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배기밸브는 기둥 모양의 밸브 스템(valve stem) 원형의 밸브 헤드(valve head)로 구성되며 밸브 스템에는 밸브 스프링이 장착되어 밸브 개폐를 협조한다.
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배기밸브는 기둥 모양의 밸브 스템(valve stem) 원형의 밸브 헤드(valve head)로 구성되며 밸브 스템에는 밸브 스프링이 장착되어 밸브 개폐를 협조한다. 배기 밸브는 연소실과 연결된 공기의 통로인 밸브 포트의 입구에 설치되어 있으며 캠 샤프트의 주도로 개폐를 제어한다. 연소과정의 관건적 시각에 배기 밸브를 열어 피스톤이 실린더내의 배기가스를 전량 배출하게 하며 실린더로 들어오는 공기의 흐름을 희생시키지 않는다.
  
 
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2021년 7월 26일 (월) 17:02 판

배기밸브(Exhaust Valve)는 내연기관의 실린더 헤드(cylinder head)의 배기포트에 설치되어 실린더에서 연료와 공기의 혼합물이 점화, 연소하면서 생성된 배기가스의 배출을 제어하는 장치이다. 배기 밸브가 최적의 시간에 열어주거나 닫아주는지의 여부는 연료 효율, 배기 저감 및 엔진의 성능 향상에 직접적인 관계가 있다.

개요

에너지 전달순서

배기밸브는 기둥 모양의 밸브 스템(valve stem) 원형의 밸브 헤드(valve head)로 구성되며 밸브 스템에는 밸브 스프링이 장착되어 밸브 개폐를 협조한다. 배기 밸브는 연소실과 연결된 공기의 통로인 밸브 포트의 입구에 설치되어 있으며 캠 샤프트의 주도로 개폐를 제어한다. 연소과정의 관건적 시각에 배기 밸브를 열어 피스톤이 실린더내의 배기가스를 전량 배출하게 하며 실린더로 들어오는 공기의 흐름을 희생시키지 않는다.

각주

참고자료

같이 보기


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