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아리조 M7
아리조 M7(Arrizo M7, 艾瑞泽 M7, ài ruì zé M7)은 중국 국영 자동차 제조업체인 체리자동차(奇瑞汽车, Chery Automobile) 생산했던 소형 MPV 차량이다. 아리조 M7은 현재 생산이 중단된 상황이다.
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개요[편집]
아리조 M7은 2015년 4월 20일 상하이 모터쇼에서 공식 선보인 체리 브랜드 아리조(Arrizo, 艾瑞泽) 시리즈의 최초 7인승 MPV 모델이다. 이 차량의 명칭은 국제적으로 통용되는 명칭 규정을 적용하였다. M은 MPV 모델의 속성를 나타내며 "더 많은"이라는 깊은 의미, 즉 더 많은 공간, 더 많은 사용, 더 나은 선택 등의 의미를 가리키며 7은 7인승의 의미를 담고 있다. Arrizo M7은 주로 가정용 사용자를 위한 넓고 적합한 7인승 도시 MPV로 포지셔닝이다. 일상에서 가족 여행과 관광의 "4+2+1"형태를 만족시킬 수 있을 뿐만 아니라, 일상 업무에서 자동차의 ‘체면 수요(面子需求)’를 만족시킬 수 있는 체리가 현재 가정용 차량 수요를 다변화할 수 있는 시스템을 적용한 새로운 제품이다.
아리조 M7은 체리 V5의 페이스리프트 사양으로, 기존 V5의 차체 패널은 그대로 유지했으나 전면 펜더 및 후드, 후면 글라스 및 테일램프 및 헤드램프, 그릴 등이 변경된 차량이었다. 중국 안후이성(安徽省) 우후시(芜湖市)에서 생산되었으며, 차량의 가격대는 79,900위안(원화 가치 약 1,358만 원)~107,900위안(원화 가치 약 1,834만 원) 사이에서 판매되었다. 말레이시아 시장에서는 '체리 맥심'(Chery Maxime)이라는 이름으로 판매되었으며, 기본형과 프리미엄 2가지 사양으로 판매되었다. 말레이시아 사양은 조호르바루 공장에서 생산되었다. 아리조 M7은 아리조 세단 라인업과는 크게 관련이 없으며, 2018년 이후 단종되어 차량의 라인업은 체리 티고8(Chery Tiggo 8)이 계승하였다.[1][2]
1세대[편집]
아리조 M7은 체리 B클래스 모델 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 차량의 길이/세로/높이 각각 4730mm/1823mm/1590mm, 휠베이스 길이는 B클래스 차량과 완전히 일치하여 2800mm에 이른다. 디자인은 아리조 제품군의 "H.D.S. 스마트하고 역동적인 흐름 차체형"을 그대로 적용했으며, 헤드부분은 새로운 아리조 제품군 스타일을 적용하여 전체적인 비전은 사람들에게 안정적이고 분위기 있고 세련된 시각적 경험을 제공한다. 제품군의 패션 요구 사항 뿐만 아니라 비즈니스 목적으로 차분한 기질을 소유한다.
인테리어[편집]
아리조 M7은 아리조 시리즈의 제품군 스타일링을 계승해 콘솔의 기능적 레이아웃, 에어컨 콘센트의 디자인, 스티어링 휠 및 기어 변속의 스타일 등 아리조 시리즈 제품군과 디자인이 매우 일치하다. MPV 모델로서 이 차량은 7개 좌석을 2+3+2 좌석 배치를 적용하고 유연한 접이식 의자를 통해 각각 588-1342-2240L의 캐리어 용량을 제공받아 족 나들이, 여행, 비즈니스 등의 용도로 활용할 수 있다. 2015년 9월 체리 아리조 M7은 소비자에게 더 많은 선택권을 제공하기 위해 2+2+3 좌석을 적용한 새로운 모델을 출시했다.
동력 및 품질[편집]
아리조 M7의 1.8L 엔진은 최대 출력 97kW, 최대토크 170N·m이고, 2.0L 엔진은 최대 출력 102kW, 최대 토크 182N·m 등 두 가지 엔진의 조합은 여전히 5MT 수동변속기와 7단 수동모드 시뮬레이션이 가능한 CVT 변속기 등 1.8L 및 2.0L의 두 가지 출력 옵션을 제공한다. 이 차량은 전륜구동 차량이며, 연료탱크 총 용량은 62L, 공차중량은 1,565kg~1,590kg이었다. 아리조 시리즈에 의해 출시된 최초의 MPV 모델인 Arrizo M7은 전체 디자인, 연구개발, 제조, 품질 검증 과정에서 체리 체계의 시스템에서 완전하고 표준화된 표준 자동차 제조 시스템, 프로세스 및 검증을 적용하였다. 그리고 일류 국제화 기술진과 글로벌 클래스 본체 공장의 하드웨어 시설로서 “아리조 표준(艾瑞泽标准)”을 적용한 또 다른 하나의 품질 역작으로 꼽힌다.[1][2]
각주[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
