배분중량(distributed weight)은 최대 적재 상태에서 자동차의 각 차축에 배분된 중량을 의미한다. 이것을 합치면 차량 총중량이 된다. 이때 각 차축에 배분된 중량을 축중이라 하며, 축중을 자동차에 부착된 바퀴의 수로 나눈 값을 윤하중이라고 한다. 한편 트레일러의 배분중량은 통상적으로 연결된 견인 하중에 트레일러 중량을 더 한 중량의 10-20%로 한다.
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
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가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
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| 흡배기장치
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