"서울교통공사 6000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이
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|'''611편성'''||rowspan="3"|1998년 6월||운행 중||rowspan="5"|[[자전거]] 전용칸이 설치됐다. | |'''611편성'''||rowspan="3"|1998년 6월||운행 중||rowspan="5"|[[자전거]] 전용칸이 설치됐다. | ||
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2024년 10월 30일 (수) 16:27 판
서울교통공사 6000호대 전동차는 1998년 3월 1일부터 1999년 4월 1일까지 서울 지하철 6호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차다. 현재 6호선에 총 8량 40개 편성(320량), 7호선에 총 8량 1개 편성(8량)이 운행하고 있다.
목차
도입 역사
1차 도입분(1998년 3월 1일~1999년 4월 1일)
- 해당 편성: 601~641편성(총 41개 편성)
- 제작사: 현대정공
- 제어방식: VVVF-IGBT(미쓰비시)
1999년 6월 26일 서울 지하철 6호선 1단계, 동년 1999년 10월 26일 서울 지하철 6호선 구간 개통에 대비하여 1998년 2월~1999년 4월 제작되어 도입된 차량들이다.
배속
- 601~640편성: 신내차량사업소, 8량
- 641편성: 도봉차량사업소, 8량
현황
차호 | 도입 시기 | 운행중단 시기 | 비고 | |||||||||||||||
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601편성 | 1998년 2월 | 운행 중 | 6101호에 선로검측장치가 있다. | |||||||||||||||
602편성 | 1998년 3월 | 운행 중 | 6102호에 선로검측장치가 있다. | |||||||||||||||
603편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
604편성 | 운행 중 | 7호선에서 운행한 이력이 있다. | ||||||||||||||||
605편성 | 1998년 4월 | 운행 중 | ||||||||||||||||
606편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
607편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
608편성 | 1998년 5월 | 운행 중 | ||||||||||||||||
609편성 | 운행 중 | 최초 국산화 개발한 VVVF-IGBT 인버터를 창작하여 시험 운행을 했으나 낮은 회생제동능력과 잦은 고장으로 인해 기존 추진제어장치로 환원됐다. | ||||||||||||||||
610편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
611편성 | 1998년 6월 | 운행 중 | 자전거 전용칸이 설치됐다. | |||||||||||||||
612편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
613편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
614편성 | 1998년 7월 | 운행 중 | ||||||||||||||||
615편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
616편성 | 운행 중 | |||||||||||||||||
617편성 | ||||||||||||||||||
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620편성 | ||||||||||||||||||
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