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(새 문서: '''수도권 전철 1호선'''(首都圈電鐵一號線)은 경기도 연천군에 있는 연천역부터 인천광역시 중구에 있는...)
 
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'''수도권 전철 1호선'''(首都圈電鐵一號線)은 [[경기도]] [[연천군]]에 있는 [[연천역]]부터 [[인천광역시]] [[중구 (인천광역시)|중구]]에 있는 [[인천역]], [[충청남도]] [[아산시]]에 있는 [[신창역]], [[경기도]] [[광명시]]에 있는 [[광명역]] 그리고 [[경기도]] [[오산시]]에 있는 [[서동탄역]] 등을 잇는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다.
 
'''수도권 전철 1호선'''(首都圈電鐵一號線)은 [[경기도]] [[연천군]]에 있는 [[연천역]]부터 [[인천광역시]] [[중구 (인천광역시)|중구]]에 있는 [[인천역]], [[충청남도]] [[아산시]]에 있는 [[신창역]], [[경기도]] [[광명시]]에 있는 [[광명역]] 그리고 [[경기도]] [[오산시]]에 있는 [[서동탄역]] 등을 잇는 [[수도권 전철]]의 [[운행 계통]]이다.
  
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[[한국철도공사]]와 [[서울교통공사]]가 공동 운영한다. [[경원선]], [[서울 지하철 1호선]], [[경부선]], [[경인선]], [[경부고속선]], [[병점기지선]], [[장항선]] 등의 여러 노선에 걸쳐 운행되며, 수도권 전철 1호선이라는 명칭은 이들 노선에서 운행되는 열차에 대한 통합된 명칭이다. 안내 등에 사용되는 노선 색은 {{color|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|■}}[[남색]]이다. 현재 [[수도권 전철]] 노선 중 가장 긴 거리를 운행하는 노선이다. 통행방향은 전 구간이 좌측통행이다.
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[[한국철도공사]]와 [[서울교통공사]]가 공동 운영한다. [[경원선]], [[서울 지하철 1호선]], [[경부선]], [[경인선]], [[경부고속선]], [[병점기지선]], [[장항선]] 등의 여러 노선에 걸쳐 운행되며, 수도권 전철 1호선이라는 명칭은 이들 노선에서 운행된 열차에 대한 통합된 명칭이다. 안내 등에 사용된 노선 색은 {{color|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|■}}[[남색]]이다. 현재 [[수도권 전철]] 노선 중 가장 긴 거리를 운행한 노선이다. 통행방향은 전 구간이 좌측통행이다.
  
 
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[[1974년]] [[8월 15일]] [[서울특별시]]의 주도로 [[서울역]] - [[청량리역|청량리]] 구간의 [[서울 지하철 1호선]]을 개통함과 동시에 [[대한민국 철도청|철도청]] 소유의 [[철도]] 노선인 [[경원선]], [[경부선]]과 [[경인선]]에도 [[통근형 전동차]] 운행이 시작되었다. 곧이어 둘은 서로 [[직결 운행]]을 하게 되어, [[수원시]]와 [[인천광역시|인천시]](현재의 인천광역시)에서도 수도권 전철 서비스를 받을 수 있게 되었다. 현재 [[서울 지하철 1호선]]을 기준으로 하여, [[의정부역]], [[창동역]], [[광운대역]], [[청량리역]], [[영등포역]] 등을 비롯한 [[서울특별시|서울]]의 부도심과 [[부평역]], [[동인천역]] 등 [[인천광역시]]의 도심과 부도심, 그리고 [[안양역]], [[수원역]], [[서동탄역]], [[평택역]] 등의 근교 지역을 거쳐 [[충청남도]] [[천안시]], [[아산시]]까지 연결하여, 현재 [[수도권 전철]]에서 제일 긴 구간<ref group="내용주">[[청량리역|청량리]] ~ [[신창역|신창]] 간 123.8 km와 [[소요산역|소요산]] ~ [[인천역|인천]] 간 88 km이다.</ref>을 운행한다. 또 [[대한민국]]에서 통근 전철 구간과 [[도시 철도]] 구간이 [[직결 운행]]하는 최초의 [[운행 계통]]이다.
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[[1974년]] [[8월 15일]] [[서울특별시]]의 주도로 [[서울역]] - [[청량리역|청량리]] 구간의 [[서울 지하철 1호선]]을 개통함과 동시에 [[대한민국 철도청|철도청]] 소유의 [[철도]] 노선인 [[경원선]], [[경부선]]과 [[경인선]]에도 [[통근형 전동차]] 운행이 시작되었다. 곧이어 둘은 서로 [[직결 운행]]을 하게 돼, [[수원시]]와 [[인천광역시|인천시]](현재의 인천광역시)에서도 수도권 전철 서비스를 받을 수 있게 됐다. 현재 [[서울 지하철 1호선]]을 기준으로 해, [[의정부역]], [[창동역]], [[광운대역]], [[청량리(서울시립대입구)역]], [[영등포역]] 등을 비롯한 [[서울특별시|서울]]의 부도심과 [[부평역]], [[동인천역]] 등 [[인천광역시]]의 도심과 부도심, 그리고 [[안양역]], [[수원역]], [[서동탄역]], [[평택역]] 등의 근교 지역을 거쳐 [[충청남도]] [[천안시]], [[아산시]]까지 연결해, 현재 [[수도권 전철]]에서 제일 긴 구간을 운행한다. 또 [[대한민국]]에서 통근 전철 구간과 [[도시 철도]] 구간이 [[직결 운행]]하는 최초의 [[운행 계통]]이다.
  
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초창기에는 간단하게 '''수도권 전철'''(首都圈 電鐵) 혹은 '''국철'''(國鐵, Korea Nat'l Railroad)로 불렸으며 <span style="color:#0D3692;">■</span>[[남색]]을 안내에 사용하였다. [[1978년]] [[12월 9일]]에 [[경원선]] [[용산역]] - [[청량리역]] 구간이 전철화되면서 [[용산역|용산]] - [[광운대역|성북(현 광운대역)]] 간 전동차가 운행을 시작하였다. [[1988년]] [[10월 25일]]은 [[금정역|금정]] - [[안산역|원곡(현 안산역)]]을 잇는 [[안산선]]이 개통되어 전동차가 운행하기 시작하였다. 당시 [[청량리역|청량리]]발 [[안산역|안산]]행이었으나 이후 [[구로역|구로]] → [[안산역|안산]] → [[노량진역|노량진]]으로 변경되었다.  
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초창기엔 간단하게 '''수도권 전철'''(首都圈 電鐵) 혹은 '''국철'''(國鐵, Korea Nat'l Railroad)로 불렸으며 <span style="color:#0D3692;">■</span>[[남색]]을 안내에 사용했다. [[1978년]] [[11월 9일]]에 [[경원선]] [[용산역]] - [[청량리역]] 구간이 전철화되면서 [[용산역|용산]] - [[광운대역|성북(현 광운대역)]] 간 전동차가 운행을 시작했다. [[1988년]] [[10월 25일]]은 [[금정역|금정]] - [[안산역|원곡(현 안산역)]]을 잇는 [[안산선]]이 개통되어 전동차가 운행하기 시작했다. 당시 [[청량리역|청량리]]발 [[안산역|안산]]행이었으나 이후 [[구로역|구로]] → [[안산역|안산]] → [[노량진역|노량진]]으로 변경됐다.  
  
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[[2000년]]에 이름을 '''(수도권 전철) 1호선'''으로 바꾸고 여객 안내에서 더는 [[서울 지하철 1호선]]을 구별하지 않고, 그 후로는 노선을 구별하는 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받으나, [[한국철도공사]]에서는 여객 안내를 제외하고는 아직도 노선별로 명칭을 다르게 쓰는 경우가 있다. [[2003년]] [[4월 30일]]에는 [[경부선]] [[수원역]]에서 [[병점역]]까지 전철 연장 개통과 함께 1호선 전동차의 [[안산선]] 직결 운행은 중단되었으며 [[2005년]] [[12월 16일]]은 [[회기역]]에서 [[덕소역]]까지 [[수도권 전철 중앙선|중앙선 전철]]이 별개로 개통되어 용산~덕소 간 상호 직결 운행개시, 이로서 [[경원선]] [[용산역|용산]] - [[광운대역|성북(현 광운대역)]] 구간의 운행은 중단되었다. [[2005년]] [[1월 20일]] [[경부선]] [[병점역]]에서 [[천안역]]까지 연장 개통되었고, [[2006년]] [[12월 15일]]에는 [[경원선]] [[의정부북부역]]에서 [[소요산역]]까지 연장 개통되었으며, [[2008년]] [[12월 15일]]에 [[장항선]] 복선전철 구간에 포함되는 [[천안역]]에서 [[신창역]]까지 연장 개통되으며, 북쪽 구간으로 [[동두천역]] ~ [[연천역]] 구간을 [[2023년]] [[12월 16일]] 단선으로 연장 개통되었다. [[연천역]]으로 노선이 연장되면서 [[수도권 전철]] 최초로 [[수복지구]]에 진입하는 노선이 되었다.
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[[2000년]]에 이름을 '''(수도권 전철) 1호선'''으로 바꾸고 여객 안내에서 더는 [[서울 지하철 1호선]]을 구별하지 않고, 그 후로는 노선을 구별하는 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받으나, [[한국철도공사]]에서는 여객 안내를 제외하고는 아직도 노선별로 명칭을 다르게 쓴 경우가 있다. [[2003년]] [[4월 30일]]에는 [[경부선]] [[수원역]]에서 [[병점역]]까지 전철 연장 개통과 함께 1호선 [[전동차]]의 [[안산선]] 직결 운행은 중단됐으며 [[2005년]] [[12월 16일]]은 [[회기역]]에서 [[국수역]]까지 [[수도권 전철 중앙선|중앙선 전철]]이 별개로 개통돼 용산~국수 간 상호 직결 운행개시, 이로서 [[경원선]] [[용산역|용산]] - [[광운대역)]] 구간의 운행은 중단됐다. [[2005년]] [[1월 20일]] [[경부선]] [[병점(한신대)역]]에서 [[천안역]]까지 및 [[부성역]] 연장 개통됐고, [[2006년]] [[12월 15일]]은 [[경원선]] [[의정부북부역]]에서 [[소요산역]]까지 연장 개통됐으며, [[2008년]] [[12월 15일]]에 [[장항선]] 복선전철 구간에 포함된 [[천안역]]에서 [[신창역]]까지 및 [[탕정역]] 연장 개통되으며, 북쪽 구간으로 [[동두천역]] ~ [[연천역]] 구간을 [[2023년]] [[12월 16일]] 단선으로 연장 개통됐다. [[연천역]]으로 노선이 연장되면서 [[수도권 전철]] 최초로 [[수복지구]]에 진입한 노선이 됐다.
  
 
== 연혁 ==
 
== 연혁 ==
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* [[1974년]] [[8월 15일]]: [[서울 지하철 1호선]] [[청량리역]] - [[서울역|서울역앞역]], [[경부선]] [[서울역]] - [[수원역]], [[경인선]] [[구로역]] - [[인천역]], [[경원선]] 청량리역 - [[광운대역|성북역(현 광운대역) ]]구간 38개 전철역 개통 및 상호 노선 직결 전동차 운행 개시, [[경인선]] 일반열차 운행 중지
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* [[1974년]] [[8월 15일]]: [[서울 지하철 1호선]] [[청량리(서울시립대입구)역]] - [[서울역]], [[경부선]] [[당정(한세대)역]]~[[성균관대역]] [[서울역]] - [[수원역]], [[경인선]] [[구로역]] - [[인천역]], [[경원선]] 청량리(서울시립대입구)역 - [[광운대역]]구간 38개 전철역 개통 및 상호 노선 직결 전동차 운행 개시, [[경인선]] 일반열차 운행 중지
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* [[1978년]] [[12월 9일]]: 경원선 [[용산역]] - 청량리역 간 4개 역 개통, [[경원선#왕십리 경유 운행 계통 (폐지)|경원지선 (용산-성북) 운행 계통]] 운행 개시
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* [[1978년]] [[12월 9일]]: 경원선 [[용산역]] -[[청량리(서울시립대입구)역]] 간 4개 역 개통, [[경원선#왕십리 경유 운행 계통 (폐지)|경원지선 (용산-성북) 운행 계통]] 운행 개시
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* [[1979년]] [[2월 1일]]: 경부선 [[성균관대역|율전역(현 성균관대역)]] 개통
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* [[1980년]] [[1월 5일]]: 경원선 [[신이문역]], [[서빙고역]], [[회기역]], [[한남역]] 개통
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[[파일:Early 1980s Seoul Subway Map - Flickr - skinnylawyer.jpg|320px|섬네일|오른쪽|[[1980년대]] [[수도권 전철]] 노선도]]
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* [[1980년]] [[2월 10일]]: 경부선 [[석수역]] / 경원선 [[회기역]] / 경인선 [[백운역]],[[석계역]] [[신길역]] 개통
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* [[1980년]] [[1월 5일]]: 경원선 [[신이문역]] 개통
 
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* [[1980년]] [[4월 1일]]: 경원선 [[서빙고역]], [[회기역]], [[한남역]] 개통
 
 
* [[1980년]] [[7월 10일]]: 성수역을 [[응봉역]]으로 개칭
 
* [[1980년]] [[7월 10일]]: 성수역을 [[응봉역]]으로 개칭
 
* [[1981년]] [[12월 23일]]: 경부선 [[영등포역]] - [[수원역]] 간 [[복복선]] 개통
 
* [[1981년]] [[12월 23일]]: 경부선 [[영등포역]] - [[수원역]] 간 [[복복선]] 개통
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* [[1982년]] [[8월 2일]]: 경부선 [[석수역]] 개통
 
 
* [[1982년]] [[9월 25일]]: 수원 - 서울 직통열차 신설
 
* [[1982년]] [[9월 25일]]: 수원 - 서울 직통열차 신설
 
* [[1983년]] [[6월 30일]]: 시청앞역을 [[시청역 (서울)|시청역]]으로 개칭
 
* [[1983년]] [[6월 30일]]: 시청앞역을 [[시청역 (서울)|시청역]]으로 개칭
 
* [[1984년]] [[1월 1일]]: 율전역을 성대앞역으로 개칭
 
* [[1984년]] [[1월 1일]]: 율전역을 성대앞역으로 개칭
 
* [[1984년]] [[5월 22일]]: 경부선 [[신도림역]] 개통 ([[서울 지하철 2호선]] 환승역)
 
* [[1984년]] [[5월 22일]]: 경부선 [[신도림역]] 개통 ([[서울 지하철 2호선]] 환승역)
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* [[1984년]] [[11월 20일]]: 경인선 [[백운역]] 개통
 
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* [[1985년]] [[1월 14일]]: 경원선 [[석계역]] 개통
 
 
* [[1985년]] [[1월 24일]]: 서울역앞역을 [[서울역]]으로 개칭
 
* [[1985년]] [[1월 24일]]: 서울역앞역을 [[서울역]]으로 개칭
 
* [[1985년]] [[8월 22일]]: 경원선 [[광운대역|성북]] - [[창동역|창동]] 구간 개통과 함께 경원선 [[창동역]]에서 [[서울 지하철 4호선]] 환승 개시
 
* [[1985년]] [[8월 22일]]: 경원선 [[광운대역|성북]] - [[창동역|창동]] 구간 개통과 함께 경원선 [[창동역]]에서 [[서울 지하철 4호선]] 환승 개시
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* [[1985년]] [[10월 18일]]: 경원선 [[옥수역]] 개통 ([[서울 지하철 3호선]] 환승역)
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* [[1985년]] [[10월 18일]]: 경원선 [[옥수역]] 개통 ([[서울 지하철 3호선]] [[환승역]])
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* [[1986년]] [[9월 2일]]: 경원선 [[창동역]] - [[의정부역]] 구간 연장개통
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* [[1986년]] [[9월 2일]]: 경원선 [[창동역]] - [[의정부역]] 구간 연장 개통
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* [[1987년]] [[10월 5일]]: 경원선 [[가능역|의정부북부역(현 가능역)]] 개통
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* [[1987년]] [[10월 5일]]: 경원선 [[가능역]] 개통
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* [[1987년]] [[12월 31일]]: 경인선 [[중동역 (부천)|중동역]] 개통
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* [[1987년]] [[12월 31일]]: 경인선 [[중동역]] 개통
 
* [[1988년]] [[1월 16일]]: 경인선 [[온수역]] 개통
 
* [[1988년]] [[1월 16일]]: 경인선 [[온수역]] 개통
 
* [[1989년]] [[10월 25일]]: 경부선·[[안산선]] [[금정역]] 개통 → [[#안산역 착발|안산선 직결 운행 계통]] 운행 개시
 
* [[1989년]] [[10월 25일]]: 경부선·[[안산선]] [[금정역]] 개통 → [[#안산역 착발|안산선 직결 운행 계통]] 운행 개시
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* [[1998년]] [[1월 7일]]: 경부선 [[독산역]] 개통
 
* [[1998년]] [[1월 7일]]: 경부선 [[독산역]] 개통
 
* [[1999년]] [[1월 29일]]: 경인선 [[구로역]] - [[부평역]]간 복복선 개통, 용산-주안 보통에서 용산-부평 직통으로 변경
 
* [[1999년]] [[1월 29일]]: 경인선 [[구로역]] - [[부평역]]간 복복선 개통, 용산-주안 보통에서 용산-부평 직통으로 변경
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* [[2000년]] [[2월 29일]]: 경인선 [[온수역|온수]], [[가산디지털단지역|가리봉역(현 가산디지털단지역)]]에서 [[서울 지하철 7호선]] 환승 개시
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* [[2000년]] [[2월 29일]]: 경인선 [[온수(성공회대입구)역|온수(성공회대입구)~]][[건대입구역]]에서 [[서울 지하철 7호선]] 환승 개시
 
* [[2000년]] [[5월 1일]]: [[수도권 전철]]과 [[서울 지하철]]의 명칭 통합 정책에 의해 기존 국철 구간과 [[서울 지하철 1호선]]의 안내 명칭이 '''수도권 전철 1호선'''으로 변경됨
 
* [[2000년]] [[5월 1일]]: [[수도권 전철]]과 [[서울 지하철]]의 명칭 통합 정책에 의해 기존 국철 구간과 [[서울 지하철 1호선]]의 안내 명칭이 '''수도권 전철 1호선'''으로 변경됨
 
* [[2001년]] [[11월 30일]]: 경인선 [[도화역]] 개통
 
* [[2001년]] [[11월 30일]]: 경인선 [[도화역]] 개통
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* [[2005년]] [[12월 21일]]: 경인선 [[주안역]] - [[동인천역]] 간 복복선 개통, [[서울 지하철 1호선]] [[동묘앞역]]과 [[서울 지하철 6호선]] 간 환승 개통, [[용산역]] 시종착 급행열차를 [[주안역]]에서 [[동인천역]]으로 연장운행
 
* [[2005년]] [[12월 21일]]: 경인선 [[주안역]] - [[동인천역]] 간 복복선 개통, [[서울 지하철 1호선]] [[동묘앞역]]과 [[서울 지하철 6호선]] 간 환승 개통, [[용산역]] 시종착 급행열차를 [[주안역]]에서 [[동인천역]]으로 연장운행
 
* [[2005년]] [[12월 27일]]: 경부선 [[세마역]], [[오산대역]] 개통
 
* [[2005년]] [[12월 27일]]: 경부선 [[세마역]], [[오산대역]] 개통
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* [[2006년]] [[6월 30일]]: 경부선 [[진위역]], [[평택지제역|지제역]] 개통
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* [[2006년]] [[6월 30일]]: 경부선 [[진위역]], [[평택지제역]] 개통
 
* [[2006년]] [[12월 15일]]: 경원선 [[의정부역]] - [[동두천역]] 복선 전철화 구간 연장 개통, [[동두천역]] - [[소요산역]] 단선 전철화 구간 연장 개통, 용산 - 광명 간 [[#광명 셔틀|KTX 광명 셔틀]] 운행 개시, 의정부북부역을 [[가능역]]으로, 동두천역을 [[동두천중앙역]]으로, 동안역을 [[동두천역]]으로 각각 역명 변경, 기존 의정부북부행은 의정부행, 양주행, 동두천행, 소요산행으로 행선지가 분화됨
 
* [[2006년]] [[12월 15일]]: 경원선 [[의정부역]] - [[동두천역]] 복선 전철화 구간 연장 개통, [[동두천역]] - [[소요산역]] 단선 전철화 구간 연장 개통, 용산 - 광명 간 [[#광명 셔틀|KTX 광명 셔틀]] 운행 개시, 의정부북부역을 [[가능역]]으로, 동두천역을 [[동두천중앙역]]으로, 동안역을 [[동두천역]]으로 각각 역명 변경, 기존 의정부북부행은 의정부행, 양주행, 동두천행, 소요산행으로 행선지가 분화됨
 
* [[2006년]] [[12월 15일]]: 경원선 [[녹양역]], [[보산역]] 개통
 
* [[2006년]] [[12월 15일]]: 경원선 [[녹양역]], [[보산역]] 개통
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* [[2008년]] [[12월 15일]]: [[장항선]] [[천안역]] - [[신창역]] 구간 연장 개통
 
* [[2008년]] [[12월 15일]]: [[장항선]] [[천안역]] - [[신창역]] 구간 연장 개통
 
* [[2008년]] [[12월 29일]]: 시흥역을 [[금천구청역]]으로 역명 변경
 
* [[2008년]] [[12월 29일]]: 시흥역을 [[금천구청역]]으로 역명 변경
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* [[2009년]] [[1월 21일]]: 경부선 [[당정역]] 개통
 
 
* [[2010년]] [[1월 26일]]: [[병점기지선]] [[서동탄역]] 연장 개통
 
* [[2010년]] [[1월 26일]]: [[병점기지선]] [[서동탄역]] 연장 개통
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* [[2013년]] [[2월 25일]]: 성북역을 [[광운대역]]으로 역명 변경
 
 
* [[2013년]] [[11월 30일]]: [[수도권 전철 분당선]] 연장 개통에 따른 경부선 [[수원역]]에서 [[분당선]](현 [[수인분당선]]) 환승 개시
 
* [[2013년]] [[11월 30일]]: [[수도권 전철 분당선]] 연장 개통에 따른 경부선 [[수원역]]에서 [[분당선]](현 [[수인분당선]]) 환승 개시
 
* [[2014년]] [[8월 25일]]: [[영등포역]] - [[병점역]] 구간 급행열차 운행 개시
 
* [[2014년]] [[8월 25일]]: [[영등포역]] - [[병점역]] 구간 급행열차 운행 개시

2025년 1월 13일 (월) 15:31 판

수도권 전철 1호선(首都圈電鐵一號線)은 경기도 연천군에 있는 연천역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이다.

한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영한다. 경원선, 서울 지하철 1호선, 경부선, 경인선, 경부고속선, 병점기지선, 장항선 등의 여러 노선에 걸쳐 운행되며, 수도권 전철 1호선이라는 명칭은 이들 노선에서 운행된 열차에 대한 통합된 명칭이다. 안내 등에 사용된 노선 색은 ■남색이다. 현재 수도권 전철 노선 중 가장 긴 거리를 운행한 노선이다. 통행방향은 전 구간이 좌측통행이다.

파일:Korail Class 311 (1st generation).JPG
1차분 (현재는 폐차)
파일:Korail Class 311 (2nd generation).JPG
2차분

1974년 8월 15일 서울특별시의 주도로 서울역 - 청량리 구간의 서울 지하철 1호선을 개통함과 동시에 철도청 소유의 철도 노선인 경원선, 경부선과 경인선에도 통근형 전동차 운행이 시작되었다. 곧이어 둘은 서로 직결 운행을 하게 돼, 수원시와 인천시(현재의 인천광역시)에서도 수도권 전철 서비스를 받을 수 있게 됐다. 현재 서울 지하철 1호선을 기준으로 해, 의정부역, 창동역, 광운대역, 청량리(서울시립대입구)역, 영등포역 등을 비롯한 서울의 부도심과 부평역, 동인천역 등 인천광역시의 도심과 부도심, 그리고 안양역, 수원역, 서동탄역, 평택역 등의 근교 지역을 거쳐 충청남도 천안시, 아산시까지 연결해, 현재 수도권 전철에서 제일 긴 구간을 운행한다. 또 대한민국에서 통근 전철 구간과 도시 철도 구간이 직결 운행하는 최초의 운행 계통이다.

초창기엔 간단하게 수도권 전철(首都圈 電鐵) 혹은 국철(國鐵, Korea Nat'l Railroad)로 불렸으며 ■남색을 안내에 사용했다. 1978년 11월 9일에 경원선 용산역 - 청량리역 구간이 전철화되면서 용산 - 성북(현 광운대역) 간 전동차가 운행을 시작했다. 1988년 10월 25일은 금정 - 원곡(현 안산역)을 잇는 안산선이 개통되어 전동차가 운행하기 시작했다. 당시 청량리발 안산행이었으나 이후 구로 → 안산 → 노량진으로 변경됐다.

2000년에 이름을 (수도권 전철) 1호선으로 바꾸고 여객 안내에서 더는 서울 지하철 1호선을 구별하지 않고, 그 후로는 노선을 구별하는 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받으나, 한국철도공사에서는 여객 안내를 제외하고는 아직도 노선별로 명칭을 다르게 쓴 경우가 있다. 2003년 4월 30일에는 경부선 수원역에서 병점역까지 전철 연장 개통과 함께 1호선 전동차의 안산선 직결 운행은 중단됐으며 2005년 12월 16일은 회기역에서 국수역까지 중앙선 전철이 별개로 개통돼 용산~국수 간 상호 직결 운행개시, 이로서 경원선 용산 - 광운대역) 구간의 운행은 중단됐다. 2005년 1월 20일 경부선 병점(한신대)역에서 천안역까지 및 부성역 연장 개통됐고, 2006년 12월 15일은 경원선 의정부북부역에서 소요산역까지 연장 개통됐으며, 2008년 12월 15일에 장항선 복선전철 구간에 포함된 천안역에서 신창역까지 및 탕정역 연장 개통되으며, 북쪽 구간으로 동두천역 ~ 연천역 구간을 2023년 12월 16일 단선으로 연장 개통됐다. 연천역으로 노선이 연장되면서 수도권 전철 최초로 수복지구에 진입한 노선이 됐다.

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