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스파크 (전기)

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전기스파크
스파크현상

스파크(Spark)는 일시적으로 반짝거렸다 사라져버리는 불꽃을 말한다. 좀 더 구체적으로 말하면 주로 금속끼리 부딪칠 때 튀는 불똥이라거나 전기가 통하면서 반짝하는 것을 가리킨다.

전기 스파크[편집]

전기 스파크는 공기 중에서 짧은 시간 동안 빛과 소리를 발생시키는 일종의 전기 방전을 뜻한다. 전기장의 세기가 공기의 절연 강도를 넘어설 때 발생한다.

아크 방전(electric arc)이라고도 하며 전극에 전위차가 발생하여 전극 사이의 기체에 지속적으로 발생하는 절연 파괴의 일종이다. 아크 방전이 글로 방전 전압보다 낮은 것을 특징으로 하고, 아크를 지지하는 전극으로부터 전자의 열전자 방출에 의존한다. 문구"동 전기 아크 램프"에서 사용된 구식 용어는 동 전기 아크이다.

전기 아크는 가장 높은 전류 밀도와 방전의 형태이다. 아크 양쪽 끝의 전압은 그것을 동적 부성 저항 특성을 주는 전류가 증가함에 따라 감소한다. 전극을 통해 전류가 증가함에 따라 두 전극 사이의 아크는 이온화 및 글로우 방전으로 초기화될수 있다. 전극 간극의 내압은 압력 및 전극을 둘러싸는 가스 형태의 함수이다. 아크가 시작되면, 그 단자 전압이 글로우 방전보다 훨씬 덜하며, 전류는 높다. 대기압 근처에서 가스 아크 가시 발광, 높은 전류 밀도 및 높은 온도로 특징된다. 아크는 부분적으로 전자와 양이온 모두 거의 동일한 효과가 온도에 따라 글로우 방전에서 구별된다. 글로우 방전에서, 이온은 전자보다 훨씬 적은 열 에너지가 있다.

역사[편집]

이러한 현상은 자연 철학, 화학, 예술의 윌리엄 니콜슨의 저널이 발표한 1801년 논문에서, 선생님 험프리 데이비가 설명했다. 같은 해에 데이비는 공개적으로 왕립 학회 전에, 두 감동 탄소 막대를 통해 전류를 전달하고 떨어져서 그들에게 짧은 거리를 당겨 효과를 보여주었다.

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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