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하발 H9

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하발 H9 2020년식(哈弗 H9, Haval H9)
하발(哈弗, Haval)
장성자동차(长城汽车)

하발 H9(哈弗 H9, 하푸 H9, Haval H9)은 장성자동차(长城汽车)의 크로스오버 차량 전문 브랜드인 하발에서 2014년 출시한 플래그십 대형 크로스오버 SUV이며 장성자동차에서 생산하는 SUV 라인업에서 가장 큰 모델이다.[1][2]

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개요[편집]

하발 H9은 2014년 11월 7인승 모델을 출시하였으며 2015년 6월 5인승 모델을 출시하였다. 2016년 3월 2016년식 모델을 출시하고 2017년 5월 페이스 리포트 모델을 출시하였으며 2019년 8월 2020년식 모델을 출시하였으며 2.0L 터보 엔진을 장착하였으며 차이나 스테이지6 배기가스 규정에 부합되며 레벨2 자율주행 보조 시스템을 장착하였으며 판매 가격은 20.98만 ~ 27.28만 위안(3,592만 ~ 4,670만 원)이다. 차체 크기는 4,856mm(L) x 1,926mm(W) x 1,900mm(H), 휠베이스는 2,800mm, 공차 중량은 2,285 ~ 2,315KG, 파워 트레인은 최대 출력 165KW, 최대 토크 385N·m인 2.0L 가솔린 터보 엔진과 ZF 8단 자동변속기를 장착하였으며 5인승과 7인승 모델로 사륜구동 시스템을 적용하였다. 2020년식 모델에 장착된 자율주행 시스템은 스마트 모듈과 레이저 센서로 능동적인 인식 및 탐지 기능을 구현하였으며 보행자 인식, 자선 유지, 자동 주차, 교통 표지판 인식 등 기능이 있으며 특정 도로 상황에서 자동으로 엔진 시동 및 제동시스템을 제어하여 차량을 설정 속도에 따라 등속 주행을 할 수 있다. 하발 H9는 탱크 코너링 모드(坦克转弯)를 장착하였으며 조향 시 동일한 측면의 후륜 휠을 제동해 좌우 양쪽 휠의 속도차를 통해 더 작은 코너링 반경을 달성하였다. 하발 H9의 2020년 판매량은 22,035대로 전년대비 64% 증가하여 중국 자체 브랜드 오프로드 SUV에서 1위를 기록하였다.[3][4]

연도별 판매 수량[편집]

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
판매수량 5,102 14,011 11,504 13,855 14,635 13,434 22,035
[5]

제원[편집]

구분 5인승 7인승
전장(mm) 4,856
전폭(mm) 1,926
전고(mm) 1,900
휠베이스(mm) 2,800
공차중량(kg) 2,285 2,315
최고출력(kW) 165
최대토크(N·m) 385
변속기 8단 자동
연료탱크 용량(L) 80
[6]

보도 자료[편집]

탱크 코너링 모드(坦克转弯)

장성자동차는 2019년 8월 10일 지난 3년간 중국 대형 SUV 시장의 1위 자리를 지켜온 H9 풀 체인지 모델을 출시하였다. 2.0T 터보차저 가솔린 엔진을 탑재한 H9은 5, 7인승으로 구성된 6가지 모델을 내놓았다. 판매가는 20만 9,800~27만 2,800 위안(한화 3,592만~4,670만 원)이다. 전장/전폭/전고는 각각 4856/1926/1900mm이며, 휠베이스는 2800mm의 대형 SUV다. 2020 하발 H9 외관의 주요한 변화는 전면부에 집중되어 있다. 디테일을 따져보면 하발H9는 신형 그릴로 바꿔 달았다. 크롬 도금 장식선은 더 굵고 강인해 보인다. 프론트 범퍼는 이전 모델과 비교했을 때 더욱 정교해 보인다. 차량의 안전 사양 역시 업그레이드되었다. 360도 어라운드뷰 모니터, 차선유지 지원 시스템, 신호등 인식 기능 그리고 보행자 식별 기능의 자동 긴급 브레이크를 추가했다. 내부 인테리어 디자인도 기존 모델 양식을 유지하면서 레드브라운으로 장식 포인트를 주었다. 센터 디스플레이는 9인치로 최신 차량 시스템을 장착했다. 5인승 모델은 뒷좌석에 5인치 터치스크린을 탑재했다. 전체적으로 시트는 이전 버전과 비교했을 때 업그레이드되어 더욱 고급스럽다. 동력의 경우, 여전히 2.0T 터보 가솔린 엔진을 사용하지만 출력을 업그레이드했다. 최대출력은 224마력, 최대토크는 39.2kgf.m이다. 여기에 8단 자동 변속기를 매칭했다. 연비는 9.8L/100km이다. 신형 H9의 가장 눈에 띄는 강점은 전자식 프론트 리어 디퍼렌셜 락, 전자식 프론트 스웨이바 분리장치 버튼이 있는 것이다. 정통 오프로드 SUV에 달린 기능으로 이 세 가지 잠금장치를 이용하면 이론상 네 바퀴에 동력의 25%씩 배분할 수 있다. 오프로드 순항 모드를 작동하면 시속 5~12km 일정한 속도를 유지할 수 있다. 탱크 코너링 모드도 눈길을 끈다. 이 시스템은 조향 시 동일한 측면의 후륜 휠을 제동해 좌우 양쪽 휠의 속도차를 통해 더 작은 코너링 반경을 달성하는 것이다. 이러한 핵심 기능을 추가해 오프로드 능력이 크게 향상됐다. 오프로드 능력이 뛰어난 동시에 도로주행 성능도 부드러워졌다. 서스펜션이 충격을 제대로 흡수할 뿐 아니라 방음 수준이 동급 차량 중에서 가장 뛰어나다는 평이 나오고 있다. 여기에 L2급 자율주행 기능까지 갖췄다.[7]

각주[편집]

  1. 하발 H9〉, 《나무위키》
  2. 哈弗H9〉, 《百度百科》
  3. 成为现象级产品,哈弗H9销量爆发式增长靠的是什么?〉, 《搜狐网》, 2021-03-01
  4. 哈弗H9:到底是王者还是青铜〉, 《知乎》, 2019-08-14
  5. 2015-2020年长城哈弗H9(SUV)产销量及产销差额统计〉, 《搜狐网》, 2021-06-07
  6. 哈弗H9-2020款 精英型参数配置表〉, 《哈弗SUV官网》
  7. 전한나, 〈대형SUV의 눈부신 진화..3천만원대 하발 H9 출시〉, 《카가이》, 2019-08-18

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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