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"부산교통공사 4000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이

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[[우진산전]]에서 일본의 철도차량 디자인 업체인 DSH(GK 디자인 총연 히로시마)에 의뢰해 디자인하여 10개의 만을 만들었다. 이후 [[대한민국]] 대학 교수 및 [[우진산전]] 기술진, [[부산교통공사]]에서 자체 심사하여 3개 안을 내놓았다.
  
 
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2024년 11월 18일 (월) 14:10 판

부산교통공사 4000호대 전동차부산 도시철도 4호선 개통과함께 도입된 경전철이다. K-AGT를 기반으로 하며, 별도의 운전실이 없다.

역사

  • 2005년 9월 13일: 조달청 공고
  • 2005년 10월 14일: 우진산전과 구매계약 체결
  • 2006년 7월 27일: 차량 조감도 확정
  • 2007년 5월 16~19일: 부산에서 열린 세계 철도 물류 전시회에서 시제 차량 품평회 개최
  • 2008년 6월 9일~9월 10일: 경산 경전철 시험선 차량 반입 및 주행 시험
  • 2009년 4월 8일: 안평차량기지 내 시운전

설계

우진산전에서 일본의 철도차량 디자인 업체인 DSH(GK 디자인 총연 히로시마)에 의뢰해 디자인하여 10개의 만을 만들었다. 이후 대한민국 대학 교수 및 우진산전 기술진, 부산교통공사에서 자체 심사하여 3개 안을 내놓았다.

기술 사양

편성

6량 고정 17개 편성이다.

배속

  • 401~417편성: 안평차량기지, 6량

현재 운행구간

현황

현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.

비상핸들 작동 시 주의사항

같이 보기


차호 도입 시기 운행중단 시기 비고
401편성
402편성

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