"대구교통공사 3000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이
(→차종) |
(→차종) |
||
28번째 줄: | 28번째 줄: | ||
== 차종 == | == 차종 == | ||
− | 전기형과 후기형으로 나뉜다. 두 차량 간에 측면 도색 외의 창가 없다. 전기형은 창문 아래의 도색이 [[노란색]], 후기형은 [[회색]]이다. 어린이 테마열차로 내외부를 로보카 폴리로 랩핑한 열차 2개 편성이 운행 중이다. | + | 전기형과 후기형으로 나뉜다. 두 차량 간에 측면 도색 외의 창가 없다. 전기형은 창문 아래의 도색이 [[노란색]], 후기형은 [[회색]]이다. 어린이 테마열차로 내외부를 로보카 폴리로 랩핑한 열차 2개 편성이 운행 중이다. 또한 여러 업체들과 광고협의를 체결하여 '달린 광고판'역할을 하고 있다. |
+ | |||
+ | 301편성을 [[히타치 제작소]]에서 직접 제작했으며, 301편성을 [[대한민국]]으로 들여와서 나머지 편성을 [[우진산전]]이 라이선스 생산했다. | ||
== 같이 보기 == | == 같이 보기 == |
2024년 11월 14일 (목) 18:26 판
대구교통공사 3000호대 전동차는 대한민국 대구 도시철도 3호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 대구교통공사의 모노레일 구간 입선용 통근형 전동차로, 총 28개 편성 반입됐다. 전 차량이 칠곡차량기지에 소속되어 있으며, 심야에 전 구간 운행을 마친 3호선 열차 8개 편성은 용지역 인근의 범물주박기지에서 주박한다. 현재 총 3량 28개 편성(84량)이 운행하고 있다.
기술 사양
역사
- 2015년 2월 9일: 영업시운전 개시
- 2015년 4월 23일 오후 2시: 영업운행 개시
편성
1차분 (2013년)
- 해당 차량: 301~328편성
2차분 (2029년 예정)
- 해당 차량: 329~330편성
2029년 대구 도시철도 3호선 첨단복합단지 연장 개통과 함께 영업이 투입될 예정이다. 3량 2개 편성(6량)이 도입될 예정이다.
그러나 모노레일 차량 추가 도입에 어려움을 겪을 가능성이 높다.
배속
- 301~328편성: 칠곡차량기지, 3량
현재 운행구간
현황
현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.
차종
전기형과 후기형으로 나뉜다. 두 차량 간에 측면 도색 외의 창가 없다. 전기형은 창문 아래의 도색이 노란색, 후기형은 회색이다. 어린이 테마열차로 내외부를 로보카 폴리로 랩핑한 열차 2개 편성이 운행 중이다. 또한 여러 업체들과 광고협의를 체결하여 '달린 광고판'역할을 하고 있다.
301편성을 히타치 제작소에서 직접 제작했으며, 301편성을 대한민국으로 들여와서 나머지 편성을 우진산전이 라이선스 생산했다.
같이 보기
이 대구교통공사 3000호대 전동차 문서는 한국철도에 관한 글로서 내용 추가가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 추가해 주세요.