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이온전달막

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마크 로스코의 그림을 돌려 놓은 것 같지만 실은 화학연이 새로 개발한 바나듐 레독스흐름 배터리용 이온전달막의 모습이다. 사진 제공 : 한국화학연구원
한국화학연구원이 개발한 바나듐 레독스흐름 배터리용 새 이온전달막 제조 모습. 사진 제공 : 한국화학연구원

이온전달막바나듐 레독스흐름 배터리의 핵심 소재로 화학반응에 필요한 수소 이온을 통과·전달하는 역할을 한다. 이온전달막은 배터리의 성능과 수명을 좌우한다. 현재 주로 과불화탄소계 이온전달막 소재를 쓰고 있는데, 특정 이온을 선택해서 전달하는 성능이 낮고 가격이 비싸며 환경에 유해하다는 단점이 있다. 따라서 전 세계적으로 가격이 저렴하고 성능이 우수한 비과불화탄소계 이온전달막 소재를 개발하기 위한 연구가 지속되고 있다.

바나듐 레독스흐름 배터리

바나듐 레독스흐름 배터리는 최근 차세대 ESS로 주목받고 있는 전지다. 대용량으로 만들 수 있으며 수명이 평균 20년 이상으로 길고 화재 위험이 없어 안전하다. 향후 비상 전력 공급 및 신재생에너지 발전 분야와 연계할 수 있을 것으로 기대된다. 해외에서는 이미 레독스흐름 배터리 점유율이 높으며 미국과 일본, 중국에서 관련 기술개발과 장치 도입에 적극적인 투자가 이뤄지고 있다.

바나듐 레독스흐름 배터리는 황산]에 바나듐을 녹인 전해액이 산화, 환원 반응을 일으키면서 전위차를 발생시켜 에너지가 충·방전되는 배터리다. 배터리 안에 있는 이온전달막이 화학반응에 필요한 수소 이온을 통과·전달하는 역할을 한다.

한국화학연구원 개발 '이온전달막' 상용화 =

한국화학연구원 연구팀은 세계에서 처음으로 비과불화탄소계 이온전달막을 개발해 상용화에 착수한다. 연구팀은 술폰산기를 갖는 새로운 폴리페닐렌 구조의 멀티블록 공중합체를 설계한 후, 분자구조의 연결고리를 튼튼히 하고 강화 복합막 형태로 제조하여 내구성을 극대화했다. 새로운 소재는 높은 전류밀도에서도 강한 내구성과 우수한 성능을 유지했다.

화학연은 2018년 11월, 이 기술을 바나듐 레독스흐름 배터리 전문기업 스탠다드에너지사에 이전했다. 새로운 이온전달막 기술은 이미 배터리 완제품에 적용해 수명 테스트를 포함한 기초 성능 시험을 완료했고, 그 결과 높은 효율 및 안정적인 용량 특성을 확인했다. 향후 스탠다드에너지사와 공동으로 시제품의 안전성 평가와 제조공정 최적 가동 조건 검증 등을 거쳐 상용화에 박차를 가할 계획이다.

스탠다드에너지사는 KAIST와 MIT 박사 출신들이 설립한 배터리 전문기업으로 혁신적인 완전 모듈형 바나듐 레독스흐름 배터리(WAVE Battery)를 세계 최초로 개발해 국내외에서 큰 주목을 받고 있다. 현재 화학연이 개발한 이온전달막을 적용한 신제품 라인업을 구상 중이다.

BNEF의 2017년 보고자료에 따르면, 바나듐 레독스흐름 배터리는 2025년 ESS용 대용량 배터리 시장에서 20% 이상의 점유율을 확보할 것으로 보인다. 전 세계 에너지저장장치(ESS) 시장 규모는 2011년부터 2020년까지 누적 70조원이며 2020년 연간 시장규모는 약 21조원으로 예상된다. 국내 에너지저장장치(ESS) 시장 규모는 2020년 8,600억원 정도로 추산된다.

이번에 개발된 기술의 비과불화탄소계 이온전달막은 성능이 우수하고 가격이 저렴하다. 특히 배터리 생산 비용을 kWh 당 300달러 이하로 낮추는 데 크게 기여할 것으로 예상된다.

참고자료

같이 보기


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