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에스엘㈜

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sosodam (토론 | 기여)님의 2020년 10월 12일 (월) 17:07 판
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에스엘㈜(SL Corporation)
에스엘㈜(SL Corporation)

에스엘㈜(SL Corporation)은 1954년 5월 설립된 자동차 부품을 제조하는 회사이다. 본사는 경상북도 경산시 진량읍 공단6로에 위치에 있다. 대한민국 내 헤드램프 공급 점유율을 가지고 있으며, 해외 수출도 하고 있다. 본사를 거점으로 한국, 중국, 북미, 인도, 유럽 등 총 17개의 계열회사를 두고 있으며 현대자동차㈜, 기아자동차㈜, 한국지엠 등에 중점으로 납품하고 있다. 대표이사는 이충곤이다.

개요

에스엘㈜은 1954년 설립 이래, 반세기 동안 자동차 헤드램프를 비롯한 각종 램프와 샤시, 미러, 프론트엔드 모듈(Front End Module) 등 자동차 부품 생산에만 전력을 기울여온 자동차 부품 전문 기업이다. 2004년 창립 50주년을 맞아 글로벌 기업으로 거듭나고 있는 회사의 위상에 맞춰 기업 이미지를 제고하고자 사명을 옛 삼립산업에서 에스엘㈜로 변경하고, 핵심 사업을 중심으로 한 내실 경영을 통해 지속적인 역량강화로 내부 구성원들에게는 미래를 제시하고, 외부적으로는 사회적인 책임을 다하는 장수기업으로 발돋움하고자 한다. 전사적 경영혁신 활동을 위해 린 식스 시그마(Lean Six Sigma) 활동을 추진해 오고 있으며, 이를 통해 혁신인재를 양성하여 학습문화를 구축하는 것이 목적이다. 또한 차세대 자동차 부품산업의 첨단화, 고급화, 모듈화, 전자화 추세에 맞춰 선진 외국기업과의 기술 교류 및 신기술 개발에 박차를 가하고 있다. 에스엘㈜은 제품 설계에서 시작품 제작, 시험, 해석, 시뮬레이션, 소프트웨어 지원, 인증에 이르는 첨단 시스템을 구축함으로써 신제품 개발 및 신기술 확보에 세계적 수준의 연구개발 능력을 보유하고 있다. 국내뿐 아니라 1980년대 중반부터 해외메이커와의 합작 및 해외 직수출을 추진하여 글로벌 네트워크를 구축하고, 국내 사업장은 물론 미국, 중국, 인도, 유럽 등 세계 각지의 생산, 판매거점의 역할을 수행하는 해외사업장을 통해 세계 시장에서 글로벌 역량을 강화하고 있다.[1]

주요 인물

이충곤

에스엘㈜의 대표이사이다. 1968년 2월에 연세대학교 기계공학과를 졸업하고 1970년 8월에 연세대학교 경영대학원을 수료했다. 2002년 8월 서울대학교 53기 최고경영자과정(AMP)을 졸업했다. 2011년 2월 계명대학교 명예 경영학박사를 수여받았다.

경력
  • 1967년 12월 삼립산업주식회사 입사
  • 1983년 03월 삼립산업주식회사 대표이사 사장
  • 1984년 03월 한국자동차공업협동조합 이사
  • 1991년 04월 ~ 2015년 03월 대구상공회의소 14대 상공의원, 15~21대 부회장
  • 1994년 02월 한국자동차공업협동조합 대구경북지부장
  • 2001년 01월 대구 경영자회 회장
  • 2001년 01월 에스엘㈜ 대표이사 회장(現)
  • 2001년 12월 대구광역시 축구협회장
  • 2003년 04월 대구발전동우회 회장
  • 2006년 01월 에스엘서봉재단 이사장(現)
  • 2008년 02월 지능형자동차부품진흥원 이사장(現)
  • 2011년 06월 연세대학교 공과대학 총동문회장
수상
  • 1983년 11월 산업포장 수상(1216호)
  • 1993년 11월 석탑산업훈장 수훈(제1402호)
  • 1997년 03월 국무총리 표창(모범납세자 제81447호)
  • 2001년 11월 대통령 표창(직업능력개발유공자 제133846호)
  • 2004년 11월 新노사문화 우수기업 (고용노동부)
  • 2005년 08월 기업인 명예의 전당 헌정 (IBK 기업은행)
  • 2005년 11월 은탑산업훈장 수훈(제42회 무역의 날)
  • 2006년 02월 대구최고체육상 공로상 수상
  • 2006년 12월 제30회 자랑스러운 대구시민상 대상 수상
  • 2007년 12월 제7회 연세공학인상 수상 (연세대학교)
  • 2011년 11월 가족친화기업 인증 (여성가족부)
  • 2013년 01월 사회복지공동모금회 아너소사이어티 회원 등록
  • 2014년 04월 공정거래의 날 대통령 표창 (공정거래위원회)
  • 2015년 12월 노사문화유공 금탑산업훈장 수훈 (고용노동부)
  • 2016년 01월 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 올해의 협력사(해외 부문) 수상 (현대자동차그룹)
  • 2016년 03월 고용창출 100대 우수기업 선정 (고용노동부)
  • 2016년 06월 제 16회 투명회계대상 대상 수상
  • 2017년 06월 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 제품개발 우수 협력사 우수상 수상 (현대자동차그룹)
  • 2018년 04월 GM SOY AWARD 21회 수상 (지엠 우수 협력업체 선정)
  • 2018년 06월 대한민국 일자리 으뜸기업 선정 (고용노동부)
  • 2018년 12월 노사문화대상 대통령상 수상
  • 2019년 01월 2018 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 올해의 협력사 대상 수상[1]

연혁

주요 사업

램프 시스템

에스엘㈜은 국내 최초로 신소재(BMC)를 이용한 헤드램프를 개발해 수출용차에 적용하기 시작했다. 기존 램프와 함께 어라운드뷰 모니터링 시스템(AVM), 전방시현기(HUD), 차량용 무선 충전기, 능동형 공기유입 제어장치(AAF) 등의 개발을 통해 사업영역을 확대하고 있다. 2018년 에스엘㈜은 자동차, 부품 업종에서 가장 많은 연구 개발(R&D)비를 투자한 것으로 집계됐다. 에스엘㈜의 주 생산품인 램프의 경우 설계와 개발, 생산에서 첨단 기술이 적용되고 있기 때문이다. 지난 2009년 현대자동차 에쿠스 리무진에 국내 최초로 에스엘㈜이 개발한 엘이디(LED) 헤드램프가 장착됐으며, 이외 어라운드 뷰 모니터링 시스템(AVM)과 전방시현기(HUD), 차량용 무선충전기, 능동형 공기유입 제어장치(AAF) 등의 개발 성과를 거두기도 했다. 에스엘㈜은 2018년 기준 국내 헤드램프 점유율이 65%에 이르며, 기술력을 인정받아 해외시장 진출을 계획하고 있다.[2] 주요 개발품 중 후방가이드 램프가 있다. 이 램프의 기능은 자동차 후진 시 후미등에서 도로 아래로 빛을 조사하는 것이다. 저녁에 자동차가 후진할 때, 보행자가 자칫 후진 상황을 보지 못해 사고의 위험이 있는데, 후진 시 빛을 도로에 비추면 보행자는 보다 주의를 갖게 된다. 이 기능은 이미 넥쏘 수소차와 제네시스 G90에 적용되었고, 향후 제네시스 전차종에 확대된다. 몇몇 글로벌 회사들도 이 기능에 관심을 보이며, 협력을 제안하고 있다.[3]

샤시 시스템

에스엘의 샤시 부문은 변속장치, 페달, 브레이크 레버 등으로 구성된다. 수동변속기는 운전자가 변속하고자 할 때 수동으로 동력을 전달하는 변속장치이며, 자동변속기는 운전자의 변속과정을 자동으로 전달하는 장치이다. 페달은 엑셀, 브레이크 및 클러치로 구성되어 가속, 감속 및 변속을 가능하게 하고, 주차 브레이크 레버는 레버의 조작을 통해 리어브레이크로 차량을 정지시킨다.[4]

각주

  1. 1.0 1.1 1.2 에스엘㈜ 공식 홈페이지 - http://www.slworld.com/korea/index.asp
  2. 전수진 기자, 〈헤드램프 스마트해지다〉, 《공학저널》, 2019-09-17
  3. 김종율 기자, 〈SL, "조만간 자동차 업계 뒤흔들 멀티 통합램프 출시"〉, 《오토모티브리포트》, 2019-07-16
  4. 기업분석팀™, 〈(i)에스엘,성장동력 '전장부품' 라인업 완료〉, 《아이투자》, 2011-03-04

참고자료

같이 보기


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