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− | '''클레버'''(科莱威, CLEVER)는 중국의 4대 자동차 메이커 중의 하나인 '''[[상하이자동차]]'''(上海汽车)의 프리미엄 브랜드인 '''[[롱웨이]]'''(荣威, ROEWE)가 출시한 순수 전기 초소형(마이크로) 차량이다. 롱웨이가 "신추싱(新出行, New Travel)" 전략 이후 출시된 첫 번째 [[전기자동차]] 모델이기도 하다. 현재 상치롱웨이에 공식 홈페이지에 따르면 클레버는 클레버 302km 탁월 버전(卓越版), 클레버 302km 올마이티 버전(全能版), 클레버 302km 뉴 4인승 올마이티 버전(全能版)을 포함한 세 가지 모델이 판매되고 있다. | + | '''롱웨이 클레버'''(荣威 科莱威, ROEWE CLEVER)는 중국의 4대 자동차 메이커 중의 하나인 '''[[상하이자동차]]'''(上海汽车)의 프리미엄 브랜드인 '''[[롱웨이]]'''(荣威, ROEWE)가 출시한 순수 전기 초소형(마이크로) 차량이다. '''로위 클레버'''라고도 부른다. 롱웨이가 "신추싱(新出行, New Travel)" 전략 이후 출시된 첫 번째 [[전기자동차]] 모델이기도 하다. 현재 상치롱웨이에 공식 홈페이지에 따르면 클레버는 클레버 302km 탁월 버전(卓越版), 클레버 302km 올마이티 버전(全能版), 클레버 302km 뉴 4인승 올마이티 버전(全能版)을 포함한 세 가지 모델이 판매되고 있다. |
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'''2인승 모델''' | '''2인승 모델''' | ||
− | 상치롱웨이(上汽荣威)는 2020년 3월 31일 새로운 2인승 순수 전기차인 클레버를 공식 출시하였으며, 총 한 가지 2020년식 시티 패션 에디션(都市风尚版)의 모델로 보조금 지급 후 가격은 59,999 위안에 판매되었다. 신차는 상하이자동차의 "신추싱(新出行, New Travel)" 전략을 기반으로 맞춤 제작된 것으로 알려졌으며, “신추싱” 전략의 첫 번째 제품으로 초소형 순수 전기차로 자리매김했다. 신차에는 26kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며 NEDC의 범위는 260km이며 5시간의 느린 충전 후에 완전히 충전할 수 있다. 클레버의 사이즈는 3140mm/1648mm/1531mm이며, 휠베이스는 2000mm이다. 실내 인테리어에는 배경색으로 검은색이 적용되었지만 공기 배출구와 좌석의 장식은 녹색 트림을 사용했다. 보급형 초소형 순수 전기차로서 듀얼 스티어링 휠과 핸들링 계기판을 적용했고, 중앙 제어 영역에는 단순한 멀티미디어 시스템만 갖췄다. 동력 방면에서 클레버는 징진전동테크놀로지(精进电动科技股份有限公司)에서 제공하는 구동 모터가 탑재되었고, 최대 출력은 7kW(50PS)이며, 동력 배터리는 닝더이콩파워시스템(宁德伊控动力系统有限公司)에서 생산한 삼원 리튬 이온 배터리에서 제공된다. 배터리 팩 용량은 26kWh, 배터리 팩의 에너지 밀도는 160Wh / kg, NEDC 순항 거리는 300km이다. 온보드 충전기의 전력은 6.6kW이고, 5시간의 느린 충전 후에 완전히 충전할 수 있으며, 공식 입장에 따르면 이 차량에 탑재된 삼전(三电) 시스템에 대해 8년/15만km 품질 보증을 제공한다.<ref>刘昊, 〈[https://www.evlook.com/news-32292.html 荣威科莱威CLEVER正式上市 补贴后售5.9999万元]〉, 《EV视界》, 2020-03-31</ref> | + | [[상치롱웨이]](上汽荣威)는 2020년 3월 31일 새로운 2인승 순수 전기차인 클레버를 공식 출시하였으며, 총 한 가지 2020년식 시티 패션 에디션(都市风尚版)의 모델로 보조금 지급 후 가격은 59,999 위안에 판매되었다. 신차는 상하이자동차의 "신추싱(新出行, New Travel)" 전략을 기반으로 맞춤 제작된 것으로 알려졌으며, “신추싱” 전략의 첫 번째 제품으로 초소형 순수 전기차로 자리매김했다. 신차에는 26kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며 NEDC의 범위는 260km이며 5시간의 느린 충전 후에 완전히 충전할 수 있다. 클레버의 사이즈는 3140mm/1648mm/1531mm이며, 휠베이스는 2000mm이다. 실내 인테리어에는 배경색으로 검은색이 적용되었지만 공기 배출구와 좌석의 장식은 녹색 트림을 사용했다. 보급형 초소형 순수 전기차로서 듀얼 스티어링 휠과 핸들링 계기판을 적용했고, 중앙 제어 영역에는 단순한 멀티미디어 시스템만 갖췄다. 동력 방면에서 클레버는 징진전동테크놀로지(精进电动科技股份有限公司)에서 제공하는 구동 모터가 탑재되었고, 최대 출력은 7kW(50PS)이며, 동력 배터리는 닝더이콩파워시스템(宁德伊控动力系统有限公司)에서 생산한 삼원 리튬 이온 배터리에서 제공된다. 배터리 팩 용량은 26kWh, 배터리 팩의 에너지 밀도는 160Wh / kg, NEDC 순항 거리는 300km이다. 온보드 충전기의 전력은 6.6kW이고, 5시간의 느린 충전 후에 완전히 충전할 수 있으며, 공식 입장에 따르면 이 차량에 탑재된 삼전(三电) 시스템에 대해 8년/15만km 품질 보증을 제공한다.<ref>刘昊, 〈[https://www.evlook.com/news-32292.html 荣威科莱威CLEVER正式上市 补贴后售5.9999万元]〉, 《EV视界》, 2020-03-31</ref> |
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'''4인승 슈퍼 버전''' | '''4인승 슈퍼 버전''' | ||
− | 클레버는 상하이자동차 산하의 마이크로 자동차로서 2020년 5월 21일 새로운 클레버 4인승 슈퍼 버전을 추가했으며, 가격은 부조금 지급 후 44,999 위안부터 시작이다. 이 차량은 좌석이 늘어나 편안함은 조금도 떨어지지 않으며, 고도로 통합된 삼전 레이아웃 덕분에 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전의 2열 시트는 성인 2명에게 편안하게 앉혀 4인승 동행을 쉽게 만족시킬 수 있다. 또 동급에서 보기 드문 일체형 가죽 스포츠 시트, 문과 창문을 열고 닫을 수 있는 스마트 리프트, 이명방지 스마트 리프트, 고음질 스피커 사운드 시스템, 차량 단열 그린 글라스 등 파격적인 사양도 쾌적한 나들이 체험을 선사한다. 특히 패션 센스를 가지고 있어 젊은 사용자들의 '리모델링 꿈'을 충족시켜 주기에 더없이 좋은 개성을 발산할 수 있다. 순수 전기 드라이브는 걱정하지 않지만 순항 범위가 핵심이다. 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전에는 NEDC 종합 작업 조건에서 범위가 302km, 일정한 속도 60km/h 주행 시 최대 360km의 항속 범위를 가진 고에너지밀도 삼원 리튬배터리가 탑재하고 있다. 상시 통근 거리 60km로 계산하면 신차는 주 1회 충전으로 한 주간 수요를 만족시킬 수 있고, 5시간 만에 완전 충전이 가능하여 출퇴근 통근, 단거리 쇼핑, 회식 및 영화 관람 등 사용자의 전방위 출행에 편리함을 주어 “초장 대기 작은 대포(超长待机小钢炮)”라고 불린다. 동시에 신차는 100km당 9.9kWh의 초저 에너지 소비량을 자랑하고, 전력 가격을 0.6 위안으로 계산하면 평균 전력 가격은 매 킬로미터당 0.06 위안에 불과하다. 일일 통근 비용은 3.6 위안 미만으로 대중교통을 이용하는 것보다 비용 효율적이고, 비용, 걱정 및 환경 보호를 절약한다. 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전의 안전성능은 탁월하여 배터리 안전성 방면에서 [[닝더시대]](宁德时代, CATL)의 고품질 배터리를 사용하여 신뢰성을 선도한다. 배터리는 엄격한 UL2580 표준을 기반으로 설계되어 가장 엄격한 IP67 방수 및 방진 시민 최고 수준이다. 동시에 8년/150,000km의 삼전 보증은 사용자의 걱정을 완전히 제거할 것을 약속한다.<ref>〈[https://baike.baidu.com/item/%E7%A7%91%E8%8E%B1%E5%A8%81CLEVER 科莱威CLEVER]〉, 《百度百科》</ref> | + | 롱웨이 클레버는 [[상하이자동차]] 산하의 마이크로 자동차로서 2020년 5월 21일 새로운 클레버 4인승 슈퍼 버전을 추가했으며, 가격은 부조금 지급 후 44,999 위안부터 시작이다. 이 차량은 좌석이 늘어나 편안함은 조금도 떨어지지 않으며, 고도로 통합된 삼전 레이아웃 덕분에 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전의 2열 시트는 성인 2명에게 편안하게 앉혀 4인승 동행을 쉽게 만족시킬 수 있다. 또 동급에서 보기 드문 일체형 가죽 스포츠 시트, 문과 창문을 열고 닫을 수 있는 스마트 리프트, 이명방지 스마트 리프트, 고음질 스피커 사운드 시스템, 차량 단열 그린 글라스 등 파격적인 사양도 쾌적한 나들이 체험을 선사한다. 특히 패션 센스를 가지고 있어 젊은 사용자들의 '리모델링 꿈'을 충족시켜 주기에 더없이 좋은 개성을 발산할 수 있다. 순수 전기 드라이브는 걱정하지 않지만 순항 범위가 핵심이다. 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전에는 NEDC 종합 작업 조건에서 범위가 302km, 일정한 속도 60km/h 주행 시 최대 360km의 항속 범위를 가진 고에너지밀도 삼원 리튬배터리가 탑재하고 있다. 상시 통근 거리 60km로 계산하면 신차는 주 1회 충전으로 한 주간 수요를 만족시킬 수 있고, 5시간 만에 완전 충전이 가능하여 출퇴근 통근, 단거리 쇼핑, 회식 및 영화 관람 등 사용자의 전방위 출행에 편리함을 주어 “초장 대기 작은 대포(超长待机小钢炮)”라고 불린다. 동시에 신차는 100km당 9.9kWh의 초저 에너지 소비량을 자랑하고, 전력 가격을 0.6 위안으로 계산하면 평균 전력 가격은 매 킬로미터당 0.06 위안에 불과하다. 일일 통근 비용은 3.6 위안 미만으로 대중교통을 이용하는 것보다 비용 효율적이고, 비용, 걱정 및 환경 보호를 절약한다. 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전의 안전성능은 탁월하여 배터리 안전성 방면에서 [[닝더시대]](宁德时代, CATL)의 고품질 배터리를 사용하여 신뢰성을 선도한다. 배터리는 엄격한 UL2580 표준을 기반으로 설계되어 가장 엄격한 IP67 방수 및 방진 시민 최고 수준이다. 동시에 8년/150,000km의 삼전 보증은 사용자의 걱정을 완전히 제거할 것을 약속한다.<ref>〈[https://baike.baidu.com/item/%E7%A7%91%E8%8E%B1%E5%A8%81CLEVER 科莱威CLEVER]〉, 《百度百科》</ref> |
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2023년 3월 11일 (토) 20:20 기준 최신판
롱웨이 클레버(荣威 科莱威, ROEWE CLEVER)는 중국의 4대 자동차 메이커 중의 하나인 상하이자동차(上海汽车)의 프리미엄 브랜드인 롱웨이(荣威, ROEWE)가 출시한 순수 전기 초소형(마이크로) 차량이다. 로위 클레버라고도 부른다. 롱웨이가 "신추싱(新出行, New Travel)" 전략 이후 출시된 첫 번째 전기자동차 모델이기도 하다. 현재 상치롱웨이에 공식 홈페이지에 따르면 클레버는 클레버 302km 탁월 버전(卓越版), 클레버 302km 올마이티 버전(全能版), 클레버 302km 뉴 4인승 올마이티 버전(全能版)을 포함한 세 가지 모델이 판매되고 있다.
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1세대[편집]
2인승 모델
상치롱웨이(上汽荣威)는 2020년 3월 31일 새로운 2인승 순수 전기차인 클레버를 공식 출시하였으며, 총 한 가지 2020년식 시티 패션 에디션(都市风尚版)의 모델로 보조금 지급 후 가격은 59,999 위안에 판매되었다. 신차는 상하이자동차의 "신추싱(新出行, New Travel)" 전략을 기반으로 맞춤 제작된 것으로 알려졌으며, “신추싱” 전략의 첫 번째 제품으로 초소형 순수 전기차로 자리매김했다. 신차에는 26kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며 NEDC의 범위는 260km이며 5시간의 느린 충전 후에 완전히 충전할 수 있다. 클레버의 사이즈는 3140mm/1648mm/1531mm이며, 휠베이스는 2000mm이다. 실내 인테리어에는 배경색으로 검은색이 적용되었지만 공기 배출구와 좌석의 장식은 녹색 트림을 사용했다. 보급형 초소형 순수 전기차로서 듀얼 스티어링 휠과 핸들링 계기판을 적용했고, 중앙 제어 영역에는 단순한 멀티미디어 시스템만 갖췄다. 동력 방면에서 클레버는 징진전동테크놀로지(精进电动科技股份有限公司)에서 제공하는 구동 모터가 탑재되었고, 최대 출력은 7kW(50PS)이며, 동력 배터리는 닝더이콩파워시스템(宁德伊控动力系统有限公司)에서 생산한 삼원 리튬 이온 배터리에서 제공된다. 배터리 팩 용량은 26kWh, 배터리 팩의 에너지 밀도는 160Wh / kg, NEDC 순항 거리는 300km이다. 온보드 충전기의 전력은 6.6kW이고, 5시간의 느린 충전 후에 완전히 충전할 수 있으며, 공식 입장에 따르면 이 차량에 탑재된 삼전(三电) 시스템에 대해 8년/15만km 품질 보증을 제공한다.[1]
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4인승 슈퍼 버전
롱웨이 클레버는 상하이자동차 산하의 마이크로 자동차로서 2020년 5월 21일 새로운 클레버 4인승 슈퍼 버전을 추가했으며, 가격은 부조금 지급 후 44,999 위안부터 시작이다. 이 차량은 좌석이 늘어나 편안함은 조금도 떨어지지 않으며, 고도로 통합된 삼전 레이아웃 덕분에 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전의 2열 시트는 성인 2명에게 편안하게 앉혀 4인승 동행을 쉽게 만족시킬 수 있다. 또 동급에서 보기 드문 일체형 가죽 스포츠 시트, 문과 창문을 열고 닫을 수 있는 스마트 리프트, 이명방지 스마트 리프트, 고음질 스피커 사운드 시스템, 차량 단열 그린 글라스 등 파격적인 사양도 쾌적한 나들이 체험을 선사한다. 특히 패션 센스를 가지고 있어 젊은 사용자들의 '리모델링 꿈'을 충족시켜 주기에 더없이 좋은 개성을 발산할 수 있다. 순수 전기 드라이브는 걱정하지 않지만 순항 범위가 핵심이다. 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전에는 NEDC 종합 작업 조건에서 범위가 302km, 일정한 속도 60km/h 주행 시 최대 360km의 항속 범위를 가진 고에너지밀도 삼원 리튬배터리가 탑재하고 있다. 상시 통근 거리 60km로 계산하면 신차는 주 1회 충전으로 한 주간 수요를 만족시킬 수 있고, 5시간 만에 완전 충전이 가능하여 출퇴근 통근, 단거리 쇼핑, 회식 및 영화 관람 등 사용자의 전방위 출행에 편리함을 주어 “초장 대기 작은 대포(超长待机小钢炮)”라고 불린다. 동시에 신차는 100km당 9.9kWh의 초저 에너지 소비량을 자랑하고, 전력 가격을 0.6 위안으로 계산하면 평균 전력 가격은 매 킬로미터당 0.06 위안에 불과하다. 일일 통근 비용은 3.6 위안 미만으로 대중교통을 이용하는 것보다 비용 효율적이고, 비용, 걱정 및 환경 보호를 절약한다. 상치 클레버의 새로운 4인승 슈퍼 버전의 안전성능은 탁월하여 배터리 안전성 방면에서 닝더시대(宁德时代, CATL)의 고품질 배터리를 사용하여 신뢰성을 선도한다. 배터리는 엄격한 UL2580 표준을 기반으로 설계되어 가장 엄격한 IP67 방수 및 방진 시민 최고 수준이다. 동시에 8년/150,000km의 삼전 보증은 사용자의 걱정을 완전히 제거할 것을 약속한다.[2]
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각주[편집]
- ↑ 刘昊, 〈荣威科莱威CLEVER正式上市 补贴后售5.9999万元〉, 《EV视界》, 2020-03-31
- ↑ 〈科莱威CLEVER〉, 《百度百科》
참고자료[편집]
- 롱웨이 클레버 공식 홈페이지 - https://www.roewe.com.cn/vehicles/clever/
- 刘昊, 〈荣威科莱威CLEVER正式上市 补贴后售5.9999万元〉, 《EV视界》, 2020-03-31
- 〈科莱威CLEVER〉, 《百度百科》
같이 보기[편집]