한국철도공사 361000호대 전동차는 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 도입된 차량이다. 총 8량 15개 편성(120량)이 운행하고 있다.
기술적 사양
기본 정보
2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통을 대비하여 도입된 차량이다.
제어기기
한국철도공사 311000호대 전동차 후기형에서 사용된 우진산전, 도시바제 COVO52-A0형 주제어장치를 사용한다.
실내 설비
승무 설비
기존 차량들의 전면부보다 운전실 창을 넓히고, 형태를 살짝 바꿔 시야를 개선했으며, 1인 승무에 대응하도록 승무기기가 구성된 설비다.
측면 행선 LED 가동 중단
현재 스크린도어가 모두 설치되어 앞칸과 뒷칸을 제외한 모든 안내기가 소등된 상태다.
편성
배속
현재 운행구간
도입 역사
1차분(2010년 3~9월)
- 평내차량기지 소속: 361C01~15편성(총 8량 15개 편성)
- 제작사: 현대로템
- 제어방식: VVVF-IGBT(도시바)
- 2010년 12월 21일에 개통된 경춘선 도입분 차량이다.
2차분(2024년 8~10월)
현황
현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.
1세대분
| 차호 |
도입 시기 |
운행중단 시기 |
비고
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| 361C01편성 |
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| 361C02
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| 361C03
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| 361C04
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| 361C05
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| 361C06
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| 361C07
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| 361C08
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| 361C09
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| 361C10
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| 361C11
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| 361C12
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| 361C13
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| 361C14
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| 361C15
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2세대분
| 차호 |
도입 시기 |
운행중단 시기 |
비고
|
| 361C16
|
| 361C17
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같이 보기
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| 한국 철도 회사
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