트윈터보

트윈터보(twin turbo)

트윈터보(twin turbo)는 차량에 소형화된 2개의 터보차저가 장착되는 형태이다. 통상적으로 직경이 작은 터빈 1개와 큰 직경이 터빈 1개로 구성된다. 직경이 작은 터빈은 배기가스의 압력이 상대적으로 부족한 저회전 영역에서 동작하고, 그보다 높은 회전수에서는 큰 터빈이 동작함으로써 터보랙 현상을 억제하는 효과와 더불어 더 높은 효율과 성능을 얻을 수 있다. 하지만 싱글터보에 비해 구조가 복잡하고 그만큼 단가가 높은 편이다. 트윈터보는 주로 레이싱카 엔진으로 사용되며, 디젤엔진의 경우 크기가 다른 저속용 터빈과 고속용 터빈을 나눠 장착하는 경우도 있다. 트윈차저(twin charger) 또는 트윈 터보차저(twin turbo charger)라고도 한다.

참고자료

• 〈트윈 터보 ( twin turbo )〉, 《네이버 지식백과》
• 김한용 기자, 〈고성능차 '트윈 터보' 시대 끝? '트리플 터보' 시대 열린다〉, 《탑라이더》, 2012-02-16
• 박병하 기자, 〈다운사이징의 핵심, 터보차저〉, 《모토야》, 2019-01-22

같이 보기

• 터빈
• 터보차저
• 터보랙

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