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== 개요 ==
 
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안전판은 상대적으로 [[차체]]가 낮은 승용차가 차체가 높은 화물차 밑으로 들어가는 언더라이드 현상을 방지하면서 [[에어백]] 및 [[안전벨트]]가 정상적으로 작동하도록 하는 역할을 한다. 승용차가 화물차와 추돌하는 순간 승용차 [[범퍼]]는 그대로 통과하고 [[A필러]] 부분이 화물차 [[적재함]] 밑으로 빨려 들어가면서 일그러진다. 높은 화물차의 차체로 인해 안전벨트와 에어백의 도움을 받기 어려우며 승용차 운전자의 머리 위치가 화물차 하부의 위치와 같아 사망 사고로 이어지기 쉽다.<ref> 타이어뱅크, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=28705339&memberNo=34100726&searchKeyword=%EC%96%B8%EB%8D%94%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%93%9C&searchRank=1 치명상을 유발하는 언더 라이드 사고 예방법]〉, 《네이버 포스트》, 2020-10-15 </ref> 2017년에 발생한 2천여 건의 화물차-승용차 추돌사고를 살펴보니 사망자는 모두 52명. 승용차 간 추돌사고와 비교해보면 치사율은 약 12배를 넘어섰다. 특히 화물차 관련 사고 중에서도 언더 라이드 사고는 치사율이 2배 높은 것으로 나타났다.  언더라이드 사고는 화물차 사고 중에서도 운전자의 목숨을 크게 위협하는 위험한 사고다.<ref> 차모아, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=29710173&memberNo=42232075&searchKeyword=%EC%96%B8%EB%8D%94%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%93%9C&searchRank=2 치명적인 '언더 라이드' 사고]〉, 《네이버 포스트》, 2020-10-15 </ref>  이러한 사고를 예방하기 위한 방법은 화물차 후면에 안전판을 설치해야 하면 예방할 수 있다.  
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안전판은 상대적으로 [[차체]]가 낮은 승용차가 차체가 높은 화물차 밑으로 들어가는 언더라이드 현상을 방지하면서 [[에어백]] 및 [[안전벨트]]가 정상적으로 작동하도록 하는 역할을 한다. 승용차가 화물차와 추돌하는 순간 승용차 [[범퍼]]는 그대로 통과하고 [[A필러]] 부분이 화물차 [[적재함]] 밑으로 빨려 들어가면서 일그러진다. 높은 화물차의 차체로 인해 안전벨트와 에어백의 도움을 받기 어려우며 승용차 운전자의 머리 위치가 화물차 하부의 위치와 같아 사망 사고로 이어지기 쉽다.<ref> 타이어뱅크, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=28705339&memberNo=34100726&searchKeyword=%EC%96%B8%EB%8D%94%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%93%9C&searchRank=1 치명상을 유발하는 언더 라이드 사고 예방법]〉, 《네이버 포스트》, 2020-10-15 </ref> 2017년에 발생한 2천여 건의 화물차-승용차 추돌사고를 살펴보면, 사망자는 52명. 승용차 간 추돌사고와 비교해보면 치사율은 약 12배를 넘어섰다. 특히 화물차 관련 사고 중에서도 언더 라이드 사고는 치사율이 2배 높은 것으로 나타났다.  언더라이드 사고는 화물차 사고 중에서도 운전자의 목숨을 크게 위협하는 위험한 사고다.<ref> 차모아, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=29710173&memberNo=42232075&searchKeyword=%EC%96%B8%EB%8D%94%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%93%9C&searchRank=2 치명적인 '언더 라이드' 사고]〉, 《네이버 포스트》, 2020-10-15 </ref>  이러한 사고를 예방하기 위한 방법은 화물차 후면에 안전판을 설치해야 하면 예방할 수 있다.
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== 설치 기준 ==
 
== 설치 기준 ==
 
== 한계 ==
 
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2021년 12월 8일 (수) 17:55 판

안전판

안전판주행 중 추돌사고 발생 시 승용차대형트럭 밑으로 깔려 들어가는 언더라이드 현상을 방지하기 위한 장치를 말한다. 화물차 측면과 후면에 장착하기 때문에 후부 안전판이라고 부르기도 한다.

개요

안전판은 상대적으로 차체가 낮은 승용차가 차체가 높은 화물차 밑으로 들어가는 언더라이드 현상을 방지하면서 에어백안전벨트가 정상적으로 작동하도록 하는 역할을 한다. 승용차가 화물차와 추돌하는 순간 승용차 범퍼는 그대로 통과하고 A필러 부분이 화물차 적재함 밑으로 빨려 들어가면서 일그러진다. 높은 화물차의 차체로 인해 안전벨트와 에어백의 도움을 받기 어려우며 승용차 운전자의 머리 위치가 화물차 하부의 위치와 같아 사망 사고로 이어지기 쉽다.[1] 2017년에 발생한 2천여 건의 화물차-승용차 추돌사고를 살펴보면, 사망자는 52명. 승용차 간 추돌사고와 비교해보면 치사율은 약 12배를 넘어섰다. 특히 화물차 관련 사고 중에서도 언더 라이드 사고는 치사율이 2배 높은 것으로 나타났다. 언더라이드 사고는 화물차 사고 중에서도 운전자의 목숨을 크게 위협하는 위험한 사고다.[2] 이러한 사고를 예방하기 위한 방법은 화물차 후면에 안전판을 설치해야 하면 예방할 수 있다.

설치 기준

한계

각주

  1. 타이어뱅크, 〈치명상을 유발하는 언더 라이드 사고 예방법〉, 《네이버 포스트》, 2020-10-15
  2. 차모아, 〈치명적인 '언더 라이드' 사고〉, 《네이버 포스트》, 2020-10-15

참고자료

같이 보기


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