"한국철도공사"의 두 판 사이의 차이

위키원
이동: 둘러보기, 검색
185번째 줄: 185번째 줄:
 
** [[여객]]: 12.8% (인 Km 기준, [[2020년]])
 
** [[여객]]: 12.8% (인 Km 기준, [[2020년]])
 
** [[화물]]: 4.4% (톤 Km 기준, [[2018년]])
 
** [[화물]]: 4.4% (톤 Km 기준, [[2018년]])
 +
 +
* 영업거리: 4,131.2km (100개 노선) ([[2022년]] [[12월 31일]] 기준)
 +
** 고속선: 595.9km
 +
** 준고속선: 326.1km
 +
** 일반선: 3,209.2km
 +
** 복선거리: 2,885.4km (69.8%)
 +
** 전철거리: 3,231km (78.2%)
 +
 +
=== 보유 차량 ===
 +
여객객차 및 발전차, 화차는 [[2022년]] 기준 나머지는 [[2024년]] 기준이다.
 +
* [[고속열차]]: 137편성 1750량
 +
** [[KTX (차량)|KTX]]: 46편성 920량
 +
** [[KTX-산천]]: 24편성 240량
 +
** [[KTX-산천]]: 14편성 140량(사고로 1개 편성 폐차)
 +
** [[KTX-산천|SRT]]: 32편성 320량
 +
** [[KTX-이음]]: 19편성 114량
 +
** [[KTX-청룡]]: 2편성 16량
 +
* [[ITX-새마을]]: 23편성 138량
 +
* [[ITX-마음]]: 27편성 108량
 +
* [[ITX-청춘]]: 8편성 64량
 +
* [[누리로]]: 7편성 28량 (사고로 1개 편성 폐차)
 +
* [[통근형 전동차]]: 304편성 2486량
 +
* [[기관차]] : 388량
 +
** [[디젤 기관차]]: 214량 (4400호대: 59량, 7300호대~7500호대: 130량, 7600호대: 25량)
 +
** [[전기 기관차]]: 174량 (8000호대: 4량, 8100호대~8200호대: 83량, 8500호대: 87량)
 +
* [[객차|여객객차]]: 626량
 +
* [[발전차]]: 89량
 +
* [[화차 (철도)|화차]]: 9124량
 +
 +
== 철도 문화재 ==
 +
한국철도공사에서는 [[2011년]] [[2월 7일]] "철도문화재 관리 지침"을 제정해 사(社) 소유의 철도 유물을 철도기념물과 준철도기념물로 지정하고 있다.
 +
 +
=== 철도기념물 ===
 +
철도사적으로 보존가치가 있는 철도유물 중에서 한국철도공사의 사장이 지정한 것이다. 다만, 문화재청장이 이미 등록한 문화재는 제외한다.

2025년 1월 13일 (월) 21:44 판

한국철도공사(韓國鐵道公社, {{#invoke:Langname|link|code=en}}: Korea Railroad Corporation, 약칭 한국철도 또는 철도공사 또는 코레일({{#invoke:Langname|link|code=en}}: KORAIL))는 대한민국국유 철도 영업과 관련 사무를 담당한 국토교통부 산하의 공기업이다. 본사는 대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동 철도기관 공동사옥)에 있으며 한국철도공사법에 의거해 설립됐다.

연혁

조직

  • 본사: 7본부 10실 7단 62처
  • 소속기관(현업): 8지역본부 및 4지역관리단 20부속기관
  • 정원: 32,380명 (2024년 3분기)

본사

  • 비서실
  • 감사실
    • 감사기획처
    • 종합감사처
    • 경영감사처
    • 청렴조사처
  • 안전기술총괄본부장
    • 안전본부
      • 안전계획처
      • 산업안전처
      • 시민안전처
      • 안전분석처
      • 환경경영처
      • 비상계획처
      • 관제실
      • 철도교통관제센터
    • 차랑본부
    • 차량계획처
    • 고속차량처
    • 일반차량처
    • 전동차량처
    • 철도차량정비단
    • 차량기술센터
  • 시설본부
    • 시설계획처
    • 선로관리처
    • 건설시설처
    • 철도시설안전합동혁신단
    • 고속시설사업단
  • 전기본부
    • 전기계획처
    • 전철전력처
    • 통신처
    • 신호제어처
    • 고속전기사업단
    • 서울정보통신사무소
  • 부사장
    • 법무실
  • 기획조정본부
    • ESG경영처
    • 전략기획처
    • 기획예산처
    • 경영평가처
    • 재무경영실
      • 재무회계실
      • 자금물자처
      • 상생계약처
    • 회계통합센터
  • 인재경영본부
    • 총무처
    • 인사기획처
    • 인사운영처
    • 노사상생처
    • 복지후생처
    • 인제개발원
  • 디지털 융합본부
    • 디지털기획처
    • 디지털경영처(정보보안센터)
    • IT운영센터
    • 철도연구원
  • 여객사업본부
    • 여객계획처
    • 역운영처
    • 여객서비스처
    • 고객마케팅단
    • 열차운영단
    • 특별동차운영단
  • 물류사업본부
    • 물류계획처
    • 물류마케팅처
    • 물류수송처
  • 광역철도본부
    • 광역계획처
    • 광역마케팅처
    • 광역운영처
  • 신성장 사업본부
    • 신성장기획처
    • 자산운영처
    • 신성장개발처
    • 해외남북철도사업단
      • 국제협력처
      • 해외사업1처
      • 해외사업2처

지역본부

소속기관

철도차량정비단

계열사

스포츠단

사업 분야

시설

  • 영업거리: 4,131.2km (100개 노선) (2022년 12월 31일 기준)
    • 고속선: 595.9km
    • 준고속선: 326.1km
    • 일반선: 3,209.2km
    • 복선거리: 2,885.4km (69.8%)
    • 전철거리: 3,231km (78.2%)

보유 차량

여객객차 및 발전차, 화차는 2022년 기준 나머지는 2024년 기준이다.

철도 문화재

한국철도공사에서는 2011년 2월 7일 "철도문화재 관리 지침"을 제정해 사(社) 소유의 철도 유물을 철도기념물과 준철도기념물로 지정하고 있다.

철도기념물

철도사적으로 보존가치가 있는 철도유물 중에서 한국철도공사의 사장이 지정한 것이다. 다만, 문화재청장이 이미 등록한 문화재는 제외한다.