BF굿리치

BF굿리치는 1870년에 설립된 미국의 타이어회사 BF굿리치(BF Goodrich)가 런칭한 타이어 브랜드이며 1988년에 BF굿리치가 타이어 제조사업을 프랑스의 타이어 제조회사 미슐랭(Michelin)에 양도하면서 브랜드 소유권은 미슐랭으로 이전되어 현재 미슐랭 북아메리카(Michelin North America, Inc.)가 운영하고 있다. 미슐랭 북아메리카의 본부는 사오스캐롤라이나 그린빌(Greenville, South Carolina)에 두고 있으며 2002년 9월부터 이사장인 알렉시스 가르신(Alexis Garcin)이 CEO를 맡고 있다.

회사 개요와 연혁

1869년에 벤자민 굿리치(Benjamin Goodrich)는 가황고무(Vulcanized rubber)의 발명자 찰스굿이어(Charles Goodyear)와 라이션스 계약을 맺고 파트너인 죤 모리스(John P. Morris)와 공동으로 뉴욕주 멜로즈(Melrose, New York)에 있는 허드슨 리버 고무회사(Hudson River Rubber Company)를 인수하였다. 이듬해에 오하이오주의 애크런(Akron, Ohio)으로부터 13,600 달러의 지원을 받고 그 곳으로 공장을 이전하였으며 1870년에 Tew를 인수한 뒤에 상호를 Goodrich, Tew & Co.로 하였다가 1980년에 BF굿리치 컴퍼니(B.F. Goodrich Company)로 되었다.애크런을 생산기지로 BF굿리치는 고무 호스 생산을 개시하였으며 소방 호스를 주력제품으로 생산하고 현대 자동차의 팬 밸트와 유사한 고무 벨트도 생산하였다. 회사가 성장하면서 뉴매틱 자전거 타이어(pneumatic bicycle tire)도 생산하게 되었고 특히 1896년에는 자동차 타이어도 개발하여 미국 처음으로 자동차 타이어를 생산한 기업으로 되었다. BF굿리치가 개발한 자동차 타이어는 레이디얼 타이어(radial tire)였으며 미국의 자동차 회사 윈톤 모터 캐리지 컴퍼니(Winton Motor Carriage Company)에 공급되어 이가 개발하는 신규 모델들에 적용되었다.

1910년에 카본블렉(Carbon Black)을 타이어 제조공정에 주입하여 내마모성을 향상시킨 타이어를 세계 처음으로 개발하면서 타이어의 흰색을 검정색으로 만들었고. 1947년에 세계 처음으로 튜브리스 자동차 타이어를 개발하여 자동차의 안전성과 효율을 향상시켰으며 1967년에 세계 처음으로 런플랫 타이어(run-flat tire)를 개발하여 타이어 펑크가 발생하는 경우에도 차량을 일정한 속도(보통 80km)로 100km 정도의 거리를 주행할 수 있게 하였다. 1995년에 출시한 BFGoodrich Comp T/A Drag Radial 타이어는 미국에서 처음으로 고속도로교통안전국의 드래그 레이싱(Drag racing)용 타이어로 인증을 받았다.

1903년에 미국을 가로지른 첫 번째 자동차에 BF굿리치의 타이어를 장착하였으며 1927년에 미국의 조종사 찰스 린드버그(Charles Lindbergh)가 항공기 스피릿 오브 세인트루이스호(Spirit of St. Louis)를 몰고 뉴욕과 파리 사이를 무착륙 비행을 할 때 항공기에 장착한 타이어도 BF굿리치의 타이어였으며 1977년에 제작한 컴럼비아 우주왕복선(space shuttle Columbia)에 장착한 타이어 역시 BF굿리치의 타이어였다.

참고자료

• BF굿리치 공식 홈페이지 - https://www.bfgoodrichtires.com/
• 알렉시스 가르신 링크드인 - https://www.linkedin.com/in/alexis-garcin-8926b011/
• "BFGoodrich", Wikipedia
• 〈百路驰〉, 《维基百科》

같이 보기

• 미쉐린
• 알렉시스 가르신

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