의견.png

"타카타"의 두 판 사이의 차이

위키원
이동: 둘러보기, 검색
잔글 (개요)
잔글
29번째 줄: 29번째 줄:
 
* 2017년 7월 - 토쿄증권거래소 상장을 폐지하였다
 
* 2017년 7월 - 토쿄증권거래소 상장을 폐지하였다
 
* 2018년 4월 - 미국기업 키 세이프트 시스템즈(Key Safety Systems)에 인수되고 사장은 사임하였다.<ref>Yuri Kageyama, "[https://www.usatoday.com/story/money/cars/2018/04/12/takata-acquired-key-safety-systems/509859002/ Takata acquired by Key Safety Systems, president Shigehisa Takada resigns]", ''USA TODAY'', 2018-04-12</ref><ref>〈[https://strainer.jp/companies/2413/history タカタの歴史・創業ストーリー]〉, 《Strainer》</ref>  
 
* 2018년 4월 - 미국기업 키 세이프트 시스템즈(Key Safety Systems)에 인수되고 사장은 사임하였다.<ref>Yuri Kageyama, "[https://www.usatoday.com/story/money/cars/2018/04/12/takata-acquired-key-safety-systems/509859002/ Takata acquired by Key Safety Systems, president Shigehisa Takada resigns]", ''USA TODAY'', 2018-04-12</ref><ref>〈[https://strainer.jp/companies/2413/history タカタの歴史・創業ストーリー]〉, 《Strainer》</ref>  
 +
 +
==에어백 리콜 사건==
 +
  
 
{{각주}}
 
{{각주}}

2021년 3월 12일 (금) 16:44 판

타카타(Takata Corporation, タカタ株式会社)는 일본 토쿄에 본부를 두고 있는 글로벌 자동차 부품 제조회사이다. 1933년에 타카타 다케조(高田武三)가 일본 히코네(彦根, Hikone)에서 창립하였으며 2018년 4월 11일에 운영을 종료하였다. 회사 마감 시절의 대표이사는 타카타 다케조의 손자인 타카타시게히사(高田重久, Shigehisa Takada)가 맡고 있었다.

2018년 4월에 타카타는 중국계 미국기업 조이슨 세이프티 시스템즈(Joyson Safety Systems 약칭 JSS, 원 Key Safety Systems)에 인수되었다. 조이슨 세이프티 시스템즈는 중국 닝보조이슨 일렉트로닉스(宁波均胜电子股份有限公司, NINGBO JOYSON ELECTRONIC CORP.)의 산하 기업으로서 자동차 안전시스템 사업에 주력하는 기업이다.

개요

타카타는 에어백, 시트 벨트, 어린이용 안전 시트 등을 생산하고 전에 자동차용 안전부품을 생산했던 일본기업이며 자동차제조사로 부터 출자를 받지 않은 완전 독립 부품제조회사이다. 일본 彦根市와 주변 지역의 나가하마시(長浜市), 아이쇼정(愛荘町)에 일본국내의 제조거점을 보유하고 있었다.

2011년 3월에 전 세계 에어백 시장의 20%를 차지하였으며 2014년에는 에어백 매출이 사내 최대 매출비중을 차지하였다.

2017년 6월에 부채총액 1조엔을 초과한 상황에서 제조업으로는 2차 세계대전후 가장 큰 경영파산을 선고하였다.

회사 연혁

  • 1933년 - 타카타 다케조(高田武三)가 일본 히코네(彦根, Hikone)에서 타카타공장으로 창업을 시작하였다. 직물제조를 개시하였으며 직물기술을 활용한 구명삭도 제조하였다
  • 1956년 11월 - 자동차용 SRS(Supplemental Restraint System), 농공업용 관개호스(irrigation hose) 등의 제조와 판매를 목적으로 법인화를 추진하여 주식회사타카카공장을 설립하였다
  • 1960년 12월 - 일본 처음으로 2점식 시트 벨트 제조와 판매를 개시하였다
  • 1969년 11월 - 본부를 토쿄로 이전하였다
  • 1974년 - 타카타 주이치로(高田重一郎)가 사장으로 취임하였다
  • 1983년 12월 - 사명을 タカタ株式会社로 변경하였다
  • 1987년 12월 - 에어백 제조를 개시하였다. 혼다(ホンダ)와 공동으로 일본산 에어백을 개발하여 혼다 레전드(ホンダ・レジェンド, Honda LEGEND) 모델에 탑재하였다
  • 1988년 11월 - 본사를 토쿄 미나토구(港区) 六本木25森빌딩으로 이전하였다
  • 2006년 11월 - 토쿄증권거래소(東京証券取引所, Tokyo Stock Exchange)에 상장하였다
  • 2007년 6월 - 타카타시게히사(高田重久)가 사장으로 취임되었다
  • 2009년 7월 - 본사를 미나토구 아카사카(赤坂)에 있는 타카타빌딩으로 이전하였다
  • 2012년 5월 - 안전솔루션 회사 Schroth Safety Products를 인수하였다
  • 2012년 5월 - 안전솔루션 회사 BAE Systems Safety Products를 인수하였다
  • 2014년 2월 - 본사를 미나토구 六本木 아크힐즈로 이전하였다
  • 2015년 5월 - 에어백 결함에 따르는 3,380만대 승용차 리콜 소식 발표하였다
  • 2017년 6월 - 부채총액 1조엔을 넘어 경영파산을 선고하였다
  • 2017년 7월 - 토쿄증권거래소 상장을 폐지하였다
  • 2018년 4월 - 미국기업 키 세이프트 시스템즈(Key Safety Systems)에 인수되고 사장은 사임하였다.[1][2]

에어백 리콜 사건

각주

참고자료

같이 보기

  질문.png 이 문서는 로고가 필요합니다.  

  의견.png 이 타카타 문서는 자동차 부품 회사에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.