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"서울교통공사 7000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이
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2024년 10월 30일 (수) 17:04 판
서울교통공사 7000호대 전동차는 서울 지하철 7호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차며 현재 총 8량 56개 편성(448량)이 운행하고 있다. 764~774편성은 인천연장분으로서 인천교통공사 7호선 운영사업단 소유의 전동차다.
기술적 사양
1~2차분 전동차는 당시 도입된 서울교통공사 5000호대 전동차와 유사하며 서울교통공사 8000호대 전동차 1~2차분과는 아예 똑같은 전동차다.
TGIS 모니터 탑재
열차정보제어엔 TCMS를 사용하고 있으며, ATO를 사용한 1인 승무 구조로 되어 있다.
객실
편성 구조
1~2, 4~5차분
| ◇◇ | ◇◇ | ||||||
| 70xx | 77xx | 76xx | 75xx | 74xx | 73xx | 72xx | 71xx |
| Tc | M2 | M1' | T | T | M2 | M1' | Tc |
| ←고읍 | ※XX는 편성 번호 | 석남(거북시장)→ | |||||
| 차량번호 | 설치된 전장품 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 차호 | 도입 시기 | 운행중단 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| C701편성 | 1995년 12월 | 2022년 6월 | |
| C702편성 | 2023년 3월 | ||
| C703편성 | 1996년 1월 | 2023년 11월 | |
| C704편성 | 2024년 4월 | ||
| C705편성 | |||
| C706편성 | 1996년 2월 | 2023년 11월 | |
| C707편성 | |||
| C708편성 | 2023년 3월 | ||
| C709편성 | 1996년 3월 | ||
| C710편성 | 2023년 11월 | ||
| C711편성 | 2023년 9월 | ||
| C712편성 | 1996년 4월 | 2023년 5월 | |
| C713편성 | 2022년 9월 | ||
| C714편성 | 2023년 9월 | ||
| C715편성 | 1996년 5월 | 2022년 9월 | |
| C716편성 | 2023년 3월 | ||
| C717편성 | 1996년 6월 | ||
| 718편성 | 1999년 1월 | 운행 중 | |
| 719편성 | 운행 중 | ||
| 720편성 | 운행 중 | ||
| 721편성 | 운행 중 | ||
| 722편성 | 1999년 2월 | 운행 중 | |
| 723편성 | 운행 중 | ||
| 724편성 | 운행 중 | 자전거 전용칸이 설치됐다. | |
| 725편성 | 운행 중 | 7125호에 선로검측장치가 있다. | |
| 726편성 | 1999년 3월 | 운행 중 | |
| 727편성 | 운행 중 | 자전거 전용칸이 설치됐다. | |
| 728편성 | 운행 중 | ||
| 729편성 | 운행 중 | 7429호는 혼잡도 개선을 위한 시범 사업으로 의자가 제거됐다. | |
| 730편성 | 1999년 4월 | 운행 중 | |
| 731편성 | 운행 중 | ||
| 732편성 | 운행 중 | 자전거 전용칸이 설치됐다. | |
| 733편성 | 운행 중 | ||
| 734편성 | 1999년 5월 | 운행 중 | |
| 735편성 | 운행 중 | 자전거 전용칸이 설치됐다. | |
| 736편성 | 운행 중 | ||
| 737편성 | 1999년 6월 | 운행 중 | |
| 738편성 | 운행 중 | ||
| 739편성 | 운행 중 | ||
| 740편성 | 운행 중 | ||
| 741편성 | 1999년 7월 | 운행 중 | |
| 742편성 | 운행 중 | ||
| 743편성 | 운행 중 | ||
| 744편성 | 운행 중 | ||
| 745편성 | 1999년 8월 | 운행 중 | |
| 746편성 | 운행 중 | ||
| 747편성 | 운행 중 | 에어커튼이 시범 운행 중에 있다. | |
| 748편성 | 운행 중 | ||
| 749편성 | 1999년 9월 | 운행 중 | |
| 750편성 | 운행 중 | ||
| 751편성 | 운행 중 | ||
| 752편성 | 운행 중 | 8호선 8122, 8222호를 조합하여 도입됐다. | |
| 753편성 | 1999년 10월 | 운행 중 | |
| 754편성 | 운행 중 | ||
| 755편성 | 운행 중 | ||
| 756편성 | 운행 중 | ||
| 757편성 | 1999년 11월 | 운행 중 | |
| 758편성 | 운행 중 | ||
| 759편성 | 운행 중 | ||
| 760편성 | 운행 중 | ||
| 761편성 | 1999년 12월 | 운행 중 | |
| 762편성 | 운행 중 | ||
| 763편성 | 1999년 5월 | 운행 중 | 8호선 구 822편성 2량을 조합하여 도입됐다. |
3~4차분
| 차호 | 도입 시기 | 운행중단 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 764편성 (SR001) |
2010년 11월 | 운행 중 | 운영권이 인천교통공사로 이관되기 이전에 도입된 전동차로, 출입문 무늬가 5678 서울도시철도 로고가 들어가 있다. 자전거 전용칸이 설치됐다. |
| 765편성 (SR002) |
운행 중 | ||
| 766편성 (SR003) |
2010년 12월 | 운행 중 | |
| 767편성 (SR004) |
운행 중 | ||
| 768편성 (SR005) |
2011년 1월 | 운행 중 | |
| 769편성 (SR006) |
운행 중 | ||
| 770편성 (SR007) |
2011년 2월 | 운행 중 | |
| 771편성 (SR008) |
운행 중 | ||
| D772편성 | 2019년 1월 | 운행 중 | 인천교통공사 수탁 관리한 증차분으로 도입됐다. |
| D773편성 | 운행 중 | ||
| D774편성 | 2019년 2월 | 운행 중 |
5차분
| 차호 | 도입 시기 | 운행중단 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| W701편성 | 2021년 8월 | 운행 중 | 자전거 전용칸이 설치됐다. |
| W702편성 | 운행 중 | ||
| W703편성 | 2021년 9월 | 운행 중 | |
| W704편성 | 운행 중 | ||
| W705편성 | 2021년 10월 | 운행 중 | |
| W706편성 | 2021년 11월 | 운행 중 | |
| W707편성 | 2021년 12월 | 운행 중 | |
| W708편성 | 2022년 1월 | 운행 중 | |
| W709편성 | 2022년 2월 | 운행 중 | |
| W710편성 | 2022년 3월 | 운행 중 | |
| W711편성 | 운행 중 | ||
| W712편성 | 2022년 4월 | 운행 중 | |
| W713편성 | 2022년 6월 | 운행 중 | |
| W714편성 | 2022년 7월 | 운행 중 | |
| W715편성 | 2022년 8월 | 운행 중 | |
| W716편성 | 2022년 9월 | 운행 중 | |
| W717편성 | 운행 중 |
특이사항
7호선 방화 사건에 따른 차량 이적
측면 안내 표시기 작동 중단
자전거 전용칸 개조
기타
서울도시철도 직접 제작 논란
인수검사 및 본선 투입의 지연
자전거 전용칸 설치
라바테마열차 운행
같이 보기
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