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== 참고자료 ==
 
== 참고자료 ==
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* 박새롬 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023062215302025935 동펑 리치6 EV, 환경부 인증 완료.. 타고모빌리티 판매 돌입]〉, 《머니투데이》, 2023-06-22
 
* asiastar 공식 홈페이지 - https://asiastar.com.ua/en/product/pickup-dongfeng-rich-6-ev/
 
* asiastar 공식 홈페이지 - https://asiastar.com.ua/en/product/pickup-dongfeng-rich-6-ev/
 
* Tycho de Feijter, 〈[https://carnewschina.com/2023/03/02/dongfeng-rich-6-ev-pickup-truck-launched-on-the-chinese-car-market-for-40000/ Dongfeng Rich 6 EV Pickup Truck Launched On The Chinese Car Market For $40,000]〉, 《CarNewsChina》, 2023-03-02
 
* Tycho de Feijter, 〈[https://carnewschina.com/2023/03/02/dongfeng-rich-6-ev-pickup-truck-launched-on-the-chinese-car-market-for-40000/ Dongfeng Rich 6 EV Pickup Truck Launched On The Chinese Car Market For $40,000]〉, 《CarNewsChina》, 2023-03-02

2023년 6월 24일 (토) 01:03 판

동펑 리치6 EV(Dongfeng Rich 6 EV)
동펑자동차(东风汽车)
정저우닛산(郑州日产, Zhengzhou Nissan)
㈜타고모빌리티(Tago Mobility)

동펑 리치6 EV(Dongfeng Rich 6 EV)는 중국 동펑자동차(东风汽车)의 동펑 리치6를 기반으로 한 제작한 전기픽업트럭이다. 2020년에 첫 출시되었으나 코로나 팬데믹으로 인해 생산 및 판매가 제한되었다. 2023년 3월 동펑자동차의 자회사인 정저우닛산(郑州日产)에서 파워트레인이 추가된 모델이 시장에 재출시되었다. 2023년 6월 한국에서 ㈜에스에스라이트(SS Light)가 '젤라 P200'(Zella P-200)이라는 이름으로 국토부 인증을 받아, 총판사업자인 ㈜타고모빌리티(Tago Mobility)와 제휴업체들이 판매를 시작했다. 한국 기준으로 1회 충전 시 시내주행거리는 303km이고, 복합주행거리는 280km이다.

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상세

동펑 리치6 EV는 가솔린엔진 차종인 동펑 리치6를 기반으로 한 후륜구동 전기픽업트럭이다. 160마력과 420Nm의 단일 전기모터로 구동된다. 배터리 용량은 68kWh이다. 최고 속도는 시속 110km이고 사거리는 403km이다. 충전급속충전으로 80% 충전되기까지 약 45분이 걸린다. 전장 5,290mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,820mm의 대형트럭이며, 휠베이스는 3,150mm이다. 대형트럭답게, 기타 픽업트럭과는 다르게 최대 5인까지 승차할 수 있다. 연석 중량은 1,985kg이며, 최대 적재량은 490kg이다. 가솔린 모델과 다르게, 리치6 EV는 새로운 디자인의 라디에이터 그릴중국에서 전기자동차를 상징하는 색깔인 파란색을 이용해 외관 디자인에 디테일을 주었다.[1] 실내 인테리어는 블랙과 그레이 컬러 조합에 첨가된 약간의 블루 컬러가 포인트를 주고 있다. 작업자 스타일의 픽업트럭에 일반적으로 사용되는 거대한 스티어링휠과 디지털 계기판, 기본 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 있다. 2열 뒷좌석은 성인 3명이 누울 수 있을 만큼 넓은 공간을 자랑한다.[2]

동영상

각주

참고자료

같이 보기


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