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'''액티브 헤드레스트 시트'''(Active headrest seat)는 차량의 충돌을 감지해 안전을 위한 [[카시트]]이다. 차량의 후방에서 충돌이 가해질 경우 내부에 장착된 충격 감지 센서가 작동해 [[헤드레스트]]를 안전하게 이동시켜준다. 헤드레스트란 운전자의 머리 부분을 받쳐주는 부분을 말하는데 충돌을 감지해 운전자의 안전을 최우선시하는 역할을 한다.<ref name="카랩"> 신차연구소 카랩, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=4637738&memberNo=31381824&searchKeyword=%ED%97%A4%EB%93%9C%EB%A0%88%EC%8A%A4%ED%8A%B8%20%EC%8B%9C%ED%8A%B8&searchRank=5 카시트 종류와 특징!]〉, 《네이버 포스트》, 2016-07-12 </ref>
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'''액티브 헤드레스트 시트'''(Active headrest seat)는 차량의 충돌을 감지해 안전을 위한 [[자동차 시트]]이다. 차량의 후방에서 충돌이 가해질 경우 내부에 장착된 충격 감지 센서가 작동해 [[헤드레스트]]를 안전하게 이동시켜 준다. 헤드레스트란 운전자의 머리 부분을 받쳐주는 부분을 말하는데, 충돌을 감지해 운전자의 안전을 최우선시하는 역할을 한다.<ref name="카랩"> 신차연구소 카랩, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=4637738&memberNo=31381824&searchKeyword=%ED%97%A4%EB%93%9C%EB%A0%88%EC%8A%A4%ED%8A%B8%20%EC%8B%9C%ED%8A%B8&searchRank=5 카시트 종류와 특징!]〉, 《네이버 포스트》, 2016-07-12 </ref>
  
 
== 개요 ==
 
== 개요 ==
자동차 시트도 의자이기에 편안함은 중요한 요소다. 다만 정지 상태뿐만 아니라 움직이는 중에도 안락한 착좌감을 유지해야 한다는 것이 차이라면 차이다. 또한 자동차 시트는 도로 주행 시 운전자가 올바른 자세를 유지하도록 돕는 지지력을 확보해야 하는 동시에, 인체의 무게를 효율적으로 배분해야 한다. 편안함을 주는 소재 사용은 기본이다. 하지만 제일 중요한 것은 안전이다. 자동차 시트는 사고 발생 시 탑승자를 일차적으로 보호하는 장치다.  충돌 사고 시 발생할 수 있는 상해를 인체공학적으로 검토해 이를 방지할 수 있는 안전 기능도 시트에 적용되고 있다.<ref> 현대트랜시스, 〈[https://news.hmgjournal.com/Group-Story/%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8-%EC%8B%9C%ED%8A%B8-%EC%96%B4%EB%96%BB%EA%B2%8C-%EB%A7%8C%EB%93%A4%EC%96%B4%EC%A7%88%EA%B9%8C 자동차 시트, 어떻게 만들어질까?]〉, 《HMG JOURNAL》, 2019-08-01 </ref> 액티브 헤드레스트 시트는 추돌 시 자동으로 머리를 지탱해 줄 수 있는 적정 위치로 이동되는 시스템이다. 추돌 시 탑승자가 시트에 파묻히게 되면 그 힘을 이용한 지렛대의 원리로 머리받침대를 이동시키게 된다. 액티브 헤드레스트 시트가 있는 차량과 없는 차량에 대해 충돌 실험을 한 결과 확실한 목뼈 골절 억제 효과가 있는 것으로 확인되었다. 머리받침대는 목뼈의 골절로부터 보호해주는 중요한 안전장치라는 것을 알 수 있다. 특히 액티브 헤드레스트는 운전자의 목과 머리 부분을 보호하기 때문에 [[에어백]]과 함께 사용할 때 효과가 극대화된다. 액티브 헤드레스트를 적정하게 사용하는 것으로 목뼈 골절 상해를 줄여 주는 확실한 효과를 발휘하게 된다. 이에 따라 액티브 헤드레스트는 앞으로 더 많이 보급될 것으로 예상된다.<ref> 오토트리뷴, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=9141191&memberNo=3251907 없어도 모르지만, 있으면 더 좋은 액티브 헤드레스트]〉, 《네이버 포스트》, 2017-08-16 </ref> 헤드레스트의 세부 종류로는 기계식과 전자식이 있는데, 기계식은 헤드레스트 쿠션 자체가 떨어지면서 작동하는 방식이고, 전자식은 헤드레스트 포크 자체가 떠오르면서 작동하는 방식이다. 자동센서 기능이 추가된 만큼 헤드레스트 중에 가격이 가장 비싸다.<ref> 〈[https://blog.bullsone.com/2330 초보운전 필독! 헤드레스트 제대로 사용하고 계신가요?]〉, 《불스원 블로그》, 2020-04-13 </ref>
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액티브 헤드레스트 시트는 추돌 시 자동으로 머리를 지탱해 줄 수 있는 적정 위치로 이동되는 시스템이다. 추돌 시 탑승자가 시트에 파묻히게 되면 그 힘을 이용한 지렛대의 원리로 머리받침대를 이동시키게 된다. 액티브 헤드레스트 시트가 있는 차량과 없는 차량에 대해 충돌 실험을 한 결과 확실한 목뼈 골절 억제 효과가 있는 것으로 확인되었다. 머리받침대는 목뼈의 골절로부터 보호해주는 중요한 안전장치라는 것을 알 수 있다. 특히 액티브 헤드레스트는 운전자의 목과 머리 부분을 보호하기 때문에 [[에어백]]과 함께 사용할 때 효과가 극대화된다. 액티브 헤드레스트를 적정하게 사용하는 것으로 목뼈 골절 상해를 줄여 주는 확실한 효과를 발휘하게 된다. 이에 따라 액티브 헤드레스트는 앞으로 더 많이 보급될 것으로 예상된다.<ref> 오토트리뷴, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=9141191&memberNo=3251907 없어도 모르지만, 있으면 더 좋은 액티브 헤드레스트]〉, 《네이버 포스트》, 2017-08-16 </ref> 헤드레스트의 세부 종류로는 기계식과 전자식이 있는데, 기계식은 헤드레스트 쿠션 자체가 떨어지면서 작동하는 방식이고, 전자식은 헤드레스트 포크 자체가 떠오르면서 작동하는 방식이다. 자동센서 기능이 추가된 만큼 헤드레스트 중에 가격이 가장 비싸다.<ref> 〈[https://blog.bullsone.com/2330 초보운전 필독! 헤드레스트 제대로 사용하고 계신가요?]〉, 《불스원 블로그》, 2020-04-13 </ref> 자동차 시트도 의자이기에 편안함은 중요한 요소다. 다만 정지 상태뿐만 아니라 움직이는 중에도 안락한 착좌감을 유지해야 한다는 것이 차이라면 차이다. 또한 자동차 시트는 도로 주행 시 운전자가 올바른 자세를 유지하도록 돕는 지지력을 확보해야 하는 동시에, 인체의 무게를 효율적으로 배분해야 한다. 편안함을 주는 소재 사용은 기본이다. 하지만 제일 중요한 것은 안전이다. 자동차 시트는 사고 발생 시 탑승자를 일차적으로 보호하는 장치다. 따라서 충돌 사고 시 발생할 수 있는 상해를 인체공학적으로 검토해 이를 방지할 수 있는 안전 기능도 시트에 적용되고 있다.<ref> 현대트랜시스, 〈[https://news.hmgjournal.com/Group-Story/%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8-%EC%8B%9C%ED%8A%B8-%EC%96%B4%EB%96%BB%EA%B2%8C-%EB%A7%8C%EB%93%A4%EC%96%B4%EC%A7%88%EA%B9%8C 자동차 시트, 어떻게 만들어질까?]〉, 《HMG JOURNAL》, 2019-08-01 </ref>  
  
 
== 주의 사항 ==
 
== 주의 사항 ==
안전장치로써 고마운 기능이지만 단점이 있다면 몸집이 작은 어린이가 사고 시 더욱 무서운 흉기로 돌변할 수도 있다. 따라서 되도록이면 아이는 뒷좌석에 앉히거나 꼭 앞 좌석에 앉혀야 한다면 규격에 맞는 보조 시트를 장착해야 하겠다. 또한 성인의 경우에도 부정확한 자세로 시트에 앉았을 경우 흉기로 돌변할 수도 있다.<ref> 낮엔해처럼밤엔별처럼, 〈[https://wowme.tistory.com/430 액티브 헤드레스트란 무엇일까요?]〉, 《티스토리》, 2017-09-21 </ref>
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안전장치로써 고마운 기능이지만 단점이 있다면 몸집이 작은 어린이가 사고 시 더욱 무서운 흉기로 돌변할 수도 있다. 따라서 되도록이면 아이는 뒷좌석에 앉히거나 꼭 앞 좌석에 앉혀야 한다면 규격에 맞는 보조 시트를 장착해야 하겠다. 또한 성인의 경우에도 부정확한 자세로 시트에 앉았을 경우 흉기로 돌변할 수도 있다.<ref> 낮엔해처럼밤엔별처럼, 〈[https://wowme.tistory.com/430 액티브 헤드레스트란 무엇일까요?]〉, 《티스토리》, 2017-09-21 </ref> 부정확한 자세란 얼굴을 너무 핸들과 밀착한 경,우 시트를 너무 앞으로 당기는 경우, 시트를 너무 뒤로 제치는 경우, 고개를 너무 뒤로 돌리는 경우 등을 말한다.
 
 
===부정확한 자세===
 
* 얼굴을 너무 핸들과 밀착한 경우
 
* 시트를 너무 앞으로 당기는 경우
 
* 시트를 너무 뒤로 제치는 경우
 
* 고개를 너무 뒤로 돌리는 경우
 
  
 
== 올바른 사용법 ==
 
== 올바른 사용법 ==
한 연구 결과에 따르면, 승용차 운전자의 80%정도가 머리받침대를 잘못 사용하고 있다고 말했다. 머리받침대와 탑승자의 뒷머리 사이 간격이 지나치게 멀거나, 머리받침대가 뒷머리를 지지하지 못 할 정도로 낮다면 자동차 충돌 시 충격으로 목을 다칠 위험이 크다.<ref> 공임나라, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=16209879&memberNo=1258881&vType=VERTICAL 자동차 헤드레스트 높이는 적당한가요?]〉, 《네이버 포스트》, 2018-07-05 </ref> 따라서 액티브 헤드레스트 시트를 올바르게 사용하려면 운전자마다 신체 크기에 따라 헤드레스트 위치를 올바르게 조정해야 한다. 올바른 헤드레스트 위치는 시트에 앉아있는 사람의 눈과 귀 높이 정도에 헤드레스트의 중심이 오는 높이다. 또한 헤드레스트와 후두부의 간격도 가능하면 좁은 편이 안전하기 때문에 각도를 조절할 수 있는 기능이 있다면 최대한 머리에 가깝게 구부리는 것이 안전하다. 이는 액티브 헤드레스트도 마찬가지로 적용된다.<ref> ABC타이어, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=27611895&memberNo=16056627&vType=VERTICAL 안전벨트만큼 중요한 안전장치 (헤드레스트) 올바른 사용법은?]〉, 《네이버 포스트》, 2020-02-28 </ref>
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한 연구 결과에 따르면, [[승용차]] 운전자의 80% 정도가 머리받침대를 잘못 사용하고 있다고 말했다. 머리받침대와 탑승자의 뒷머리 사이 간격이 지나치게 멀거나, 머리받침대가 뒷머리를 지지하지 못 할 정도로 낮다면 자동차 충돌 시 충격으로 목을 다칠 위험이 크다.<ref> 공임나라, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=16209879&memberNo=1258881&vType=VERTICAL 자동차 헤드레스트 높이는 적당한가요?]〉, 《네이버 포스트》, 2018-07-05 </ref> 따라서 액티브 헤드레스트 시트를 올바르게 사용하려면 운전자마다 신체 크기에 따라 헤드레스트 위치를 올바르게 조정해야 한다. 올바른 헤드레스트 위치는 시트에 앉아 있는 사람의 눈과 귀 높이 정도에 헤드레스트의 중심이 오는 높이다. 또한 헤드레스트와 후두부의 간격도 가능하면 좁은 편이 안전하기 때문에 각도를 조절할 수 있는 기능이 있다면 최대한 머리에 가깝게 구부리는 것이 안전하다. 이는 액티브 헤드레스트도 마찬가지로 적용된다.<ref> ABC타이어, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=27611895&memberNo=16056627&vType=VERTICAL 안전벨트만큼 중요한 안전장치 (헤드레스트) 올바른 사용법은?]〉, 《네이버 포스트》, 2020-02-28 </ref>
  
 
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==같이 보기==
 
==같이 보기==
* [[자동차시트]]
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* [[자동차 시트]]
 
* [[파워시트]]
 
* [[파워시트]]
 
* [[머리받침대]]
 
* [[머리받침대]]
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{{자동차 부품|검토 필요}}
 
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2021년 11월 10일 (수) 17:04 판

액티브 헤드레스트 시트

액티브 헤드레스트 시트(Active headrest seat)는 차량의 충돌을 감지해 안전을 위한 자동차 시트이다. 차량의 후방에서 충돌이 가해질 경우 내부에 장착된 충격 감지 센서가 작동해 헤드레스트를 안전하게 이동시켜 준다. 헤드레스트란 운전자의 머리 부분을 받쳐주는 부분을 말하는데, 충돌을 감지해 운전자의 안전을 최우선시하는 역할을 한다.[1]

개요

액티브 헤드레스트 시트는 추돌 시 자동으로 머리를 지탱해 줄 수 있는 적정 위치로 이동되는 시스템이다. 추돌 시 탑승자가 시트에 파묻히게 되면 그 힘을 이용한 지렛대의 원리로 머리받침대를 이동시키게 된다. 액티브 헤드레스트 시트가 있는 차량과 없는 차량에 대해 충돌 실험을 한 결과 확실한 목뼈 골절 억제 효과가 있는 것으로 확인되었다. 머리받침대는 목뼈의 골절로부터 보호해주는 중요한 안전장치라는 것을 알 수 있다. 특히 액티브 헤드레스트는 운전자의 목과 머리 부분을 보호하기 때문에 에어백과 함께 사용할 때 효과가 극대화된다. 액티브 헤드레스트를 적정하게 사용하는 것으로 목뼈 골절 상해를 줄여 주는 확실한 효과를 발휘하게 된다. 이에 따라 액티브 헤드레스트는 앞으로 더 많이 보급될 것으로 예상된다.[2] 헤드레스트의 세부 종류로는 기계식과 전자식이 있는데, 기계식은 헤드레스트 쿠션 자체가 떨어지면서 작동하는 방식이고, 전자식은 헤드레스트 포크 자체가 떠오르면서 작동하는 방식이다. 자동센서 기능이 추가된 만큼 헤드레스트 중에 가격이 가장 비싸다.[3] 자동차 시트도 의자이기에 편안함은 중요한 요소다. 다만 정지 상태뿐만 아니라 움직이는 중에도 안락한 착좌감을 유지해야 한다는 것이 차이라면 차이다. 또한 자동차 시트는 도로 주행 시 운전자가 올바른 자세를 유지하도록 돕는 지지력을 확보해야 하는 동시에, 인체의 무게를 효율적으로 배분해야 한다. 편안함을 주는 소재 사용은 기본이다. 하지만 제일 중요한 것은 안전이다. 자동차 시트는 사고 발생 시 탑승자를 일차적으로 보호하는 장치다. 따라서 충돌 사고 시 발생할 수 있는 상해를 인체공학적으로 검토해 이를 방지할 수 있는 안전 기능도 시트에 적용되고 있다.[4]

주의 사항

안전장치로써 고마운 기능이지만 단점이 있다면 몸집이 작은 어린이가 사고 시 더욱 무서운 흉기로 돌변할 수도 있다. 따라서 되도록이면 아이는 뒷좌석에 앉히거나 꼭 앞 좌석에 앉혀야 한다면 규격에 맞는 보조 시트를 장착해야 하겠다. 또한 성인의 경우에도 부정확한 자세로 시트에 앉았을 경우 흉기로 돌변할 수도 있다.[5] 부정확한 자세란 얼굴을 너무 핸들과 밀착한 경,우 시트를 너무 앞으로 당기는 경우, 시트를 너무 뒤로 제치는 경우, 고개를 너무 뒤로 돌리는 경우 등을 말한다.

올바른 사용법

한 연구 결과에 따르면, 승용차 운전자의 80% 정도가 머리받침대를 잘못 사용하고 있다고 말했다. 머리받침대와 탑승자의 뒷머리 사이 간격이 지나치게 멀거나, 머리받침대가 뒷머리를 지지하지 못 할 정도로 낮다면 자동차 충돌 시 충격으로 목을 다칠 위험이 크다.[6] 따라서 액티브 헤드레스트 시트를 올바르게 사용하려면 운전자마다 신체 크기에 따라 헤드레스트 위치를 올바르게 조정해야 한다. 올바른 헤드레스트 위치는 시트에 앉아 있는 사람의 눈과 귀 높이 정도에 헤드레스트의 중심이 오는 높이다. 또한 헤드레스트와 후두부의 간격도 가능하면 좁은 편이 안전하기 때문에 각도를 조절할 수 있는 기능이 있다면 최대한 머리에 가깝게 구부리는 것이 안전하다. 이는 액티브 헤드레스트도 마찬가지로 적용된다.[7]

각주

  1. 신차연구소 카랩, 〈카시트 종류와 특징!〉, 《네이버 포스트》, 2016-07-12
  2. 오토트리뷴, 〈없어도 모르지만, 있으면 더 좋은 액티브 헤드레스트〉, 《네이버 포스트》, 2017-08-16
  3. 초보운전 필독! 헤드레스트 제대로 사용하고 계신가요?〉, 《불스원 블로그》, 2020-04-13
  4. 현대트랜시스, 〈자동차 시트, 어떻게 만들어질까?〉, 《HMG JOURNAL》, 2019-08-01
  5. 낮엔해처럼밤엔별처럼, 〈액티브 헤드레스트란 무엇일까요?〉, 《티스토리》, 2017-09-21
  6. 공임나라, 〈자동차 헤드레스트 높이는 적당한가요?〉, 《네이버 포스트》, 2018-07-05
  7. ABC타이어, 〈안전벨트만큼 중요한 안전장치 (헤드레스트) 올바른 사용법은?〉, 《네이버 포스트》, 2020-02-28

참고자료

같이 보기


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