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== 개요 ==
 
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경북 칠곡군에 위치한 ㈜시엔케이는 독립현가형 3륜구동체 전기오토바이를 개발해 중국 등에 진출했다. 시엔케이 오토바이는 후륜독립현가장치를 적용해 국내외에 특허를 등록했고 뒤에 바퀴 2개를 달아 주행 안정성과 코너링, 제동 성능을 향상시켰다.<ref>고동명 기자, 〈[https://www.news1.kr/articles/?2940127 (전기차엑스포)"대기업 비켜" 세계 최고 꿈꾸는 강소기업들]〉, 《뉴스1》, 2017-03-18</ref>
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경북 칠곡군에 위치한 ㈜시엔케이는 독립현가형 3륜구동체 전기오토바이를 개발해 중국 등에 진출했다. 시엔케이 오토바이는 후륜독립현가장치를 적용해 국내외에 특허를 등록했고 뒤에 바퀴 2개를 달아 주행 안정성과 코너링, 제동 성능을 향상시켰다.<ref>고동명 기자, 〈[https://www.news1.kr/articles/?2940127 (전기차엑스포)"대기업 비켜" 세계 최고 꿈꾸는 강소기업들]〉, 《뉴스1》, 2017-03-18</ref> 시엔케이는 전기이륜차 관련 선도 기업으로 2018년 환경부 장관상을 수상한 업체다. 2017년 전기이륜차 보급 승인 이래 듀오(DUO), 듀오 알파(DUO alpha), 트리오(TRIO), 3개 제품을 생산하고 있다. 2020년 업계 최초로 녹색기술인증을 취득했다. '녹색기술인증'이란 「녹색인증제 운영요령」에 의해 온실가스 감축기술, 에너지 이용 효율화 기술, 청정생산기술, 청정에너지 기술, 자원순환 및 친환경 기술(관련 융합기술 포함) 등 사회 · 경제 활동의 전 과정에 걸쳐 에너지와 자원을 절약하고 효율적으로 사용하여 온실가스와 오염물질의 배출을 최소화하는 기술을 인증하고 지원하는 제도를 말한다. 국내 및 국제 특허 획득 및 출원 중인 자체 보유 기술을 이용하여 상하 운동이 가능한 개별 스윙암에 각각 독립 구동되는 전기 모터와 각 스윙암을 담당하는 개별 현가장치 시스템을  사용하여 소모 전기 에너지 효율을 높이고 기존 이륜차의 굽은 길 주행 감각을 유지하면서도 늘어난 접지 바퀴로 인하여 안정성과 녹색성이 모두 향샹됨을 인정받아 '녹색기술인증'을 획득했다. 또한 기술력을 인정받아 동남아와 유럽 시장 진출을 앞두고 있다.<ref>이은실 기자, 〈[http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1538906&Branch_ID=kr&rssid=naver&mn_name=news
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(DIFA 2019) 시엔케이, 전기 이륜차 시스템에 관련 '녹색기술인증' 획득]〉, 《아빙》, 2019-10-10</ref><ref>고동명 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019122717211231596 알에이치포커스·시엔케이·웹투게더·카펜스트리트, '올해를 빛낸 기업' 선정]〉, 《머니투데이》, 2019-12-27</ref>
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== 주요 인물 ==
 
== 주요 인물 ==
 
*'''[[서호권]]''': ㈜신도의 대표이다.
 
*'''[[서호권]]''': ㈜신도의 대표이다.

2020년 10월 13일 (화) 17:50 판

㈜시엔케이(CNK)
㈜시엔케이(CNK)

㈜시엔케이(CNK)는 한국과 중국을 잇는 알앤디(R&D) 네트워크를 구축하여 전세계적 탄소배출량 최소화 추세에 발맞춰 친환경적이고 국내 및 국외 특허를 획득한 독립현가형 3륜구동체 전기 오토바이를 개발하는 회사이다.

개요

경북 칠곡군에 위치한 ㈜시엔케이는 독립현가형 3륜구동체 전기오토바이를 개발해 중국 등에 진출했다. 시엔케이 오토바이는 후륜독립현가장치를 적용해 국내외에 특허를 등록했고 뒤에 바퀴 2개를 달아 주행 안정성과 코너링, 제동 성능을 향상시켰다.[1] 시엔케이는 전기이륜차 관련 선도 기업으로 2018년 환경부 장관상을 수상한 업체다. 2017년 전기이륜차 보급 승인 이래 듀오(DUO), 듀오 알파(DUO alpha), 트리오(TRIO), 3개 제품을 생산하고 있다. 2020년 업계 최초로 녹색기술인증을 취득했다. '녹색기술인증'이란 「녹색인증제 운영요령」에 의해 온실가스 감축기술, 에너지 이용 효율화 기술, 청정생산기술, 청정에너지 기술, 자원순환 및 친환경 기술(관련 융합기술 포함) 등 사회 · 경제 활동의 전 과정에 걸쳐 에너지와 자원을 절약하고 효율적으로 사용하여 온실가스와 오염물질의 배출을 최소화하는 기술을 인증하고 지원하는 제도를 말한다. 국내 및 국제 특허 획득 및 출원 중인 자체 보유 기술을 이용하여 상하 운동이 가능한 개별 스윙암에 각각 독립 구동되는 전기 모터와 각 스윙암을 담당하는 개별 현가장치 시스템을 사용하여 소모 전기 에너지 효율을 높이고 기존 이륜차의 굽은 길 주행 감각을 유지하면서도 늘어난 접지 바퀴로 인하여 안정성과 녹색성이 모두 향샹됨을 인정받아 '녹색기술인증'을 획득했다. 또한 기술력을 인정받아 동남아와 유럽 시장 진출을 앞두고 있다.[2][3]

주요 인물

연혁

각주

  1. 고동명 기자, 〈(전기차엑스포)"대기업 비켜" 세계 최고 꿈꾸는 강소기업들〉, 《뉴스1》, 2017-03-18
  2. 이은실 기자, 〈[http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=1538906&Branch_ID=kr&rssid=naver&mn_name=news (DIFA 2019) 시엔케이, 전기 이륜차 시스템에 관련 '녹색기술인증' 획득]〉, 《아빙》, 2019-10-10
  3. 고동명 기자, 〈알에이치포커스·시엔케이·웹투게더·카펜스트리트, '올해를 빛낸 기업' 선정〉, 《머니투데이》, 2019-12-27

참고자료

같이 보기

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