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| | * 제어방식: VVVF-[[IGBT]] | | * 제어방식: VVVF-[[IGBT]] |
2024년 10월 31일 (목) 13:10 판
인천교통공사 1000호대 전동차는 인천교통공사가 보유 및 운용 중인 통근형 전동차 차량이다. 현재 8량 34개 편성(272량)이 인천 도시철도 1호선에서 운행 중이다.
도입 역사
1차분(1998년 9월~1999년 5월)
외관
전장품
실내
주변환장치 교체 현황
편성
반입
2차분(2007년 11월~2008년 3월)
- 귤현차량기지 소속: 126~134편성(총 9개 편성)
- 제작사: 현대로템
- 제어방식: VVVF-IGBT(현대로템 IPM)
차량 도입 가격
편성당 8량 (81억 원) 기준이다.
외관
전장품
실내
편성
3차분(2025년 12월)
- 귤현차량기지 소속: D135편성(총 8량 1개 편성)
- 제작사: 다원시스
- 제어방식: VVVF-IGBT
배속
현재 운행 구간
현황
현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.
1~3차분
같이 보기
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| 교통 : 교통, 교통수단, 운전, 운송, 도로, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 한국철도 □■⊕, 중국철도, 일본철도
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| 한국 철도 차량
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공항철도 1000호대 전동차 • 공항철도 2000호대 전동차 • 광주교통공사 1000호대 전동차 • 남서울경전철 SL000호대 전동차 • 대구교통공사 1000호대 전동차 • 대구교통공사 2000호대 전동차 • 대구교통공사 3000호대 전동차 • 대전교통공사 1000호대 전동차 • 부산교통공사 1000호대 전동차 • 부산교통공사 2000호대 전동차 • 부산교통공사 3000호대 전동차 • 부산교통공사 4000호대 전동차 • 부산-김해경전철 1000호대 전동차 • 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 5000호대 전동차 • 서울교통공사 6000호대 전동차 • 서울교통공사 7000호대 전동차 • 서울교통공사 8000호대 전동차 • 서울시메트로 9호선 9000호대 전동차 • 신분당선 D000호대 전동차 • 우이신설경전철 UL000호대 전동차 • 인천교통공사 1000호대 전동차 • 인천교통공사 2000호대 전동차 • 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차 • 한국철도공사 3000호대 전동차 • 한국철도공사 311000호대·312000호대 전동차 • 한국철도공사 319000호대 전동차 • 한국철도공사 321000호대 전동차 • 한국철도공사 331000호대 전동차 • 한국철도공사 341000호대 전동차 • 한국철도공사 351000호대 전동차 • 한국철도공사 361000호대 전동차 • 한국철도공사 368000호대 전동차 • 한국철도공사 371000호대 전동차 • 한국철도공사 381000호대 전동차 • 한국철도공사 391000호대 전동차 • 한국철도공사 392000호대 전동차
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| 한국 철도 회사
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