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| − | 메모리시트는 미국 [[포드]] 자동차 회사가 개발했다. 1957년 [[포드]] 썬더버드(Thunder Bird)와 머큐리 턴 파이크 크루저(Murcury Yurnpike Cuiser)에 처음으로 적용되었으며, 높낮이 등을 설정한 후 숫자 또는 문자로 된 [[다이얼]]을 눌러 기억하는 방식을 사용했다. 메모리시트를 간단히 표현하자면 내가 설정한 시트 포지션을 기억하고 설정한 시트 포지션으로 되돌아가도록 도와주는 편의 기능이다. 따라서 누군가 내 차를 운전해 시트 포지션이 바뀌었다면, 이 기능을 사용해 손쉽게 바꿀 수 있다. 또한 안전 및 건강 측면에서도 메모리시트 기능이 유용하다. 건강 측면에서 보면, 누군가 내 차를 운전해 시트 포지션이 변경되었을 경우 다시 원상 복귀해야 하는데 동일한 상태로 되돌리기 쉽지 않다. 이때 올바르지 않은 시트 포지션으로 인해 불편한 자세로 장시간 운전을 할 경우, 허리에 많은 부담이 가게 되어 요통 발생 및 목 근육 긴장으로 운전 집중력에 악영향을 끼치게 된다. 안전 측면에서도 상당한 영향을 끼치는데 적절하지 못한 시트 포지션은 잘못된 팔과 다리 각도로 운전에 임하게 되어 불편한 운전 환경이 되며, 제대로 된 시야 확보를 하기 어려워져 교통사고 이어질 확률이 높아진다. 하지만 메모리시트를 이용하며 기존에 설정한 시트 포지션을 그대로 재현할 수 있기 때문에 운전자 입장에서 건강, 안전, 편리를 챙길 수 있다. 요즘 출시되는 차량은 시트 포지션 외에 [[사이드미러]] 위치가 함께 설정되며, [[스티어링휠]]은 전동식 조절 기능이 적용된 차량일 경우에 메모리시트 조작으로 함께 조절 가능하다.<ref> 다키포스트, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=14046554&memberNo=23315462 유용한 메모리시트, 잘 활용하고 계시나요?]〉, 《네이버 포스트》, 2018-03-21 </ref> | + | 메모리시트는 미국 [[포드]] 자동차 회사가 개발했다. 1957년 [[포드]] 썬더버드(Thunder Bird)와 머큐리 턴 파이크 크루저(Murcury Yurnpike Cuiser)에 처음으로 적용되었으며, 높낮이 등을 설정한 후 숫자 또는 문자로 된 [[다이얼]]을 눌러 기억하는 방식을 사용했다. 메모리시트를 간단히 표현하자면 내가 설정한 시트 포지션을 기억하고 설정한 시트 포지션으로 되돌아가도록 도와주는 편의 기능이다. 따라서 누군가 내 차를 운전해 시트 포지션이 바뀌었다면, 이 기능을 사용해 손쉽게 바꿀 수 있다. 또한 안전 및 건강 측면에서도 메모리시트 기능이 유용하다. 건강 측면에서 보면, 누군가 내 차를 운전해 시트 포지션이 변경되었을 경우 다시 원상 복귀해야 하는데 동일한 상태로 되돌리기 쉽지 않다. 이때 올바르지 않은 시트 포지션으로 인해 불편한 자세로 장시간 운전을 할 경우, 허리에 많은 부담이 가게 되어 요통 발생 및 목 근육 긴장으로 운전 집중력에 악영향을 끼치게 된다. 안전 측면에서도 상당한 영향을 끼치는데 적절하지 못한 시트 포지션은 잘못된 팔과 다리 각도로 운전에 임하게 되어 불편한 운전 환경이 되며, 제대로 된 시야 확보를 하기 어려워져 교통사고 이어질 확률이 높아진다. 하지만 메모리시트를 이용하며 기존에 설정한 시트 포지션을 그대로 재현할 수 있기 때문에 운전자 입장에서 건강, 안전, 편리를 챙길 수 있다. 요즘 출시되는 차량은 시트 포지션 외에 [[사이드미러]] 위치가 함께 설정되며, [[스티어링휠]]은 전동식 조절 기능이 적용된 차량일 경우에 메모리시트 조작으로 함께 조절 가능하다.<ref name="다키"> 다키포스트, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=14046554&memberNo=23315462 유용한 메모리시트, 잘 활용하고 계시나요?]〉, 《네이버 포스트》, 2018-03-21 </ref> |
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| + | 메모리시트는 제조사마다 다르지만 국내에서 많은 비중을 차지하고 있는 일부 제조사를 기준으로 보면 SET 버튼을 누른 뒤 번호 버튼을 누르면 세팅 완료다. 이후 원하는 번호 버튼을 누르면 지정한 시트 포지션으로 다시 설정된다. 그 밖에 SET 버튼이 없는 경우 번호를 꾹 누르고 있으면 설정이 된다.<ref name="다키"></ref> | ||
# 시동 on / 변속레버 P 위치한다. | # 시동 on / 변속레버 P 위치한다. | ||
# 운전석 시트 및 사이드미러를 나에게 맞게 조절한다. | # 운전석 시트 및 사이드미러를 나에게 맞게 조절한다. | ||
2021년 10월 20일 (수) 09:04 판
메모리시트(memory seat)는 한 차량의 운전자가 한 명이 아닌 여러 사람일 때 각 운전자마다 자신의 신체 조건에 맞추어 시트의 위치와 각도 등을 설정해 놓고, 운전을 할 때마다 스위치로 조작만 하면 각자 자신이 설정해 놓은 위치와 각도를 자동으로 조절해주는 시트이다.[1] 정확한 명칭은 운전자세 메모리 시스템(Intergrated Memory System)이지만 메모리시트라고 자주 사용한다.
개요
메모리시트는 미국 포드 자동차 회사가 개발했다. 1957년 포드 썬더버드(Thunder Bird)와 머큐리 턴 파이크 크루저(Murcury Yurnpike Cuiser)에 처음으로 적용되었으며, 높낮이 등을 설정한 후 숫자 또는 문자로 된 다이얼을 눌러 기억하는 방식을 사용했다. 메모리시트를 간단히 표현하자면 내가 설정한 시트 포지션을 기억하고 설정한 시트 포지션으로 되돌아가도록 도와주는 편의 기능이다. 따라서 누군가 내 차를 운전해 시트 포지션이 바뀌었다면, 이 기능을 사용해 손쉽게 바꿀 수 있다. 또한 안전 및 건강 측면에서도 메모리시트 기능이 유용하다. 건강 측면에서 보면, 누군가 내 차를 운전해 시트 포지션이 변경되었을 경우 다시 원상 복귀해야 하는데 동일한 상태로 되돌리기 쉽지 않다. 이때 올바르지 않은 시트 포지션으로 인해 불편한 자세로 장시간 운전을 할 경우, 허리에 많은 부담이 가게 되어 요통 발생 및 목 근육 긴장으로 운전 집중력에 악영향을 끼치게 된다. 안전 측면에서도 상당한 영향을 끼치는데 적절하지 못한 시트 포지션은 잘못된 팔과 다리 각도로 운전에 임하게 되어 불편한 운전 환경이 되며, 제대로 된 시야 확보를 하기 어려워져 교통사고 이어질 확률이 높아진다. 하지만 메모리시트를 이용하며 기존에 설정한 시트 포지션을 그대로 재현할 수 있기 때문에 운전자 입장에서 건강, 안전, 편리를 챙길 수 있다. 요즘 출시되는 차량은 시트 포지션 외에 사이드미러 위치가 함께 설정되며, 스티어링휠은 전동식 조절 기능이 적용된 차량일 경우에 메모리시트 조작으로 함께 조절 가능하다.[2]
특징
메모리 시트는 운전석과 실내 룸미러, 사이드 미러, 스티어링휠의 위치를 함께 조절할 수 있는데 최근에는 30방향 조절 기능을 제공하는 단계까지 발전했다. 과거 고급 수입차에서나 볼 수 있었으며 최근에는 준소형차에도 적용되는 추세이며 앞좌석을 넘어 뒷좌석에도 적용되었고 운전자가 가장 편안하게 앉는 자세를 기억하는 형태로 진화되었다. 초기는 앞, 뒤 2방향에서 2방향을 넘어 최근 제네시스 EQ900의 경우는 뒷좌석의 높이와 넓이가 22가지 방법으로 조절되고 설정한 좌석을 기억할 수 있으며 대부분 승용차 운전석은 설정에 따라 좌석이 자동으로 조절되는 메모리 시트 기능이 탑재되어 있다.[3]
작동 방법
메모리시트는 제조사마다 다르지만 국내에서 많은 비중을 차지하고 있는 일부 제조사를 기준으로 보면 SET 버튼을 누른 뒤 번호 버튼을 누르면 세팅 완료다. 이후 원하는 번호 버튼을 누르면 지정한 시트 포지션으로 다시 설정된다. 그 밖에 SET 버튼이 없는 경우 번호를 꾹 누르고 있으면 설정이 된다.[2]
- 시동 on / 변속레버 P 위치한다.
- 운전석 시트 및 사이드미러를 나에게 맞게 조절한다.
- SET 버튼을 눌러준다. 삐! 소리가 나면서 "설정을 저장하려면 버튼을 누르시오" 라는 문구가 클러스트에 표시된다. 이로부터 5초 이내에 버튼 1or 2를 누른다 정상적으로 입력이 되었으면 삐 ! 삐 ! 2번 소리가 울리거나 클러스터에 "운전자 1 or 2 설정 저장되었습니다" 라는 메세지가 표시된다.[4]
각주
- ↑ 〈승차감을 결정 짓는 자동차 시트의 종류와 특징〉, 《내 차 사랑 블로그》, 2014-09-16
- ↑ 2.0 2.1 다키포스트, 〈유용한 메모리시트, 잘 활용하고 계시나요?〉, 《네이버 포스트》, 2018-03-21
- ↑ 정선경 기자, 〈(오토저널) 자동차 시트의 감성적 진화〉, 《글로벌오토뉴스》, 2017-05-16
- ↑ john3209, 〈현대자동차 운전자세 메모리 시스템IMS 셋팅 방법〉, 《네이버 블로그》, 2016-10-15
참고자료
- 〈승차감을 결정 짓는 자동차 시트의 종류와 특징〉, 《내 차 사랑 블로그》, 2014-09-16
- 다키포스트, 〈유용한 메모리시트, 잘 활용하고 계시나요?〉, 《네이버 포스트》, 2018-03-21
같이 보기
