|
|
| 1번째 줄: |
1번째 줄: |
| | [[파일:쿼터글라스_위치.png|썸네일|300픽셀|'''쿼터글래스'''(quarter window)]] | | [[파일:쿼터글라스_위치.png|썸네일|300픽셀|'''쿼터글래스'''(quarter window)]] |
| − | '''쿼터 글라스'''(quarter window)는 [[리어 도어]]와 [[트렁크]] 사이의 삼각 유리를 말하는데, 4도어 및 5도어에서는 여닫을 수 없는 고정식(fixed type)과 크기가 큰 스위벨링식(swivelling type)이 있다.<ref> 〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1660030&cid=42330&categoryId=42330 쿼터글라스]〉, 《네이버지식백과》 </ref> | + | '''쿼터 글래스'''(quarter window)는 [[리어 도어]]와 [[트렁크]] 사이의 삼각 유리를 말하는데, 4도어 및 5도어에서는 여닫을 수 없는 고정식(fixed type)과 크기가 큰 스위벨링식(swivelling type)이 있다.<ref> 〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1660030&cid=42330&categoryId=42330 쿼터글라스]〉, 《네이버지식백과》 </ref> |
| | ==개요== | | ==개요== |
| − | 자동차 뒷문에 보면 열리지 않는 조그마한 창문이 있을 수 있다. 뒷문을 열었을 때 작은 창문이 [[C필러]]또는 [[D필러]]에 고정되어 있다면 쿼터글라스라고 한다. 쿼터글라스는 대체로 사각형의 모양이지만 과거에는 삼각형 모양 되어있었고 둥근 창문 모양도 존재했다. 삼각형은 채광 창문이 6개라는 의미로 6라이트 글라스(Six-light glass)라고 한다. 둥근 창문은 오페라 극장의 특실 유리창 문과 닮았다고 해서 오페라글라스(Opear glass)하고 불린다.<ref name="도주해"> 도주해, 〈[https://brunch.co.kr/@caroute/119 자동차 뒷문, 정체불명의 조그마한 창문은 무엇?]〉, 《브런치》, 2018-07-03 </ref> | + | 자동차 뒷문에 보면 열리지 않는 조그마한 창문이 있을 수 있다. 뒷문을 열었을 때 작은 창문이 [[C필러]]또는 [[D필러]]에 고정되어 있다면 쿼터글래스라고 한다. 쿼터글래스는 대체로 사각형의 모양이지만 과거에는 삼각형 모양 되어있었고 둥근 창문 모양도 존재했다. 삼각형은 채광 창문이 6개라는 의미로 6라이트 글래스(Six-light glass)라고 한다. 둥근 창문은 오페라 극장의 특실 유리창 문과 닮았다고 해서 오페라글래스(Opear glass) 하고 불린다.<ref name="도주해"> 도주해, 〈[https://brunch.co.kr/@caroute/119 자동차 뒷문, 정체불명의 조그마한 창문은 무엇?]〉, 《브런치》, 2018-07-03 </ref> |
| | ==기능== | | ==기능== |
| − | 디자인적 요소도 있지만 기능적인 요소도 존재한다. 창문의 개방감을 주는 것인데, 자동차 뒷문은 앞문과 달리 [[휠 하우스]]와 근접해 있어 뒷문 라인은 휠 하우스 위를 사선으로 지나간다. 때문에 벤트, 쿼터글라스를 열리지 않도록 고정시켜야 뒷유리창 전체를 내릴 수 있게 된다. [[SUV]]는 뒤창문이 다 열리지 않는 이유는 안전을 위해 축거 길이가 짧다 보니 유리창이 뒷바퀴에 걸리기 때문이다. <ref> 안사장 굴러가유, 〈[https://blog.naver.com/sj100298/222321706150 쿼터글라스 알려드립니다!, 자동차 뒷창문]〉, 《네이버블로그》, 2021-04-24 </ref>처음 과거에는 쿼터클라스와 [[벤트 글라스]]를 개폐식으로 만들어서 실내 환기, 채광 효과, 온도 유지를 하여 쾌적한 주행환경을 조성하기위해 만들어 졌다. 하지만 선루프, 에어컨을 켜는 것만으로도 쾌적한 주행환경을 만들수 있게 되면서 개폐식은 첨차 쓰임새가 줄어 일부 차량에만 볼 수 있을 정도가 되었다. 창문의 개방감을 주면 주변 시야에 있어 큰 이점을 가져올수 있게된다. [[A필러]]와 [[C 필러]] 기둥으로 인하여 운전자의 시야가 가려질 수 있는데, 과거에는 조그만한 창문을 만들어 운전자의 시야 확보를 도왔다. 현재도 사각지대 문제를 해결하기 위하여 쿼터글래스와 벤트글래스가 적용된다.<ref name="도주해"/> | + | 디자인적 요소도 있지만 기능적인 요소도 존재한다. 창문의 개방감을 주는 것인데, 자동차 뒷문은 앞문과 달리 [[휠 하우스]]와 근접해 있어 뒷문 라인은 휠 하우스 위를 사선으로 지나간다. 때문에 벤트, 쿼터글래스를 열리지 않도록 고정시켜야 뒷유리창 전체를 내릴 수 있게 된다. [[SUV]]는 뒤창문이 다 열리지 않는 이유는 안전을 위해 축거 길이가 짧다 보니 유리창이 뒷바퀴에 걸리기 때문이다. <ref> 안사장 굴러가유, 〈[https://blog.naver.com/sj100298/222321706150 쿼터글라스 알려드립니다!, 자동차 뒷창문]〉, 《네이버블로그》, 2021-04-24 </ref> 처음 과거에는 쿼터글래스와 [[벤트 글래스]]를 개폐식으로 만들어서 실내 환기, 채광 효과, 온도 유지를 하여 쾌적한 주행환경을 조성하기 위해 만들어 졌다. 하지만 선루프, 에어컨을 켜는 것만으로도 쾌적한 주행환경을 만들수 있게 되면서 개폐식은 첨차 쓰임새가 줄어 일부 차량에만 볼 수 있을 정도가 되었다. 창문의 개방감을 주면 주변 시야에 있어 큰 이점을 가져올 수 있게 된다. [[A필러]]와 [[C 필러]] 기둥으로 인하여 운전자의 시야가 가려질 수 있는데, 과거에는 조그마한 창문을 만들어 운전자의 시야 확보를 도왔다. 현재도 사각지대 문제를 해결하기 위하여 쿼터글래스와 벤트글래스가 적용된다.<ref name="도주해"/> |
| | | | |
| | {{각주}} | | {{각주}} |
쿼터 글래스(quarter window)는 리어 도어와 트렁크 사이의 삼각 유리를 말하는데, 4도어 및 5도어에서는 여닫을 수 없는 고정식(fixed type)과 크기가 큰 스위벨링식(swivelling type)이 있다.[1]
개요
자동차 뒷문에 보면 열리지 않는 조그마한 창문이 있을 수 있다. 뒷문을 열었을 때 작은 창문이 C필러또는 D필러에 고정되어 있다면 쿼터글래스라고 한다. 쿼터글래스는 대체로 사각형의 모양이지만 과거에는 삼각형 모양 되어있었고 둥근 창문 모양도 존재했다. 삼각형은 채광 창문이 6개라는 의미로 6라이트 글래스(Six-light glass)라고 한다. 둥근 창문은 오페라 극장의 특실 유리창 문과 닮았다고 해서 오페라글래스(Opear glass) 하고 불린다.[2]
기능
디자인적 요소도 있지만 기능적인 요소도 존재한다. 창문의 개방감을 주는 것인데, 자동차 뒷문은 앞문과 달리 휠 하우스와 근접해 있어 뒷문 라인은 휠 하우스 위를 사선으로 지나간다. 때문에 벤트, 쿼터글래스를 열리지 않도록 고정시켜야 뒷유리창 전체를 내릴 수 있게 된다. SUV는 뒤창문이 다 열리지 않는 이유는 안전을 위해 축거 길이가 짧다 보니 유리창이 뒷바퀴에 걸리기 때문이다. [3] 처음 과거에는 쿼터글래스와 벤트 글래스를 개폐식으로 만들어서 실내 환기, 채광 효과, 온도 유지를 하여 쾌적한 주행환경을 조성하기 위해 만들어 졌다. 하지만 선루프, 에어컨을 켜는 것만으로도 쾌적한 주행환경을 만들수 있게 되면서 개폐식은 첨차 쓰임새가 줄어 일부 차량에만 볼 수 있을 정도가 되었다. 창문의 개방감을 주면 주변 시야에 있어 큰 이점을 가져올 수 있게 된다. A필러와 C 필러 기둥으로 인하여 운전자의 시야가 가려질 수 있는데, 과거에는 조그마한 창문을 만들어 운전자의 시야 확보를 도왔다. 현재도 사각지대 문제를 해결하기 위하여 쿼터글래스와 벤트글래스가 적용된다.[2]
각주
참고자료
같이 보기
|
 이 쿼터글래스 문서는 자동차 부품에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품 □■⊕, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 자동차 부품
|
계기 • 레저보어(리저버) • 레저보어 탱크(리저버 탱크) • 보조장치 • 부품 • 비순정부품 • 소모품 • 순정부품 • 스프링 • 아세이(어셈블리) • 옵션 • 운전장치 • 자동차 부품 • 정품 • 케이블 • 튜닝 • 파이프 • 햅틱 • 호몰로게이션
|
|
|
| 차대(섀시)
|
3 in 1 • VIN • 강선 • 강판 • 공차 (오차) • 공차 (자동차) • 공차중량 • 단차 • 드레인홀 • 롤링섀시 • 모노코크 • 바디 • 바디온프레임 • 배분중량 • 보일러 • 섀시 • 소자 • 에어백 모듈 • 연결모듈 • 오일 • 오일팬 • 워터펌프(냉각수 펌프) • 인버터 • 인클로저 • 중량 • 차대(섀시) • 차대번호 • 차량 총중량(GVW) • 철판 • 촉매장치 • 충전기 • 캐빈룸 • 캡오버 • 컨버터 • 크러시존(크럼플존) • 프레임 • 프로펠러 • 플러그 • 히트펌프
|
|
|
| 엔진
|
2기통 • 4기통 • 5기통 • 6기통 • 7기통 • 8기통 • 10기통 • 12기통 • 16기통 • 18기통 • 20기통 • LPDI엔진 • LPG엔진 • LPI엔진 • OHV • PS • rpm • V형엔진 • 가솔린엔진 • 가스터빈 • 공랭식 엔진 • 기화기 • 내연기관 • 냉각수 • 냉각장치 • 냉각제 • 냉각팬 • 냉간상태 • 노즐 • 다기통 • 디젤엔진 • 라디에이터 • 마력 • 배기밸브 • 밸브 • 봄베 • 부동액 • 분사 • 석유엔진 • 선박 엔진 • 수랭식 엔진 • 수소탱크 • 수소터빈 • 수평대향 엔진 • 슈퍼차저 엔진 • 스로틀바디 • 스로틀밸브 • 실린더 • 싱글터보 • 양자엔진 • 엔진 • 엔진룸 • 엔진마운트 • 엔진오일 • 엔진제어장치 • 연료분사기 • 연료시스템 • 연료전지 • 연료주입구 • 연료탱크 • 연료파이프 • 연료펌프 • 연료필터 • 열기관(열원동기) • 왕복기관 • 외연기관 • 원동기 • 원자력기관 • 원형봄베 • 자동차 엔진 • 자연흡기엔진 • 점화케이블 • 점화플러그 • 제트엔진 • 증기기관 • 증기터빈 • 직렬엔진 • 최고출력 • 최대토크 • 캠 • 캠축(캠샤프트) • 커넥팅로드(연결봉) • 크랭크 • 크랭크축 • 탱크 • 터보랙 • 터보엔진 • 터보차저 • 터빈 • 토크 • 트윈터보 • 파워팩 • 플라이휠 • 피스톤 • 피스톤 엔진 • 항공기 엔진 • 흡입밸브
|
|
|
| 모터
|
고정자(스테이터) • 교류모터 • 교류발전기 • 구동모터 • 구동모터 최대출력 • 동기모터 • 듀얼모터 • 모터 • 모터룸 • 발전기 • 시동모터 • 싱글모터 • 용단 • 유도모터 • 인휠모터 • 인휠시스템 • 인휠헥사모터 • 직류모터 • 직류발전기 • 축전지 • 코일 • 토크컨버터 • 트라이모터(트리플모터) • 퓨즈 • 퓨즈박스 • 퓨즈풀러 • 필라멘트 • 회전자(로터) • 회전축
|
|
|
| 구동장치
|
4매틱 • AWD 디스커넥터 • B-ISG • HTRAC • IGBT • PE모듈 • TCU • xDrive • 가변축 • 가속기 • 가속기 (자동차) • 감속기 • 공회전 속도조절 장치 • 공회전 제한 장치(ISG) • 구동 • 구동벨트 • 구동장치 • 구동축 • 기어(톱니바퀴) • 기어박스 • 기어비 • 기어오일 • 다운시프트 • 동력전달장치 • 뒷차축(리어액슬) • 듀얼클러치 • 무단변속기 • 미션 • 미션오일 • 배전기 • 벨트 • 변속기 • 사륜구동 • 앞차축(프런트액슬) • 업시프트 • 이륜구동 • 전륜구동 • 전축 • 종감속기어 • 차동기어(디퍼런셜) • 차동장치 • 차축(액슬) • 추진축 • 축 • 클러치 • 타이밍벨트 • 파워트레인 • 프로펠러 샤프트 • 후륜구동 • 후축
|
|
|
| 조향장치
|
경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트
|
|
|
| 제동장치
|
ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치)
|
|
|
| 서스펜션
|
가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
|
|
|
| 흡배기장치
|
매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
