엘지마그나

엘지전자㈜(LG)

마그나(Magna)

엘지마그나(LG Magna)는 엘지전자㈜(LG Electronics)와 캐나다 자동차 부품업체 마그나(Magna)가 합작하여 설립 예정인 전기자동차 부품 회사이다. 엘지 마그나 이파워트레인(LG Magna e-Powertrain)이라고도 한다. 2021년 7월 공식 출범할 예정이다.

개요

엘지마그나는 엘지전자㈜와 세계 3위 자동차 부품 기업인 마그나가 전기차 파워트레인 사업을 위해 합작하여 설립할 예정인 회사이다. 이를 위해 엘지전자㈜는 전기차 모터와 배터리팩 등 관련 사업을 물적 분할하고 신설 합작사의 지분 51%를 보유하게 된다. 자본금은 300억 원이며 엘지전자㈜가 지분 51%, 마그나 인터내셔널이 나머지 지분 49%를 보유하는 구조이다. 우선 엘지전자㈜가 물적 분할로 엘지마그나의 지분 100%를 갖게 되고, 뒤이어 마그나가 분할된 엘지마그나의 지분 49%를 4억 5300만 달러에 인수하는 방식을 추진한다. 2021년 7월 2일 사업 분할을 거쳐 2021년 7월 9일에는 합작사가 신설될 것으로 예상된다. 엘지마그마는 인천에 본사를 두고 운영한다. 기존 엘지전자㈜에서 그린사업 분야에 종사하던 임직원 1000여 명이 엘지마그나로 이동할 예정이다. 엘지전자㈜에서 분할되는 그린사업 일부는 전기차에 들어가는 모터, 인버터, 차량 충전기는 물론 구동 시스템 등이다.

전망

마그나가 북미 전기차 생산 거점 투자 의사를 밝혔다. 전기차 생산을 계획 중인 애플(Apple)과 협력할 가능성이 제기되며, 엘지마그나 합작 법인이 주요 부품사가 될 수 있다는 전망도 나온다. 2021년 4월 14일 전장 업계와 외신 등에 따르면 마그나는 투자자 대상 행사에서 전기차 부분 연간 매출이 2023년까지 연 평균 19~23%, 2027년까지 15~20% 성장할 것으로 기대된다고 밝혔다. 또한 파워트레인 매출이 2027년까지 40억 달러 규모로 커질 것이라고 전망했다. 마그나는 전기차 제조 역량을 확대하겠다는 계획을 밝히며 2030년 북미 지역 업계 리더가 되겠다는 구상도 밝혔다. 스와미 코타기리(Swamy Kotagiri) 마그나 최고경영자(CEO)는 "마그나는 애플을 위한 차량을 제작할 준비가 돼 있고 기꺼이 그렇게 할 것"이라며 "계약에 따라 투자가 보장된다면 북미에 제조 공장을 증설할 의향도 있다"고 말했다. 이에 따라 업계에서는 엘지마그나가 애플과 협력해 전기차를 제조할 수 있을 것이라는 전망이 제기된다. 사실 엘지전자㈜는 전기차를 만들기 위해 필요한 기술력의 상당 부분을 확보하고 있는 상황이다. 이전부터 엘지전자㈜가 마음만 먹으면 언제든 전기차 플랫폼 완성차를 만들 수 있다는 이야기가 들려 왔다. 그도 그럴 것이 세계 1위 전기차 배터리 제조사 및 여러 핵심 부품들을 제작하는 계열사들을 다수 거느리고 있기 때문이다. 코로나 사태가 장기화됨에 따라 가전 제품의 수요가 덩달아 늘어나면서 엘지전자㈜의 영업 이익이 상당히 상승한 현 상황에서 자동차 부품 관련 사업에서도 조만간 흑자에 접어들 것이라는 전망까지 나오는 상태이다. 만일 엘지마그나의 협약이 체결된다면 엘지전자㈜의 영업 이익 상승이 더욱 가속화될 것으로 보인다. 완성차는 제조업의 꽃이라는 말이 있을 만큼 첨단 기술이 총 집약되는 기술 분야이다. 그만큼 자동차 산업으로의 진입은 기업이 지니고 있는 기술력과 생산 인프라를 증명하는 계기가 될 것이다. 더욱이 현 자동차 시장이 기존 내연기관 플랫폼에 비해 상당한 차이가 있는 전기차 플랫폼으로 급격하게 변화하는 상황이라는 점은 엘지마그마가 전기차 시장에 진입하기 더할 나위 없는 상황으로 예상된다.

엘지전자㈜는 이번 합작사 설립으로 전기차 파워트레인 사업에 선택과 집중을 택한 것으로 풀이된다. 빠른 의사결정이 가능하게 해당 사업을 분할하고 사업 경험과 글로벌 고객 네트워크가 풍부한 마그나 사와 합작으로 사업경쟁력을 높이는 시도로도 읽힌다. 엘지전자㈜와 마그나는 향후 엘지마그나를 통해 빠르게 성장하고 있는 친환경자동차와 전동화 부품 시장을 공략하는데 속도를 높일 것으로 관측된다. 각 사의 장점이 시너지를 발휘해 신규 고객사 물량을 수주하는 것은 물론이고, 조기에 대량 생산 체제를 구축하고 규모의 경제를 꾀할 수 있다는 점에서도 기대가 된다.

참고자료

• 장소희 기자, 〈LG전자, 전기차 부품사업 분할... 캐나다 마그나社와 JV 설립〉, 《뉴데일리경제》, 2020-12-23
• 장우정 기자, 〈LG전자, 전기차 사업 분할… '엘지마그나' 설립〉, 《조선비즈》, 2020-12-23
• 홍석호 기자, 〈LG전자-마그나 합작법인, ‘애플카’ 협력 가능성〉, 《동아닷컴》, 2021-04-14
• 김성수 인턴, 〈"내가 애플카 만들겠습니다" 가만히 있다가 갑자기 선언해버린 의외의 한국 기업〉, 《오토포스트》, 2021-04-14

같이 보기

• 엘지전자㈜

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