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: 철의 최저 항복점 온도로 금형 및 분말을 가열하여 동일한 성형 압력하에서 일반 성형(냉간 성형)공법보다 약 4%의 성형제 밀도를 향상시킬 수 있는 성형 공법으로 고강도가 요구되는 제품 생산에 적합하다. | : 철의 최저 항복점 온도로 금형 및 분말을 가열하여 동일한 성형 압력하에서 일반 성형(냉간 성형)공법보다 약 4%의 성형제 밀도를 향상시킬 수 있는 성형 공법으로 고강도가 요구되는 제품 생산에 적합하다. | ||
* '''소결강화''' | * '''소결강화''' | ||
| − | :과거에 실시해오던 소결 후 별도의 열처리 공정을 소입성이 좋은 재료를 개발하고, 소결시 냉각부의 냉각 속도를 높여, 소결 공정에서 열처리공정이 동시에 이루어지도록 만든 공법으로써, 이 공법의 이점은 열처리 공정을 별도로 실시하지 않아 원가를 절감시킬 수 있다는 것과 유냉이 아닌 공냉을 실시하므로 제품의 변형을 최소화할 수 있다는 점이다.<ref name="피뎊">대광소결금속 | + | :과거에 실시해오던 소결 후 별도의 열처리 공정을 소입성이 좋은 재료를 개발하고, 소결시 냉각부의 냉각 속도를 높여, 소결 공정에서 열처리공정이 동시에 이루어지도록 만든 공법으로써, 이 공법의 이점은 열처리 공정을 별도로 실시하지 않아 원가를 절감시킬 수 있다는 것과 유냉이 아닌 공냉을 실시하므로 제품의 변형을 최소화할 수 있다는 점이다.<ref name="피뎊">대광소결금속 주식회사 브로슈어 - http://www.dksinter.com/nimg/com/dks.pdf</ref> |
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* 대광소결금속 공식 사이트 - http://www.dksinter.com/ | * 대광소결금속 공식 사이트 - http://www.dksinter.com/ | ||
| − | * 대광소결금속 | + | * 대광소결금속 주식회사 브로슈어 - http://www.dksinter.com/nimg/com/dks.pdf |
* 임훈, 〈[https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20190902.010210811270001 대구 車부품, 북중미서 2786만불 계약추진]〉, 《영남일보》, 2019-09-02 | * 임훈, 〈[https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20190902.010210811270001 대구 車부품, 북중미서 2786만불 계약추진]〉, 《영남일보》, 2019-09-02 | ||
* 김수란, 〈[http://www.startuptoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=45673 글로벌 강소기업될 '대구 스타기업' 15개사 평균 매출액 165억원]〉, 《오늘경제》, 2020-07-01 | * 김수란, 〈[http://www.startuptoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=45673 글로벌 강소기업될 '대구 스타기업' 15개사 평균 매출액 165억원]〉, 《오늘경제》, 2020-07-01 | ||
2020년 10월 15일 (목) 09:10 판
대광소결금속㈜(Daekwang Sinter Metal)는 1997년 설립된 자동차부품(시트, 조향장치, 베어링, STORT, 감속기어)을 제조하는 자동차 부품 제조업체이다. 대표는 박병곤이며 본사는 대구광역시 달성군 유가읍 테크노순환로3길 49에 있다.
개요
대광소결금속㈜는 1997년 설립된 소결 부품 전문 생산 업체로서 자동차부품을 위주로 하여 가전용, 기계용 부품을 생산하고 있는 회사이다. '품질이 경쟁력이다.'라는 이념 아래 효과적인 경영시스템을 구축하기 위해, 현대·기아자동차 SQ-마크 및 2018년 IATF 16949 인증을 획득하였고, 2014년 새로운 도약을 위하여 대구 현풍지역에 본사를 신축 이전하여 본사와 2공장을 특화하였다. 2020년 기준으로 108명의 직원으로 이루어져 있다.[1]
연혁
- 1997년 05월 : 회사 설립
- 2003년 03월 : 기업은행지정 유망중소기업 선정
- 2003년 07월 : 중소기업청 지정 수출유망중소기업 선정
- 2003년 09월 : ISO/TS16949:2002 동종업계 최초인증
- 2005년 07월 : 기업부설연구소 설립인가
- 2005년 08월 : 중국합작공장 가동(자본금 60만 불)
- 2005년 10월 : 산업자원부지정 부품.소재 전문기업 지정
- 2006년 03월 : 현대·기아자동차 SQ-mark 인증 - 고령공장
- 2007년 02월 : 회사 이전 (경북 고령 / 2,100평)
- 2007년 11월 : 중소기업청 기술혁신 INNO-BIZ 기업선정
- 2014년 04월 : 본사 신축 이전 (대구 현풍 / 4,200평)
- 2014년 09월 : 현대.기아자동차 SQ-mark 인증 - 현풍공장
- 2015년 10월 : 대구 스타 기업선정
- 2018년 05월 : IATF 16949:2016 인증
- 2019년 09월 : 자동차부품 북중미 무역사절단 참여[2]
- 2020년 07월 : 대구 스타 기업선정[1][3]
조직도
주요 제품
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- 액츄에이터 모터 제품
- 액츄에이터 모터(Actuator motor)에 조립되는 기어 및 오일레스베어링 부품들로 전력에 의한 회전력을 기어의 감속비를 이용하여 동력을 전달하는 역할을 한다.
- 컴프레셔 제품
- 차량용 에어컨 컴프레셔(Compressor)에 조립되는 허브로써 샤프트의 회전을 컴프레셔에 전달 및 차단하는 역할을 한다.
- MOC 제품
- 전자브레이크에 조립되는 기어 부품들로 회전력을 감속시켜 동력을 전달하는 역할을 한다.
- 오일펌프 제품
- 오일펌프(Oil pump) 내부에 장착되는 로터 및 아우터링으로 엔진내부 마찰부위의 마찰력을 감소시키기 위해서 일정량의 오일을 공급하는 역할을 한다. 예전에는 일정량의 오일을 공급 하는 인 로터, 아웃 로터가 많이 사용되었지만, 최근에는 엔진의 부하량에 따른 오일 공급량을 자동 조절하는 가변형 오일펌프가 주로 사용된다.
- 시트 제품
- 시트(Seat)의 등받이 각도 조절 리클라이너 및 시트 높이 조절 장치에 조립되어 습동의 매개체 역할을 한다. 특히 리클라이너용 부품인 캠 및 웻지는 감성적인 부분이 중요하므로 치수 및 조도 관리가 중요한 부품이다.
- 오일레스 베어링
- 소결품의 최대 특징인 기공을 이용하여 연속주유가 필요 없는 베어링으로 습동시 마찰력을 감소시키는 역할을 한다. 기공내에 잔류하고 있는 오일이 샤프트 회전시 흘러나와 유막을 형성해 마찰력을 감소시키고, 작동이 멈추면 배출되었던 오일은 모세관현상에 의해 다시 기공 속으로 빨려 들어가 보존된다.
- 스타트 모터 제품
- 엔진을 구동하기 위한 스타트모터에 조립되는 부품으로 전력에 의한 회전력을 기어의 감속비에 이용하여 동력을 전달하는 역할을 한다.
- 스티어링 제품
- 핸들의 높낮이 및 앞/뒤 거리를 조절하는 핸들컬럼에 조립되는 부품으로 핸들 컬럼 조절시 락, 언락으로 되어 레버를 고정하는 역할을 한다.
- 변속기 제품
- 수동변속기에 적용되는 부품으로 크랭크축에 있는 스플라인과 고정되며, 기어 변속의 매개체 역할을 한다.
- VCT 제품
- 엔진의 캠 샤프트에 끝에 조립되는 부품으로 연료의 흡기, 배기 타이밍을 조절하는 역할을 한다. 저속 시 많은 양의 연료를 공급하여 차량의 힘을 증가시키고, 고속에서는 적은 양의 연료를 공급하여 연비를 개선한다.
- 창문, 와이퍼, 선루프, 팬 모터 제품
- 각종 모터에 조립되는 부품들로 기어에 의한 동력 전달 및 오일레스베어링에 의한 마찰력 감소 역할을 한다.
- EGR 밸브 제품
- 배기가스 재순환 장치에 조립되는 부품으로 밸브의 개폐 시 밸브 작동의 매개체 역할을 한다.
- 쇼크업소버 제품
- 현가장치에 조립되는 부품으로 쇼바의 내부에 조립되어 오일 이동의 매개체 역할을 한다.
- 그 외 제품
- 가전제품, 중장비, 전동공구, 농기계 등에 적용되는 부품 등이 있다.[1]
생산공정
- 원재료 : 철계, 청동계, 스테인레스계 등 여러 종류의 고순도 분말을 사용한다.
- 혼합 : 고객 요구 특성치에 적합하도록 원료 분말을 고르게 혼합하는 공정이다.
- 성형 : 혼합된 분말을 정밀하게 제작된 금형에 투입하고 적정 압력을 가하여 제품을 형상화하는 공정이다.
- 소결 : 성형된 제품을 적정 온도로 가열하여 금속 입자를 확산 결합시키는 공정이다.
- 후공정 : 높은 정밀도, 고강도, 내마모성 등의 특성이 요구되는 경우 추가되는 공정이다.
- 검사 : 치수 및 물성치가 고객 요구사항에 부합하는지 확인하는 공정이다.
- 완성품[1]
특별공정
- 온간 성형
- 철의 최저 항복점 온도로 금형 및 분말을 가열하여 동일한 성형 압력하에서 일반 성형(냉간 성형)공법보다 약 4%의 성형제 밀도를 향상시킬 수 있는 성형 공법으로 고강도가 요구되는 제품 생산에 적합하다.
- 소결강화
- 과거에 실시해오던 소결 후 별도의 열처리 공정을 소입성이 좋은 재료를 개발하고, 소결시 냉각부의 냉각 속도를 높여, 소결 공정에서 열처리공정이 동시에 이루어지도록 만든 공법으로써, 이 공법의 이점은 열처리 공정을 별도로 실시하지 않아 원가를 절감시킬 수 있다는 것과 유냉이 아닌 공냉을 실시하므로 제품의 변형을 최소화할 수 있다는 점이다.[4]
최근 현황
자동차부품 북중미 무역사절단
대구시와 대구테크노파크의 ‘자동차부품 북중미 무역사절단’이 2천786만달러의 계약추진 실적을 거뒀다. 2019년 9월 1일 대구시에 따르면 2019년 8월 12일부터 29일 미국과 멕시코의 완성차 및 글로벌 1차 방문한 무역사절단이 3천870만 달러의 무역상담을 진행하고, 2천786만달러의 계약추진 실적을 올렸다. 무역사절단은 제너럴모터스(GM), 포드(Ford)를 비롯한 32개사의 현장을 직접 방문하고 바이어와 상담을 진행했다. 무역사절단의 북중미 방문은 국내 완성차 메이커에 대한 지역 기업의 의존도를 줄이고 해외 진출 가속화를 위해 마련됐다. 대광소결금속㈜, 상신브레이크㈜, 성림첨단산업㈜, ㈜성신앤큐, ㈜성진포머, ㈜신도, ㈜신화에스티, 일신프라스틱㈜ 등 8개 기업이 참여했다. 대광소결금속은 스타트모터 및 오일펌프 부품전문기업으로 참가했다.[2]
2020년 대구 스타기업
대구시와 대구테크노파크는 2020년 7월 1일 중소벤처기업부 '2020년 대구 지역스타기업'에 신규선정된 대광소결금속 등 15개사에 대해 지정서를 수여했다. 지역스타기업 육성사업은 중소벤처기업부가 대구시 스타기업 육성사업을 벤치마킹해 2018년 전국적으로 확대한 사업이다. 성장잠재력이 높고, 일자리 및 부가가치 창출 등 지역사회 공헌이 우수한 중소기업을 발굴해 글로벌 강소기업으로 육성하기 위한 사업이다. 2020년 대구 지역스타기업 15개사의 평균 매출액은 165억원, 고용은 44명이며, 3년간 연평균 매출성장률(CAGR)은 12.7%, 고용은 9.1%이다. 선정된 기업은 대구테크노파크를 통해 전담PM(Project Manager) 매칭, 성장전략 수립 종합컨설팅, 상용화R&D 기획 지원, 기업 자율 기술혁신 활동 지원 등을 받는다. 또 중앙정부와 대구시의 다양한 지원을 받으면서 글로벌 강소기업으로 성장하게 된다.[3]
각주
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 대광소결금속 공식 사이트 - http://www.dksinter.com/
- ↑ 2.0 2.1 임훈, 〈대구 車부품, 북중미서 2786만불 계약추진〉, 《영남일보》, 2019-09-02
- ↑ 3.0 3.1 김수란, 〈글로벌 강소기업될 '대구 스타기업' 15개사 평균 매출액 165억원〉, 《오늘경제》, 2020-07-01
- ↑ 대광소결금속 주식회사 브로슈어 - http://www.dksinter.com/nimg/com/dks.pdf
참고자료
- 대광소결금속 공식 사이트 - http://www.dksinter.com/
- 대광소결금속 주식회사 브로슈어 - http://www.dksinter.com/nimg/com/dks.pdf
- 임훈, 〈대구 車부품, 북중미서 2786만불 계약추진〉, 《영남일보》, 2019-09-02
- 김수란, 〈글로벌 강소기업될 '대구 스타기업' 15개사 평균 매출액 165억원〉, 《오늘경제》, 2020-07-01
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