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"한국철도공사 331000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이

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현재 스크린도어와 모두 설치되어 앞칸과 뒷칸을 제외한 모든 안내기가 소등됐다.
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2024년 12월 21일 (토) 19:50 판

한국철도공사 331000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차다. 현재 총 8량 18개 편성 (144량)은 문산~지평 구간에서만 운행하고 있으며, 총 4량 9개 편성(36량)은 임진강~서울역, 용산역 구간에만 고정 운행하고 있다.

개요

본 차량은 2009년 7월 1일에 수도권 전철 경의선 개통과 교류 전동차로 8량 13개 편성이 반입됐고, 2012년 2월 15일에 공덕역 연장 개통 및 2014년 11월 27일에 용산역 연장 개통과 함께 증차분으로 8량 5개 편성이 반입됐다 모두 문산차량기지에 배속돼 있다.

기술적 사양

제어기기

한국철도공사 311000호대 전동차 후기형에서 사용된 우진산전, 도시바제 COVO52-A0형 주제어장치가 장착됐다.

차체 및 대차

승무 설비

기존 차량들의 전면부보다 운전실 창을 넓히고, 형태를 살짝 바꿔 시야를 개선했으며, 1인 승무에 대응하도록 승무기기가 구성돼 있다.

측면 행선 LED 가동 중단

현재 스크린도어와 모두 설치돼 앞칸과 뒷칸을 제외한 모든 안내기가 소등됐다.

편성

4량 편성(331G14~22편성)

8량 편성(331C01~13, 331C23~27편성)

도입 역사

1차분(2009년 1~4월)

2차분(2012년 1~7월)

3차분(2024년 11월)

4차분(2028년 예정)

  • 문산차량기지 소속: 331G29편성(총 4량 1개 편성)
  • 제작사:
  • 제어방식:

배속

  • 331C01~13편성: 문산차량기지, 8량
  • 331G14~22편성: 문산차량기지, 4량
  • 331C23~28편성: 문산차량기지, 8량

현재 운행구간

현황

현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.

차호 도입 시기 운행중단 시기 비고
331C01편성 2009년 1월 운행 중 자전거 전용칸이 설치됐다.
331C02편성 운행 중
331C03편성 운행 중
331C04편성 운행 중
331C05편성 2009년 2월 운행 중
331C06편성 운행 중
331C07편성 운행 중
331C08편성 2009년 3월 운행 중
331C09편성 운행 중
331C10편성 운행 중
331C11편성 2009년 4월 운행 중
331C12편성 운행 중
331C13편성 운행 중
331G14편성 2012년 1월 운행 중 현재 임진강~문산역 구간과 문산~서울역/용산역 구간 4량 편성 열차로 고정 운행 중이다.
331G15편성 운행 중
331G16편성 2012년 2월 운행 중
331G17편성 운행 중
331G18편성 2012년 3월 운행 중
331G19편성 운행 중
331G20편성 2012년 4월 운행 중
331G21편성 운행 중
331G22편성 2012년 5월 운행 중
331C23편성 운행 중 객차 중 4량은 2012년 7월부터 8월까지, 나머지 4량은 2014년 4월부터 6월까지 신조됐다.
331C24편성 2012년 6월 운행 중
331C25편성 운행 중
331C26편성 2012년 7월 운행 중 331026, 331926호레 책꽂이가 설치되어 독서 바람 열차로 운행하고 있다.
331C27편성 운행 중 차량 상부에 검측 장치가 설치됐다.
331C28편성 2024년 11월 시운전 중 해당 편성부터 경의·중앙선 노선 색상에 맞는 연옥색으로 도색되어 있다.
331G29편성 2028년 예정 제작 예정 한국철도공사 319000호대 전동차 311G05편성 대차분이다.

같이 보기

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