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− | 기화기는 연료를 미세하게 작은 입자로 만들어 공기와 혼합시켜 기화하기 쉽게 한 다음, 기관의 운전 상태에 따라 적절한 혼합 가스 양을 공급하는 장치이다. 초크 밸브를 통하여 흡입되는 공기 통로에 벤투리라는 가는 관을 두어 공기가 빠른 속도로 통과할 때 적정량의 가솔린을 빨아들이게 되는데, [[스로틀 밸브]]가 있어 혼합 가스 양을 조절한다. | + | 기화기는 연료를 미세하게 작은 입자로 만들어 공기와 혼합시켜 기화하기 쉽게 한 다음, 기관의 운전 상태에 따라 적절한 혼합 가스 양을 공급하는 장치이다. 초크 밸브를 통하여 흡입되는 공기 통로에 벤투리라는 가는 관을 두어 공기가 빠른 속도로 통과할 때 적정량의 가솔린을 빨아들이게 되는데, [[스로틀 밸브]]가 있어 혼합 가스 양을 조절한다.<ref name="기화기1"> |
+ | </ref> 가솔린 엔진에서 공기에 적정량의 가솔린을 혼합시키는 장치는 기화기와 연료분사 장치가 있는데 승용차용으로 새롭게 개발된 4기통 이상의 엔진은 대부분이 연료분사식으로 되어 있고 기화기는 소형 엔진의 일부에만 남아 있다.<ref name="카뷰"> 〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=2429134&cid=51389&categoryId=51389 카뷰레터]〉, 《네이버 지식백과》 </ref> | ||
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2021년 11월 23일 (화) 11:43 판
기화기(氣化器, Carburetor)는 연료를 미세하게 작은 입자로 만들어 공기와 혼합시켜 기화하기 쉽게 한 다음, 기관의 운전 상태에 따라 적절한 혼합 가스 양을 공급하는 장치이다.[1] 카뷰레터, 카뷰레이터라고 부르기도 한다.
개요
기화기는 연료를 미세하게 작은 입자로 만들어 공기와 혼합시켜 기화하기 쉽게 한 다음, 기관의 운전 상태에 따라 적절한 혼합 가스 양을 공급하는 장치이다. 초크 밸브를 통하여 흡입되는 공기 통로에 벤투리라는 가는 관을 두어 공기가 빠른 속도로 통과할 때 적정량의 가솔린을 빨아들이게 되는데, 스로틀 밸브가 있어 혼합 가스 양을 조절한다.[1] 가솔린 엔진에서 공기에 적정량의 가솔린을 혼합시키는 장치는 기화기와 연료분사 장치가 있는데 승용차용으로 새롭게 개발된 4기통 이상의 엔진은 대부분이 연료분사식으로 되어 있고 기화기는 소형 엔진의 일부에만 남아 있다.[2]
역사
원리
특징
종류
각주
참고자료
- 〈기화기〉, 《네이버 지식백과》
같이 보기