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"한국철도공사 361000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이

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== 도입 역사 ==
 
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* 평내차량기지 소속: 361C01~15편성(총 8량 15개 편성)
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* 제작사: [[현대로템]]
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* 제어방식: [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]]([[도시바]])
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* 2010년 12월 21일에 개통된 [[경춘선]] 도입분 차량이다.
 
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* 평내차량기지 소속: 361C16~17편성(총 8량 2개 편성)
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* 제작사: [[현대로템]]
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* 제어방식: [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]]([[현대로템]] [[IPM]])
 
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2024년 11월 13일 (수) 08:53 판

한국철도공사 361000호대 전동차는 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 도입된 차량이다. 총 8량 15개 편성(120량)이 운행하고 있다.

기술적 사양

기본 정보

2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통을 대비하여 도입된 차량이다.

제어기기

한국철도공사 311000호대 전동차 후기형에서 사용된 우진산전, 도시바제 COVO52-A0형 주제어장치를 사용한다.

실내 설비

승무 설비

측면 행선 LED 가동 중단

현재 스크린도어가 모두 설치되어 앞칸과 뒷칸을 제외한 모든 안내기가 소등된 상태다.

편성

배속

현재 운행구간

도입 역사

1차분(2010년 3~9월)

2차분(2024년 8~10월)

현황

1세대분

2세대분

같이 보기


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