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2024년 11월 11일 (월) 15:11 판
한국철도공사 368000호대 전동차는 한국철도공사의 특급형 전동열차로, ITX-청춘 등급으로 운행한다. 2012년 2월 28일부터 운행을 시작했다. 현재 총 8량 8개 편성(64량)이 운행하고 있다.
도입단가
- (1편성 8량 192억 1000만 원) (2009년 통계기준)
내장
대한민국 최초의 2층 객차
운용
ITX-청춘으로 경춘선 용산~춘천역 구간에서 운행되며, 그 외 전세열차로서 수도권 전철 내 다른 구간에 투입된 경우가 있다.
편성
배속
현재 운행구간
현황
현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.
2013년 하반기부터 2017년까지 전면부와 측면부에 용 모양 디자인을 랩핑했다.
| 차호 |
도입 시기 |
운행중단 시기 |
비고
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| 368C01편성 |
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| 368C02편성 |
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| 368C03편성 |
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| 368C04편성 |
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| 368C05편성 |
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| 368C06편성 |
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| 368C07편성 |
2011년 1월 |
운행 중 |
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| 368C08편성 |
운행 중 |
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같이 보기
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| 교통 : 교통, 교통수단, 운전, 운송, 도로, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 한국철도 □■⊕, 중국철도, 일본철도
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| 한국 철도 차량
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공항철도 1000호대 전동차 • 공항철도 2000호대 전동차 • 남서울경전철 SL000호대 전동차 • 대구교통공사 1000호대 전동차 • 대구교통공사 2000호대 전동차 • 대구교통공사 3000호대 전동차 • 대전교통공사 1000호대 전동차 • 부산교통공사 1000호대 전동차 • 부산교통공사 2000호대 전동차 • 부산교통공사 3000호대 전동차 • 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 • 서울교통공사 5000호대 전동차 • 서울교통공사 6000호대 전동차 • 서울교통공사 7000호대 전동차 • 서울교통공사 8000호대 전동차 • 서울시메트로 9호선 9000호대 전동차 • 신분당선 D000호대 전동차 • 인천교통공사 1000호대 전동차 • 인천교통공사 2000호대 전동차 • 한국철도공사 3000호대 전동차 • 한국철도공사 311000호대·312000호대 전동차 • 한국철도공사 319000호대 전동차 • 한국철도공사 321000호대 전동차 • 한국철도공사 331000호대 전동차 • 한국철도공사 341000호대 전동차 • 한국철도공사 351000호대 전동차 • 한국철도공사 361000호대 전동차 • 한국철도공사 368000호대 전동차 • 한국철도공사 371000호대 전동차 • 한국철도공사 381000호대 전동차 • 한국철도공사 391000호대 전동차 • 한국철도공사 392000호대 전동차
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| 한국 철도 회사
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