프렁크

프렁크(frunk)

프렁크(frunk)는 자동차의 앞쪽 엔진룸에 있는 트렁크 공간이다. 보통 엔진이 필요 없는 전기자동차 모델에 적용된다.

개요

프렁크는 프론트(fornt)와 트렁크(trunk)의 합성어로, 차량 앞 엔진룸에 있는 화물 적재 공간이다. 프렁크가 적용된 대표적인 모델은 엔진이 차체 중앙에 있는 포르쉐(Porsche)의 스포츠카 718 박스터(Porsche 718 Boxster)이다. 뿐만 아니라 내연기관 차량과 달리 엔진의 공간이 필요하지 않은 전기자동차 모델에 두루 적용되고 있다. 대표적으로 테슬라(Tesla)의 전 모델에 프렁크가 적용되어 있다. 이 점이 시사하는 바는 프렁크의 존재로 인해 테슬라 모델 S(Tesla Model S)가 SUV와 같은 화물 용량을 제공할 수 있다는 것이다. 또 다른 사례로, 프렁크가 쿨러로 사용되도록 제작한 포드의 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)가 있다. 프렁크는 전기자동차를 비롯한 점점 더 많은 자동차들이 엔진을 수용할 공간을 필요로 하지 않고 설계되면서 인기를 끌고 있다.

적용 모델

• 테슬라 모델 S(Tesla Model S) : 테슬라 모델 S는 차량 앞뒤에 장착된 2개의 배터리로 구동되는 전기자동차이기 때문에 엔진이 필요 없다. 그래서 비어 있는 엔진룸에 차량과 충전기를 연결하는 커넥터, 비상공구함, 유아차, 캐리어 등을 실을 수 있도록 프렁크를 마련했다. 프렁크의 크기는 차량 뒷부분에 있는 트렁크보다 약 1/10 작은 50리터이다. 또한 모델 S의 프렁크에는 특별한 장치가 마련되어 있다. 바로 아이가 갇혔을 경우 탈출할 수 있는 이머전시 엑시트 버튼(Emergency Exit Button)이다. 모델 S의 프렁크에는 어린아이 1명이 충분히 들어갈 수 있어, 아이가 프렁크에 들어갈 경우 자칫 위험한 상황이 발생할 수 있다. 이에 테슬라는 만일의 사태를 대비하기 위해 모델 S 초기부터 이머전시 엑시트 버튼을 부착했다. 차량이 방전되더라도 만일의 사태를 대비하기 위해 비상 전력을 공급하는 보조배터리가 있기 때문에 이머전시 엑시트 버튼은 정상적으로 작동된다. 이 기능은 모델 S와 모델 X(Model X)에 기본적으로 적용된다.

• 볼보 XC40 EV(Volvo XC40 EV) : 프렁크를 후드 아래에 배치한다. 전기자동차인 만큼 엔진 공간에 30ℓ에 달하는 적재 공간을 마련해 소형 SUV의 공간 한계를 극복하겠다는 아이디어인 셈이다.

참고자료

• 〈프렁크〉, 《Merriam-Webster》
• 박상우 기자, 〈'트렁크' 아닌 '프렁크'에 있는 테슬라 모델S 만의 특별한 이 장치는?〉, 《M오토데일리》, 2017-03-17
• 오아름 기자, 〈볼보차, 엔진 옆에 짐 싣는 '프렁크' 공간 선봬〉, 《오토타임즈》, 2019-10-04

같이 보기

• 전기자동차
• 모델 S

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