"스티어링박스"의 두 판 사이의 차이
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+ | 스티어링박스 효율은 조향 기어의 전달 효율을 의미한다. 조향 기어의 [[핸들]] 쪽에서는 입력과 [[타이어]] 쪽으로의 출력의 비를 정효율이라고 한다. 타이어 쪽의 축 [[토크]]를 핸들 쪽의 축 토크에 조향 기어 비를 곱한 수치로 나눈 것으로, 기어가 얼마나 비율의 힘을 전달했는가를 나타낸다. 반대로 핸들 쪽의 축 토크에 조향 기어 비를 곱하고 타이어 쪽의 축 토크로 나눈 것을 역효율이라고 말하며, 핸들이 되돌아오거나 반력에 의한 타이어 축 토크의 영향을 보는 기준이 된다. | ||
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+ | ==참고자료== | ||
+ | * 〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1655871&cid=50322&categoryId=50322 스티어링 기어 박스 (steering gear box)]〉, 《네이버 지식백과》 | ||
+ | * 〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1655872&cid=42330&categoryId=42330 스티어링 기어 박스 효율 (steering gear box efficiency)]〉, 《네이버 지식백과》 | ||
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+ | ==같이 보기== | ||
+ | * [[스티어링]] | ||
+ | * [[스티어링 샤프트]] | ||
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2022년 4월 19일 (화) 16:30 판
스티어링박스(steering box)는 조향 기어가 들어 있는 케이스를 의미한다. 조향기어 자체를 스티어링박스라 칭하기도 한다.
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관련 용어
스티어링박스 효율
스티어링박스 효율은 조향 기어의 전달 효율을 의미한다. 조향 기어의 핸들 쪽에서는 입력과 타이어 쪽으로의 출력의 비를 정효율이라고 한다. 타이어 쪽의 축 토크를 핸들 쪽의 축 토크에 조향 기어 비를 곱한 수치로 나눈 것으로, 기어가 얼마나 비율의 힘을 전달했는가를 나타낸다. 반대로 핸들 쪽의 축 토크에 조향 기어 비를 곱하고 타이어 쪽의 축 토크로 나눈 것을 역효율이라고 말하며, 핸들이 되돌아오거나 반력에 의한 타이어 축 토크의 영향을 보는 기준이 된다.
참고자료
- 〈스티어링 기어 박스 (steering gear box)〉, 《네이버 지식백과》
- 〈스티어링 기어 박스 효율 (steering gear box efficiency)〉, 《네이버 지식백과》
같이 보기