위키원
한국철도공사
한국철도공사(韓國鐵道公社, {{#invoke:Langname|link|code=en}}: Korea Railroad Corporation, 약칭 한국철도공사 또는 코레일({{#invoke:Langname|link|code=en}}: KORAIL))는 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당한 국토교통부 산하의 공기업이다. 본사는 대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동 철도기관 공동사옥)에 있으며 한국철도공사법에 의거해 설립됐다.
목차
연혁[편집]
- 2003년 7월 29일: 철도산업발전기본법 제정
- 2003년 12월 31일: 한국철도공사법 제정
- 2005년 1월 1일: 한국철도공사 설립
- 2005년 8월 1일: KTX특송서비스 본격 시행
- 2006년 7월 1일: 철도공사 조직개편(기능통합형 17개 지사체제, 3개 철도차량관리단)
- 2006년 12월 22일: 철도교통관제센터 개통(5개 지역관제실을 관제센터로 통합)
- 2009년 3월 26일: 간선형 전기동차(EMU, 150km/h) 최초 도입
- 2010년 3월 2일: 한국형 고속열차 KTX-산천 개통
- 2012년 2월 28일: 경춘선 ITX-청춘 개통
- 2014년 5월 12일: ITX-새마을 개통
- 2014년 10월 25일: 전국호환교통카드 레일플러스 출시
- 2015년 3월 24일: KTX, 대한민국 브랜드스타 4년 연속 1위 달성
- 2015년 9월 24일: KTX 이용객 5억명 돌파
- 2017년 1월 11일: 광명역~사당역간 KTX 셔틀버스(8507번) 운행 개시
- 2018년 1월 17일: 광명역 도심공항터미널 영업 개시
- 2019년 1월 15일: 도심공항터미널 개장 1년 만에 이용객 8만 명 돌파
- 2020년 8월 18일: 코레일톡 승무원 호출서비스 제공 개시
- 2021년 1월 15일: KTX-이음 개통
- 2023년 9월 1일: ITX-마음 개통
- 2024년 5월 1일: KTX-청룡 개통
조직[편집]
- 본사: 7본부 10실 7단 62처
- 소속기관(현업): 8지역본부 및 4지역관리단 20부속기관
- 정원: 32,380명 (2024년 3분기)
본사[편집]
- 비서실
- 감사실
- 감사기획처
- 종합감사처
- 경영감사처
- 청렴조사처
- 안전기술총괄본부장
- 안전본부
- 안전계획처
- 산업안전처
- 시민안전처
- 안전분석처
- 환경경영처
- 비상계획처
- 관제실
- 철도교통관제센터
- 차랑본부
- 차량계획처
- 고속차량처
- 일반차량처
- 전동차량처
- 철도차량정비단
- 차량기술센터
- 안전본부
- 시설본부
- 시설계획처
- 선로관리처
- 건설시설처
- 철도시설안전합동혁신단
- 고속시설사업단
- 전기본부
- 전기계획처
- 전철전력처
- 통신처
- 신호제어처
- 고속전기사업단
- 서울정보통신사무소
- 부사장
- 법무실
- 기획조정본부
- ESG경영처
- 전략기획처
- 기획예산처
- 경영평가처
- 재무경영실
- 재무회계실
- 자금물자처
- 상생계약처
- 회계통합센터
- 인재경영본부
- 총무처
- 인사기획처
- 인사운영처
- 노사상생처
- 복지후생처
- 인제개발원
- 디지털 융합본부
- 디지털기획처
- 디지털경영처(정보보안센터)
- IT운영센터
- 철도연구원
- 여객사업본부
- 여객계획처
- 역운영처
- 여객서비스처
- 고객마케팅단
- 열차운영단
- 특별동차운영단
- 물류사업본부
- 물류계획처
- 물류마케팅처
- 물류수송처
- 광역철도본부
- 광역계획처
- 광역마케팅처
- 광역운영처
- 신성장 사업본부
- 신성장기획처
- 자산운영처
- 신성장개발처
- 해외남북철도사업단
- 국제협력처
- 해외사업1처
- 해외사업2처
지역본부[편집]
- 서울본부: 서울특별시 중구 청파로 432
- 수도권동부본부: 서울특별시 동대문구 한천로 472
- 수도권서부본부: 서울특별시 영등포구 도영로 115
- 강원본부: 강원특별자치도 동해시 동해역길 69
- 대전충남본부: 대전광역시 동구 중앙로 215
- 충북북부: 충청북도 제천시 의림대로 1
- 전북본부: 전북특별자치도 익산시 익산대로 153
- 전남본부: 전라남도 순천시 팔마로 119
- 광주본부: 광주광역시 북구 무등로 235
- 경북본부: 경상북도 영주시 시청로2번길 30
- 대구본부: 대구광역시 동구 동대구로 550
- 부산경남본부: 부산광역시 동구 중앙대로 206
소속기관[편집]
- 연구원: 대전광역시 동구 중앙로 240
- 인재개발원: 경기도 의왕시 철도박물관로 157
- IT운영센터: 서울특별시 중구 청파로 432 철도빌딩
- 회계통합센터: 대전광역시 동구 중앙로 240 한국철도공사 9층
- 철도교통관제센터: 서울특별시 구로구 구일로8길 150
- 시설장비사무소: 대전광역시 대덕구 평촌2길 59
- 서울정보통신사무소: 서울특별시 용산구 한강대로21나길 7 철도회관 8층
- 경주고속철도시설사무소 및 경주고속철도전기사무소: 경상북도 경주시 건천읍 경주역로 80
- 오송고속철도시설사무소 및 오송고속철도전기사무소: 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 정중연제로 384
철도차량정비단[편집]
- 수도권철도차량정비단: 경기도 고양시 덕양구 행주로 108-1
- 대전철도차량정비단: 대전광역시 대덕구 벚꽃길 150
- 부산철도차량정비단: 부산광역시 부산진구 신천대로 215
- 호남철도차량정비단: 광주광역시 광산구 고봉로258번길
계열사[편집]
- 코레일로지스: 철도물류수송 담당
- 코레일유통: 철도기반 전문유통기업
- 코레일관광개발: 철도관광, 승무사업 등 담당
- 코레일네트웍스: 철도역무, 회원관리, 주차장 등 담당
- 코레일테크: 철도차량, 시설 유지보수 담당
스포츠단[편집]
- 대전 코레일 FC
- 한국철도 유도단
- 한국철도 사이클단
사업 분야[편집]
- 여객열차: KTX, KTX-산천, KTX-이음, ITX-마음, ITX-새마을, ITX-청춘, 새마을호, 무궁화호, 누리로 운행.
- 광역철도
- 물류
- 자산 개발
- 시설 유지·보수
- 버스: 광명역 - 인천국제공항 셔틀버스 6770번을 직영으로 운행.
시설[편집]
- 영업거리: 4,131.2km (100개 노선) (2022년 12월 31일 기준)
- 고속선: 595.9km
- 준고속선: 326.1km
- 일반선: 3,209.2km
- 복선거리: 2,885.4km (69.8%)
- 전철거리: 3,231km (78.2%)
보유 차량[편집]
여객객차 및 발전차, 화차는 2022년 기준 나머지는 2024년 기준이다.
- 고속열차: 137편성 1750량
- ITX-새마을: 23편성 138량
- ITX-마음: 27편성 108량
- ITX-청춘: 8편성 64량
- 누리로: 7편성 28량 (사고로 1개 편성 폐차)
- 통근형 전동차: 304편성 2486량
- 기관차 : 388량
- 여객객차: 626량
- 발전차: 89량
- 화차: 9124량
철도 문화재[편집]
한국철도공사에서는 2011년 2월 7일 "철도문화재 관리 지침"을 제정해 사(社) 소유의 철도 유물을 철도기념물과 준철도기념물로 지정하고 있다.
철도기념물[편집]
철도사적으로 보존가치가 있는 철도유물 중에서 한국철도공사의 사장이 지정한 것이다. 다만, 문화재청장이 이미 등록한 문화재는 제외한다.
준철도기념물[편집]
향후 역사적, 기술적, 교육적으로 보존할 가치가 있을 것으로 판단된 것 중에서 한국철도공사의 사장이 지정한 것이다.
같이 보기[편집]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
