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- 2024년 9월 6일 (금) 18:11 Открытки Еврейский Новый Год трогательные (역사) [1,528 바이트] 77.83.1.254 (토론) (새 문서: == Открытки Еврейский Новый Год трогательные == Эй, слушай, ты знаешь, что скоро Еврейский Новый Год?...)
- 2024년 8월 31일 (토) 09:07 트와일라이트 익스프레스 (역사) [610 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''트와일라이트 익스프레스'''(일본어: トワイライトエクスプレス, 영어: Twilight Express)는 오사카역에서 삿포로역까지 운행되었...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 31일 (토) 05:13 링커코인 (역사) [23 바이트] 221.164.32.65 (토론) (새 문서: 희대의 스캠코인.) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 30일 (금) 17:20 JR 교토선 (역사) [552 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''JR 교토선'''(일본어: JR京都線, ジェイアールきょうとせん)은 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토역부터 오...)
- 2024년 8월 30일 (금) 17:12 트와일라이트 익스프레스 미즈카제 (역사) [592 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''트와일라이트 익스프레스 미즈카제'''(영어: Twilight Express Mizukaze, 일본어: TWILIGHT EXPRESS 瑞風) 또는 '''서일본 여객철도 87계 전동차''...)
- 2024년 8월 30일 (금) 17:01 중국중차 (역사) [492 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''중국중차고분유한공사'''(영어: CRRC Corporation Limited, 중국어 간체자: 中国中车股份有限公司, 정체자: 中國中車股份有限公司,...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 18일 (일) 17:09 신칸센 E4계 전동차 (역사) [259 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''신칸센 E4계 전동차'''(일본어: 新幹線E4系電車)는 동일본 여객철도의 신칸센 차량이다. 1997년 12월 20일에 영업운전을...)
- 2024년 8월 18일 (일) 17:04 신칸센 E956형 전동차 (역사) [490 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''신칸센 E956형 전동차'''(일본어: 新幹線E956形電車) 또는 '''ALFA-X'''는 동일본여객철도에서 개발 중인 차량으로 최고 영업 속도는 시...)
- 2024년 8월 18일 (일) 17:00 지요다구 (역사) [1,038 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''치요다구'''(일본어: 千代田区)는 일본 도쿄도에 속하는 23개의 특별구 중 하나. '''치요다'''라는 이름은 '천 세대의 밭'을 의미...) 처음에 "치요다구"라는 제목으로 만들어졌습니다
- 2024년 8월 18일 (일) 16:51 시나가와구 (역사) [279 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''시나가와구'''(일본어: 品川区)는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다.)
- 2024년 8월 12일 (월) 13:18 히카리 레일스타 (역사) [411 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''히카리 레일스타'''(일본어: ひかりレールスター)는 히카리의 열차 명칭으로 웨스트 히카리의 후속으로 도입되...)
- 2024년 8월 9일 (금) 15:40 타이완 고속철도 (역사) [667 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''타이완 고속철도'''(중국어 정체자: 台灣高速鐵路, 간체자: 台湾高速铁路, 병음: Táiwān Gāosù Tiělù)는 대만 [[타이베이시]...)
- 2024년 8월 6일 (화) 08:53 모리오카역 (역사) [754 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''모리오카역'''(일본어: 盛岡駅, もりおかえき 모리오카에키[*])은 일본 이와테현 모리오카시에 동일본여객철도, IGR 이와...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 6일 (화) 08:49 도호쿠 본선 (역사) [388 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''도호쿠 본선'''(일본어: 東北本線 도호쿠혼센[*])은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이다. 일본 도쿄도 치요다구에...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 6일 (화) 08:42 JR 후쿠치야마선 탈선사고 (역사) [464 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''JR 후쿠치야마선 탈선사고'''(일본어: JR福知山線脱線事故)는 2005년 4월 25일에 서일본 여객철도(JR 서일본)의 후쿠치야마선...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 6일 (화) 08:39 호쿠리쿠 신칸센 (역사) [1,013 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''호쿠리쿠 신칸센'''(일본어: 北陸新幹線, ほくりくしんかんせん)은 조 신에츠 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 4일 (일) 00:38 원저우 고속열차 추락 사고 (역사) [1,161 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''원저우 고속열차 추락 사고'''(중국어: 2011年甬台温铁路列车追尾事故)는 2011년 7월 23일, 중국 남동부 저장성(浙江省) 원...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 8월 3일 (토) 14:59 JR 시코쿠 (역사) [453 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''시코쿠 여객철도 주식회사'''(일본어: 四国旅客鉄道株式会社 시코쿠료카쿠테츠도오카부시키가이샤[*], Shikoku Railway Company)는 1987년...)
- 2024년 7월 30일 (화) 17:17 창사역 (역사) [354 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''창사역'''(중국어: 长沙站) 중국 후난성 창사시 푸룽구에 있는 '''창사역'''은 남과 북을 잇는 징광철도, 스창철도, 창...)
- 2024년 7월 25일 (목) 14:24 닝더시 (역사) [462 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''닝더'''(한국어: 영덕, 중국어: 宁德, 병음: Níngdé)는 푸젠성 동북쪽 해안에 위치한 지급시로, 푸젠성의 성도인 푸저우시...)
- 2024년 7월 25일 (목) 14:18 퉁쑤자융고속철도 (역사) [331 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''퉁쑤자융고속철도'''(중국어: 通苏嘉甬高速铁路)는 장쑤성 난퉁시, 쑤저우시와 저장성 자싱시, 닝보시를 잇는 고...)
- 2024년 7월 25일 (목) 09:13 중국고속철도 CRH3 (역사) [394 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''CRH3형 전철'''(중국어: CRH3型电力动车组)은 중화인민공화국 철도부의 제6차 재래선 증속 계획을 위해 독일 지멘스의 기술...)
- 2024년 7월 25일 (목) 09:02 후한룽고속철도 (역사) [354 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''후한룽 고속철도'''(중국어: 沪汉蓉快速客运通道)는 중화인민공화국의 상하이역과 청두둥역을 연결하는 고속철도이다. [...)
- 2024년 7월 22일 (월) 20:02 창저우시 (허베이성) (역사) [385 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''창저우''' 또는 '''창주'''(沧州)는 중국 허베이성의 지급시이다. 도시 지역의 인구는 58만, 전체 인구는 700만 정도이다. 수도 베이...)
- 2024년 7월 22일 (월) 19:58 한커우역 (역사) [312 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''한커우역'''(중국어: 汉口站)은 창장이북에 위치한 중국철도우한그룹 관할 철도역으로 후한룽고속철도와 징광철도가...)
- 2024년 7월 18일 (목) 14:50 아야세역 (역사) [221 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''아야세역'''(일본어: 綾瀬駅, あやせえき)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 철도역이다.)
- 2024년 7월 18일 (목) 14:46 코시가야 레이크타운역 (역사) [237 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''코시가야 레이크타운역'''(일본어: 越谷レイクタウン駅)은 일본 사이타마현 고시가야시에 있는 철도역이다.)
- 2024년 7월 14일 (일) 20:28 조반 완행선 (역사) [5,177 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''조반 완행선'''(일본어: 常磐緩行線 조반칸코센[*])은 동일본여객철도 조반선 내, 도쿄도 아다치구의 아야세역에서 ...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 7월 14일 (일) 20:25 히비야역 (역사) [285 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''히비야역'''(일본어: 日比谷駅、ひびやえき)은 도쿄도 치요다구에 있는 철도역이다. 역명은 역에 인접한 히비야 공원에...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
- 2024년 7월 13일 (토) 12:35 도쿄메트로 16000계 전동차 (역사) [352 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''도쿄메트로 16000계 전동차'''(일본어: 東京地下鉄16000系電車)는 2010년 11월 4일부터 운행하고 있는 도쿄메트로 치요다선의 통...)
- 2024년 7월 13일 (토) 10:39 카야바쵸역 (역사) [252 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''카야바쵸역'''(일본어: 茅場町駅, かやばちょうえき)은 일본 도쿄도 주오구에 있는 철도역이다.)
- 2024년 7월 13일 (토) 10:36 히로오역 (역사) [292 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''히로오역'''(일본어: 広尾駅, ひろおえき)은 도쿄도 미나토구에 있는 철도역이다. 역 번호는 '''H 03'''이다.)
- 2024년 7월 13일 (토) 10:22 신오사카역 (역사) [455 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''신오사카역'''(新大阪駅しんおおさかえき, Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 있는 오사카 메트로 (오...)
- 2024년 7월 12일 (금) 17:40 JR 큐슈 (역사) [572 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''큐슈여객철도주식회사''', 또는 '''규슈 여객철도 주식회사'''(일본어: 九州旅客鉄道株式会社 규슈료캬쿠테츠도카부시키가이샤[*], Kyu...)
- 2024년 7월 12일 (금) 17:36 도카이도 신칸센 (역사) [590 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''도카이도 신칸센''', 또는 '''토카이도신칸센'''(일본어: 東海道新幹線)은 신칸센 노선으로 도쿄도 치요다구에 있는 [[도쿄역]...)
- 2024년 7월 12일 (금) 16:53 신칸센 E8계 전동차 (역사) [666 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''신칸센 E8계 전동차'''(일본어: 新幹線E8系電車)는 동일본여객철도에서 운행 예정인 미니 신칸센 차량으로 최고 영업 속도는 시속 3...)
- 2024년 7월 12일 (금) 16:50 신타카오카역 (역사) [784 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''신타카오카역'''(일본어: 新高岡駅)은 일본 도야마현 타카오카시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이다. 호쿠리쿠...)
- 2024년 7월 12일 (금) 16:42 가와사키 차량 (역사) [2,029 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''가와사키 차량'''(川崎車両)은 일본 효고현 고베시 나가타구·효고구에 위치한 가와사키 중공업의...)
- 2024년 7월 8일 (월) 08:54 롯폰기역 (역사) [302 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''롯폰기역'''(일본어: 六本木駅、ろっぽんぎえき 로폰기에키)(영어: Roppongi Station)은 일본 도쿄도 미나토구...)
- 2024년 7월 8일 (월) 08:50 고타케무카이하라역 (역사) [2,036 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''고타케무카이하라역'''(일본어: 小竹向原駅、こたけむかいはらえき)(영어: Kotake-mukaihara Station)은 일본 도쿄도 네리마구...)
- 2024년 7월 8일 (월) 08:47 세이부 유라쿠초선 (역사) [375 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''세이부 유라쿠초선'''(일본어: 西武有楽町線, せいぶゆうらくちょうせん)은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. [[일본]...)
- 2024년 7월 7일 (일) 13:58 쑹장난역 (역사) [260 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''쑹장난역'''(중국어: 松江南站)은 상하이시 쑹장구에 위치한 고속철도역. 상하이 지하철 9호선의 시종착역.)
- 2024년 7월 7일 (일) 13:44 닌교초역 (역사) [258 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''닌교초역'''(일본어: 人形町駅, にんぎょうちょうえき)은 일본 도쿄도 주오구에 위치한 철도역이다.)
- 2024년 7월 5일 (금) 19:34 츠키지역 (역사) [251 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''츠키지역'''(일본어: 築地駅, つきじえき)은 일본 도쿄도 주오구 츠키지에 있는 철도역이다.)
- 2024년 7월 3일 (수) 19:41 수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스 (역사) [4,741 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스'''(일본어: 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス)는 일본 도쿄도 치요다구에 있는 [...)
- 2024년 7월 3일 (수) 19:36 히가시긴자역 (역사) [417 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''히가시긴자역'''(일본어: 東銀座駅、ひがしぎんざえき)은 일본 도쿄도 주오구에 위치한 도쿄메트로와 ...)
- 2024년 7월 3일 (수) 19:30 도쿄메트로 치요다선 (역사) [9,199 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''도쿄 지하철 9호선 치요다선'''(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄메트로의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 ...)
- 2024년 7월 3일 (수) 19:23 도쿄메트로 긴자선 (역사) [535 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''도쿄 지하철 3호선 긴자선'''(일본어: 東京地下鉄3号線銀座線)은 도쿄메트로의 철도 노선의 하나이다. 일반적으로는 '''도쿄메트로...)
- 2024년 7월 2일 (화) 23:11 핫쵸보리역 (도쿄도) (역사) [310 바이트] 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''핫쵸보리역''' 또는 '''핫초보리역'''(일본어: 八丁堀駅, はっちょうぼりえき)은 일본 도쿄도 주오구에 있는...)
- 2024년 7월 2일 (화) 15:17 에비스역 (도쿄도) (역사) [224 바이트] 125.191.254.189 (토론) (새 문서: '''에비스역'''(일본어: 恵比寿駅, えびすえき)은 일본 도쿄도 시부야구에 있는 철도역이다.)