대구교통공사는 대구 도시철도를 운영한 기업으로, 본사는 대구광역시 달서구 상인동 상인네거리에 있다.
개요
- 조직 형태: 지방 공기업(지방공기업법 제 49조 및 동법 시행령 제 47조, 대구광역시 지하철공사 설치조례)
- 설립 목적: 대경권 도시철도인 대구 도시철도 운영 및 부대사업, 도시교통 발전과 시민복리 증진
- 본사: 대한민국 대한민국 대구광역시 달서구 월배로 250 (상인동)
- 조직: 사장 3본부 1감사 3실 7처 23부 / 14원.센터.소 (2016. 1. 1)
- 인원: 2, 468명
조직
- 사장
| 역대 |
사장 |
임기
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| 1대
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신태수 |
1995년 10월 23일~1998년 10월 22일
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| 2대
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이희태 |
1998년 10월 23일~2001년 7월 24일
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| 3대
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윤진태 |
201년 7월 25일~2003년 5월 15일
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| 4대
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이훈 |
2003년 5월 16일~2004년 4월 30일
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| 5대
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손동식 |
2004년 5월 1일~12월 6일
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| 6대
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배상민 |
2004년 12월 7일~2006년 5월 11일
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| 7대
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2006년 5월 12일~2009년 5월 31일
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| 8대
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김인환 |
2009년 6월 1일~2012년 5월 31일
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| 9대
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류한국 |
2012년 6월 1일~2014년 3월 19일
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| 10대
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홍승환 |
2004년 4월 1일~2017년 6월 12일
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| 11대
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2017년 7월 24일~2020년 7월 24일
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| 12대
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2020년 7월 25일~2022년 8월 31일
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| 13대
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김기혁 |
2022년 9월 1일~현재
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- 경영지원본부
- 기획조정처 - 기획예산부, 성과조직부, 정보지원부
- 지원관리처 - 총무인사부, 노사협력부, 회계자산부
- 운영본부
- 고객사업처 - 영업전략부, 고객소통부, 사업개발부
- 운전처 - 운전계획부, 인전지도부
- 기술본부
- 차량처 - 차량계획부, 차량정비부
- 시설처 - 시설관리부, 기계관리부
- 기술처 - 전기관리부, 신호관리부, 통신관리부, 전자관리부
- 안전관리실
- 홍보실
- 감사실
- 교육연구원
- 1고객센터
- 2고객센터
- 3고객센터
같이 보기
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| 교통 : 교통, 교통수단, 운전, 운송, 도로, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 한국철도 □■⊕, 중국철도, 일본철도
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| 한국 철도 차량
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공항철도 1000호대 전동차 • 공항철도 2000호대 전동차 • 남서울경전철 SL000호대 전동차 • 대구교통공사 1000호대 전동차 • 대구교통공사 2000호대 전동차 • 대구교통공사 3000호대 전동차 • 대전교통공사 1000호대 전동차 • 부산교통공사 1000호대 전동차 • 부산교통공사 2000호대 전동차 • 부산교통공사 3000호대 전동차 • 부산교통공사 4000호대 전동차 • 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 5000호대 전동차 • 서울교통공사 6000호대 전동차 • 서울교통공사 7000호대 전동차 • 서울교통공사 8000호대 전동차 • 서울시메트로 9호선 9000호대 전동차 • 신분당선 D000호대 전동차 • 인천교통공사 1000호대 전동차 • 인천교통공사 2000호대 전동차 • 한국철도공사 3000호대 전동차 • 한국철도공사 311000호대·312000호대 전동차 • 한국철도공사 319000호대 전동차 • 한국철도공사 321000호대 전동차 • 한국철도공사 331000호대 전동차 • 한국철도공사 341000호대 전동차 • 한국철도공사 351000호대 전동차 • 한국철도공사 361000호대 전동차 • 한국철도공사 368000호대 전동차 • 한국철도공사 371000호대 전동차 • 한국철도공사 381000호대 전동차 • 한국철도공사 391000호대 전동차 • 한국철도공사 392000호대 전동차
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| 한국 철도 회사
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다원시스 • 대구교통공사 • 대전교통공사 • 부산교통공사 • 서울교통공사 • ㈜우진산전 • 인천교통공사 • 한국철도공사 • 현대로템㈜
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