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| − | * 1999년 [[9월 14일]]: [[인천 도시철도 1호선]] [[귤현역|귤현~]][[동막역]] 구간 개통과 함께 영업 개시 | + | * [[1999년]] [[9월 14일]]: [[인천 도시철도 1호선]] [[귤현역|귤현~]][[동막역]] 구간 개통과 함께 영업 개시 |
| − | * 2011년 [[6월 30일]]: [[서울 지하철 7호선]] [[온수(성공회대입구)역]]~부평구청(세림병원)역 구간 추가 개통과 함께 종착역과 [[환승역]]이 됨 | + | * [[2011년]] [[6월 30일]]: [[서울 지하철 7호선]] [[온수(성공회대입구)역]]~부평구청(세림병원)역 구간 추가 개통과 함께 종착역과 [[환승역]]이 됨 |
| − | * 2014년 [[8월 26일]]: [[서울 지하철 7호선]] 부평구청(세림병원)~[[석남(거북시장)역]] 구간 착공 | + | * [[2014년]] [[8월 26일]]: [[서울 지하철 7호선]] 부평구청(세림병원)~[[석남(거북시장)역]] 구간 착공 |
| − | * 2021년 [[3월 25일]]: [[서울 지하철 7호선]] 부평구청(세림병원)~[[석남(거북시장)역]] 구간 연장 개통과 함께 중간역으로 전환 | + | * [[2021년]] [[3월 25일]]: [[서울 지하철 7호선]] 부평구청(세림병원)~[[석남(거북시장)역]] 구간 연장 개통과 함께 중간역으로 전환 |
| − | * 2022년 [[1월 1일]]: [[인천교통공사]]로 운영권 이관 | + | * [[2022년]] [[1월 1일]]: [[인천교통공사]]로 운영권 이관 |
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| − | 두 노선 모두 2면 2석의 곡선 [[상대식 승강장]]을 갖춘 [[지하역]]이며, [[완전폐밀형 스크린도어]]가 설치 돼 있다. 개통은 [[인천 도시철도 1호선]]이 앞섰으나 당초부터 [[서울 지하철 7호선]] 환승을 염두에 두고, 건설됐다. [[서울 지하철 7호선]]의 역은 기존 [[인천 도시철도 1호선]] 역에 증설된 형태로 건설돼 출입구와 대합실 1부를 공유한다. | + | 두 노선 모두 2면 2석의 곡선 [[상대식 승강장]]을 갖춘 [[지하역]]이며, [[완전폐밀형 스크린도어]]가 설치 돼 있다. 개통은 [[인천 도시철도 1호선]]이 앞섰으나 당초부터 [[서울 지하철 7호선]] 환승을 염두에 두고, 건설됐다. [[서울 지하철 7호선]]의 역은 기존 [[인천 도시철도 1호선]] 역에 증설된 형태로 건설돼 출입구와 대합실 1부를 공유한다. 한 때 출입구는 독자적으로 운행했으며, 한 때 출입구는 [[서울교통공사]] 관할 5개, [[인천교통공사]] 관할 4개로 총 9개였다. 현재는 9개 출입구 모두 [[인천교통공사]] 관할이 됐다. 1~3번 출입구는 [[갈산동]]에 있고, 4·5번 출입구는 [[부평동]]에 있고 6~9번 출입구는 [[청천동]]에 있다. |
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2025년 1월 9일 (목) 23:32 기준 최신판
부평구청역(Bupyeong-gu Office Station, 富平區廳驛)은 인천광역시 부평구 부평동과 청천동과 갈산동에 걸쳐 있는 서울 지하철 7호선과 인천 도시철도 1호선의 전철역이자 환승역이다. 부역명은 세림병원역(Serim General Hospital Station)이다. 서울 지하철 7호선은 심야에 1편성이 주박한다.
역사[편집]
- 1999년 9월 14일: 인천 도시철도 1호선 귤현~동막역 구간 개통과 함께 영업 개시
- 2011년 6월 30일: 서울 지하철 7호선 온수(성공회대입구)역~부평구청(세림병원)역 구간 추가 개통과 함께 종착역과 환승역이 됨
- 2014년 8월 26일: 서울 지하철 7호선 부평구청(세림병원)~석남(거북시장)역 구간 착공
- 2021년 3월 25일: 서울 지하철 7호선 부평구청(세림병원)~석남(거북시장)역 구간 연장 개통과 함께 중간역으로 전환
- 2022년 1월 1일: 인천교통공사로 운영권 이관
역 구조[편집]
두 노선 모두 2면 2석의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전폐밀형 스크린도어가 설치 돼 있다. 개통은 인천 도시철도 1호선이 앞섰으나 당초부터 서울 지하철 7호선 환승을 염두에 두고, 건설됐다. 서울 지하철 7호선의 역은 기존 인천 도시철도 1호선 역에 증설된 형태로 건설돼 출입구와 대합실 1부를 공유한다. 한 때 출입구는 독자적으로 운행했으며, 한 때 출입구는 서울교통공사 관할 5개, 인천교통공사 관할 4개로 총 9개였다. 현재는 9개 출입구 모두 인천교통공사 관할이 됐다. 1~3번 출입구는 갈산동에 있고, 4·5번 출입구는 부평동에 있고 6~9번 출입구는 청천동에 있다.
인천 1호선 승강장[편집]
| 갈산 ↑ |
| 하 | | 상 |
| ↓ 부평시장 |
| 상행 | ● 인천 도시철도 1호선 | 경인교대입구·계산·박촌·귤현·계양 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 부평·인천시청·원인재·인천대입구·송도달빛축제공원 방면 |
7호선 승강장[편집]
| 굴포천 ↑ |
| 하 | | 상 |
| ↓ 산곡 |
| 상행 | ● 서울 지하철 7호선 | 부천시청·온수(성공회대입구)·대림(구로구청)·고속터미널·강남구청·상봉(한국열린사이버대학교)·고읍 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 산곡·석남(거북시장) 방면 |
부평구청(세림병원)~석남(거북시장)역 구간 연장 개통 전까진 건넘선이 존재해 상행(고읍 방향) 승강장으로 역주행해 정차한 후 회차선을 거치지 않고, 바로 고읍 방향으로 시간 관계 문제로 출발했던 경우가 있었으며, 이 때가 1자형 선로를 이용하게 된 것이었다.
환승 시 유의[편집]
인천 도시철도 1호선에서 서울 지하철 7호선으로 환승한 경우 인천 도시철도 1호선 계양 방향 맨 뒷칸과 송도달빛축제공원 방향 맨 앞칸에서 환승하면 편리하다. 그러나 서울 지하철 7호선에서 인천 도시철도 1호선으로 환승하고자 할 경우 서울 지하철 7호선 석남(거북시장)역 방향 승강장을 기준으로 송도달빛축제공원 방향 환승 시 2-1과 인천 도시철도 1호선 계양 방향 환승 시 5-3 계단에서 갈아타야 한다. 서울 지하철 7호선에서 인천 도시철도 1호선으로 간 환승 통로는 구별돼 있으므로 환승 시 주의해야 한다. 그 이유는 두 노선 간 심도 차이가 불과 3.5m 밖에 안 되기 때문에 발생한 구조로 인천 도시철도 1호선이 위에, 서울 지하철 7호선이 아래에 있기 때문이다.
같이 보기[편집]
