에스엘㈜

에스엘㈜(SL Corporation)

에스엘㈜(SL Corporation)

에스엘㈜(SL Corporation)은 1954년 5월 설립된 자동차 부품을 제조하는 회사이다. 본사는 경상북도 경산시 진량읍 공단6로에 위치에 있다. 대한민국 내 헤드램프 공급 점유율을 가지고 있으며, 해외 수출도 하고 있다. 본사를 거점으로 한국, 중국, 북미, 인도, 유럽 등 총 17개의 계열회사를 두고 있으며 현대자동차㈜, 기아자동차㈜, 한국지엠 등에 중점으로 납품하고 있다. 대표이사는 이충곤이다.

개요

에스엘㈜은 1954년 설립 이래, 반세기 동안 자동차 헤드램프를 비롯한 각종 램프와 샤시, 미러, 프론트엔드 모듈(Front End Module) 등 자동차 부품 생산에만 전력을 기울여온 자동차 부품 전문 기업이다. 2004년 창립 50주년을 맞아 글로벌 기업으로 거듭나고 있는 회사의 위상에 맞춰 기업 이미지를 제고하고자 사명을 옛 삼립산업에서 에스엘㈜로 변경하고, 핵심 사업을 중심으로 한 내실 경영을 통해 지속적인 역량강화로 내부 구성원들에게는 미래를 제시하고, 외부적으로는 사회적인 책임을 다하는 장수기업으로 발돋움하고자 한다. 전사적 경영혁신 활동을 위해 린 식스 시그마(Lean Six Sigma) 활동을 추진해 오고 있으며, 이를 통해 혁신인재를 양성하여 학습문화를 구축하는 것이 목적이다. 또한 차세대 자동차 부품산업의 첨단화, 고급화, 모듈화, 전자화 추세에 맞춰 선진 외국기업과의 기술 교류 및 신기술 개발에 박차를 가하고 있다. 에스엘㈜은 제품 설계에서 시작품 제작, 시험, 해석, 시뮬레이션, 소프트웨어 지원, 인증에 이르는 첨단 시스템을 구축함으로써 신제품 개발 및 신기술 확보에 세계적 수준의 연구개발 능력을 보유하고 있다. 국내뿐 아니라 1980년대 중반부터 해외메이커와의 합작 및 해외 직수출을 추진하여 글로벌 네트워크를 구축하고, 국내 사업장은 물론 미국, 중국, 인도, 유럽 등 세계 각지의 생산, 판매거점의 역할을 수행하는 해외사업장을 통해 세계 시장에서 글로벌 역량을 강화하고 있다.

주요 인물

이충곤

에스엘㈜의 대표이사이다. 1968년 2월에 연세대학교 기계공학과를 졸업하고 1970년 8월에 연세대학교 경영대학원을 수료했다. 2002년 8월 서울대학교 53기 최고경영자과정(AMP)을 졸업했다. 2011년 2월 계명대학교 명예 경영학박사를 수여받았다.

경력

• 1967년 12월 삼립산업주식회사 입사
• 1983년 03월 삼립산업주식회사 대표이사 사장
• 1984년 03월 한국자동차공업협동조합 이사
• 1991년 04월 ~ 2015년 03월 대구상공회의소 14대 상공의원, 15~21대 부회장
• 1994년 02월 한국자동차공업협동조합 대구경북지부장
• 2001년 01월 대구 경영자회 회장
• 2001년 01월 에스엘㈜ 대표이사 회장(現)
• 2001년 12월 대구광역시 축구협회장
• 2003년 04월 대구발전동우회 회장
• 2006년 01월 에스엘서봉재단 이사장(現)
• 2008년 02월 지능형자동차부품진흥원 이사장(現)
• 2011년 06월 연세대학교 공과대학 총동문회장

수상

• 1983년 11월 산업포장 수상(1216호)
• 1993년 11월 석탑산업훈장 수훈(제1402호)
• 1997년 03월 국무총리 표창(모범납세자 제81447호)
• 2001년 11월 대통령 표창(직업능력개발유공자 제133846호)
• 2004년 11월 新노사문화 우수기업 (고용노동부)
• 2005년 08월 기업인 명예의 전당 헌정 (IBK 기업은행)
• 2005년 11월 은탑산업훈장 수훈(제42회 무역의 날)
• 2006년 02월 대구최고체육상 공로상 수상
• 2006년 12월 제30회 자랑스러운 대구시민상 대상 수상
• 2007년 12월 제7회 연세공학인상 수상 (연세대학교)
• 2011년 11월 가족친화기업 인증 (여성가족부)
• 2013년 01월 사회복지공동모금회 아너소사이어티 회원 등록
• 2014년 04월 공정거래의 날 대통령 표창 (공정거래위원회)
• 2015년 12월 노사문화유공 금탑산업훈장 수훈 (고용노동부)
• 2016년 01월 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 올해의 협력사(해외 부문) 수상 (현대자동차그룹)
• 2016년 03월 고용창출 100대 우수기업 선정 (고용노동부)
• 2016년 06월 제 16회 투명회계대상 대상 수상
• 2017년 06월 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 제품개발 우수 협력사 우수상 수상 (현대자동차그룹)
• 2018년 04월 GM SOY AWARD 21회 수상 (지엠 우수 협력업체 선정)
• 2018년 06월 대한민국 일자리 으뜸기업 선정 (고용노동부)
• 2018년 12월 노사문화대상 대통령상 수상
• 2019년 01월 2018 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 올해의 협력사 대상 수상

연혁

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1954년 삼립자동차공업회사 창립 1958년 국내 최초 자전거 부품 허브(Hub), 밴드 브레이크(Band Brake) 생산 1961년 국내 최초 자전거용 다이나모 램프(Dynamo Lamp) 개발 1968년 삼립산업 주식회사로 법인 전환 1969년 현대자동차공업주식회사 헤드램프 어셈블리(headLamp Assembly) 납품 1971년 에스엘㈜ 노원공장으로 이전 1981년 일본 스탠리전기㈜와 헤드램프 부문 기술 제휴 1982년 중소기업 계열화 공통사업 승인(상공부) 1982년 헤드램프 세계 교육수준평가위원회(ECE) 규격 승인 1983년 산업 포장 수상(제 1216호) 1985년 사출공장 UL마크 승인(C-2172) 1985년 공장 품질관리 1등급 확인(다1-31) 헤드램프 1985년 미국 지엠사와 삼립산업㈜간의 합작 계약 1985년 공업 표준화 최우수상 수상(제26호/품질관리 표준화 대회) 1986년 사내 기술연구소 설립(과학기술처 인가 315호) 1986년 에스엘㈜ 성산 설립(미국 GM사와 합작, 성서공단) 1987년 영국 루카스㈜와 기술제휴(헤드램프 부문) 1987년 1천만불 수출의 탑 수상 1987년 삼립전기㈜ 설립(대구 검단공단) 1988년 기업공개(한국증권거래소 810-52, 자본금 65억 1989년 한국경영대상 최우수기업상 수상(한국능률협회) 1993년 한국생산성 대상 수상(생산성본부/노사협조부문) 1994년 에스엘㈜ 서봉 설립 1994년 일본 스탠리전기㈜와 기술 제휴(램프류) 1994년 해외 현지사무소 설치(디트로이트) 1995년 에스엘㈜ 진량 공장 준공 1995년 ㈜케이디에스(KDS) 설립(델파이와 합작, 진량공단) 1995년 ISO9001 인증획득(독일 TUV) 1995년 전국품질경영대회 대통령상 수상(100PPM 부문) 1996년 노사화합상 수상(대구시장) 1997년 국무총리 표창(모범 납세자) 1997년 카타르 과학 기술 공원(QSTP) 어워즈 수상(지엠 우수협력업체 선성) 1997년 QS 9000 인증 획득(중소기업 인증센터) 1999년 카타르 과학 기술 공원(QSTP) 어워즈 3년 연속 수상(지엠 우수협력업체 선성) 1999년 에스엘㈜ 라이텍 인수 2000년 ㈜에이치에스엘 일렉트로닉스 설립(독일 헬라(HELLA)사와 합작, 대구 3공단) 2000년 에스엘 아메리카 코퍼레이션(AMERICA Corporation) 설립 2001년 ISO 14001 인증 획득(한국품질재단 품질인승센터) 2001년 에스엘 아메리카 테네시공장 준공 2001년 부품 소재 수출 리딩 컴퍼니(LEADING COMPANY) 선정(산업자원부) 2002년 ㈜SHB 설립(독일 헬라-베어(BEHR)사와 합작, 진량공단) 2002년 전시적 자원관리(ERP) 시스템 가동 2002년 상해삼립회중 영부건유한공사 설립 2003년 북경삼립차등유한공사설 2003년 전사적 지식포탈(EKP) 시스템 가동 2003년 ISO/TS16949 인증 획득(한국품질재단) 2003년 미국 알리바마 법인 설립 2004년 삼립 윤리경영 체제 도입 2004년 세계 일류상품선정(Automotive Lighting) 2004년 에스엘 주식회사(SL Corporation)으로 법인명 전환 2004년 신노사문화 우수기업 수상(노동부) 2005년 기술연구소 중앙시험실 개관 2005년 십언동풍삼힙 차등유한공사 및 상해 사무소 설립 2005년 무역의 날 은탑산업훈장 수훈 및 1억불 수출의 탑 수상 2005년 ㈜에이치에스엘 일렉트로닉스(HSL Electronics) 성서공단 신공장으로 이전 2005년 에스엘 옌타이(YANTAI) 설립, 중국 독자 투자 2005년 우영미러시스템 인수, 미러산업 신규진출 2006년 윤리경영 우수기업 선정 2006년 에스엘 서봉문화장학재단 설립 2006년 에스엘-헬라 에스엘 오바키아(OVAKIA) 설립 2006년 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 기술5스타 인증 획득 2006년 싱글 ppm 품질혁신 대상 대통령 표장 수상 2007년 능력 성숙도 통합 모델(CMMI) 레벨 3 인증 획득 2007년 대구광역시 스타기업상 수상 2007년 대중소기업 협력대상 대통령 표장 수상 2008년 지엠 카타르 과학 기술 공원 12년 연속 수상(지엠 우수협력업체, 1997~2008) 2008년 현대자동차㈜, 기아차동차㈜ 품질 5스타 인증획득 2008년 에스엘㈜ 대학생 홍보대사 1기 모집 및 활동 2009년 에스엘㈜ 연수원 개원 2009년 에스엘 창립 55주년 및 신버전 선포 2010년 ㈜에스엘성산 흡수합병 2011년 월드클래스(World Class) 300 선정 (지식경제부) 2011년 가족친화 인증기업 선정 (여성가족부) 2012년 고용창출 100대 우수기업 선정 (고용노동부) 2012년 상해관리유한공사 설립 2012년 에스엘 폴란드(Poland Sp.zo.o) 설립 2012년 제49회 무역의 날 수출 2억불탑 수상(무역협회) 2013년 지엠 올해의 오버드라이브상(Overdrive AWARD) 수상 (지엠 최우수 협력업체상, 아시아 최초) 2014년 제13회 공정거래의 날 대통령 표창(공정거래위원회) 2014년 창립 60주년 및 핵심가치 재정의 선포 2015년 에스엘 코퍼레이션 아세소리아 엠프레사리(CORPORATION ASSESSORIA EMPRESARI) 설립 2015년 제1회 중견기업인의 날 산업부장관표창(한국중견기업연합회) 2015년 노사문화유공 금탑산업훈장 수훈 (고용노동부) 2016년 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 올해의 협력사(해외 부문) 수상 2016년 고용창출 100대 우수기업 선정 (고용노동부) 2016년 제16회 투명회계대상 대상 수상 (한국회계학회) 2017년 ㈜에스엘라이팅, ㈜에스엘라이텍과 ㈜에스엘서봉 흡수합병 2017년 지엠 소이 어워즈(SOY AWARD) 20번 째 수상 (지엠 우수 협력업체 선정) 2017년 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 제품개발 우수 협력사 우수상 수장 (현대자동차그룹) 2017년 중경진천삼립차등유한공사 설립 2017년 에스엘 브라질 지사(SL DO BRAZIL COMERCIO DE PECAS LTDA) 설립 (브라질) 2017년 에스엘 인도 지사(AP Private Limited) 설립 (인도) 2018년 호북삼립차등유한공사 설립 (중국) 2018년 지엠 소이 어워즈(SOY AWARD) 21회 수상 (지엠 우수 협력업체 선정) 2018년 대한민국 일자리 으뜸기업 선정 (고용노동부) 2018년 제 31주차 IR52 장영실상 수상 - 투샷 사출 공법 비구면 렌즈 (한국산업기술진흥협회) 2018년 미러텍, 2018년 자본재산업발전 유공 대통령 표창 수상 2018년 2018년 노사문화대상 대통령상 수상 2019년 2018 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 올해의 협력사 대상 수상

주요 사업

램프 시스템

에스엘㈜은 국내 최초로 신소재(BMC)를 이용한 헤드램프를 개발해 수출용차에 적용하기 시작했다. 기존 램프와 함께 어라운드뷰 모니터링 시스템(AVM), 전방시현기(HUD), 차량용 무선 충전기, 능동형 공기유입 제어장치(AAF) 등의 개발을 통해 사업영역을 확대하고 있다. 2018년 에스엘㈜은 자동차, 부품 업종에서 가장 많은 연구 개발(R&D)비를 투자한 것으로 집계됐다. 에스엘㈜의 주 생산품인 램프의 경우 설계와 개발, 생산에서 첨단 기술이 적용되고 있기 때문이다. 지난 2009년 현대자동차 에쿠스 리무진에 국내 최초로 에스엘㈜이 개발한 엘이디(LED) 헤드램프가 장착됐으며, 이외 어라운드 뷰 모니터링 시스템(AVM)과 전방시현기(HUD), 차량용 무선충전기, 능동형 공기유입 제어장치(AAF) 등의 개발 성과를 거두기도 했다. 에스엘㈜은 2018년 기준 국내 헤드램프 점유율이 65%에 이르며, 기술력을 인정받아 해외시장 진출을 계획하고 있다. 주요 개발품 중 후방가이드 램프가 있다. 이 램프의 기능은 자동차 후진 시 후미등에서 도로 아래로 빛을 조사하는 것이다. 저녁에 자동차가 후진할 때, 보행자가 자칫 후진 상황을 보지 못해 사고의 위험이 있는데, 후진 시 빛을 도로에 비추면 보행자는 보다 주의를 갖게 된다. 이 기능은 이미 넥쏘 수소차와 제네시스 G90에 적용되었고, 향후 제네시스 전차종에 확대된다. 몇몇 글로벌 회사들도 이 기능에 관심을 보이며, 협력을 제안하고 있다.

샤시 시스템

에스엘의 샤시 부문은 변속장치, 페달, 브레이크 레버 등으로 구성된다. 수동변속기는 운전자가 변속하고자 할 때 수동으로 동력을 전달하는 변속장치이며, 자동변속기는 운전자의 변속과정을 자동으로 전달하는 장치이다. 페달은 엑셀, 브레이크 및 클러치로 구성되어 가속, 감속 및 변속을 가능하게 하고, 주차 브레이크 레버는 레버의 조작을 통해 리어브레이크로 차량을 정지시킨다.

미러 시스템

아웃사이드 미러는 운전자가 주행 또는 정지 상태에서 차량 후방의 도로 여건 및 장애물을 확인할 수 있도록 차체 외부에 장착된다. 주요 기능은 다음과 같다. 글라스 전동조절 기능은 글라스를 스위치로 조정하여, 운전자가 원하는 위치에 글래스를 맞춰 주는 기능이다. 전동 폴딩 기능은 차량의 정지, 주차 등 필요시 버튼 하나로 미러를 차량 쪽으로 접어 보행자 및 장애물과의 충돌을 피하게 해 준다. 사이드 리피터는 운전자가 차량 방향 전환시 상대 운전자가 인식할 수 있도록 하는 신호 기능으로, 기존에는 차체에만 장착되었지만, 미러에 적용하여 편의성을 증대시켰다. IMS 기능은 아웃사이드 미러 글래스 위치를 기억하여 동일한 차량에 운전자가 바뀔 때마다 위치 조정을 하는 번거로움을 메모리 버튼 하나로 조정 가능하다. 인사이드 미러는 운전자가 주행 또는 정지 상태에서 차량 후방의 도로 여건 및 장애물을 확인할 수 있도록 차량 안쪽에 장착되었다. ECM 미러는 야간 주행시 차량 전후방의 빛을 감지하여 미러의 반사율을 저하시켜 운전자의 눈부심을 방지한다. ETC 미러는 하이패스 기능이 장착되어 있다. RCD 미러는 차량 후방을 감지하여 인사이드 미러에 표시해 준다.

논란

금융위원회가 재무제표를 거짓으로 작성한 중견 자동차부품업체 에스엘에 대해 과징금 철퇴를 내렸다. 가뜩이나 코로나19 사태로 어려운 상황에 신뢰와 질서를 무너뜨리며 더 큰 위기를 자초하게 된 모습이다. 금융위원회는 정례회의를 열고 회계처리기준 위반으로 적발된 에스엘에 대해 과징금 17억8,470만원을 부과하고, 감사인지정 3년과 검찰 통보 등의 조치를 내렸다. 아울러 대표이사 및 담당임원에게 1억7,840만원의 과징금을 부과했고, 담당임원에겐 해임권고와 직무정지 6개월 처분도 더해졌다. 에스엘은 가장 중요하고 기본적인 정보를 담는 사업보고서 내 재무제표를 허위로 작성해 적발된 바 있다. 2016년과 2017년에는 매출처의 단가인하 압력을 우려해 종속기업의 영업이익을 축소했고, 2018년엔 원가 상승 등으로 급감한 영업이익을 110억원가량 부풀렸다. 거짓 재무제표를 꾸민 것이다. 금융위원회 산하 증권선물위원회는 2020년 5월 20일 이 혐의를 적발했으며, 2020년 5월 21일부터 에스엘의 주식거래는 중단됐다. 이어 한국거래소는 2020년 6월 10일 상장적격성 실질심사 사유가 발생한 에스엘을 기업심사위원회 심의대상으로 결정했다. 이에 따라, 향후 일련의 절차를 거쳐 상장폐지 여부가 결정될 예정이다. 에스엘 측은 "회계투명성 제고 및 내부 감사장치를 강화해 추후 동일한 상황이 발생하지 않도록 하겠다"고 밝혔다. 이로써 에스엘은 가뜩이나 어려운 상황에 큰 혼란까지 겪게 됐다. 최근 국내 자동차업계는 코로나19 사태로 수출이 감소하고 생산에 차질이 빚어지며 위기가 드리우고 있다. 완성차업체는 물론 부품업체 중에서도 이미 생산중단 등 직격탄을 맞은 곳이 적지 않다.

참고자료

• 에스엘㈜ 공식 홈페이지 - http://www.slworld.com/korea/index.asp
• 기업분석팀™, 〈(i)에스엘,성장동력 '전장부품' 라인업 완료〉, 《아이투자》, 2011-03-04
• 김종율 기자, 〈SL, "조만간 자동차 업계 뒤흔들 멀티 통합램프 출시"〉, 《오토모티브리포트》, 2019-07-16
• 전수진 기자, 〈헤드램프 스마트해지다〉, 《공학저널》, 2019-09-17
• 권정두 기자, 〈가뜩이나 어려운데… 재무제표 제멋대로 꾸며 철퇴 맞은 에스엘〉, 《시사위크》, 2020-06-29

같이 보기

• 현대자동차㈜
• 기아자동차㈜
• 한국지엠

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