택시미터

택시미터(Taximeter)는 택시차나 자동 릭샤(力車, auto rickshaws)에 설치되어 주행거리와 대기시간을 근거로 승객의 택시요금을 계산하는 기계식 또는 전자식 장치이다.

역사

현대의 택시미터는 독일의 발명가 프리드리히 밸핼름 구스타츠 브룬(Friedrich Wilhelm Gustav Bruhn)이 1891년에 발명하고 택시미터를 탑재한 첫 번째 택시 다임러 빅토리아(Daimler Victoria)는 독일의 고틀리프 다임러(Gottlieb Daimler)가 1897년에 제작하였다.

택시미터는 처음에 기계식이었으며 차량 바깥에 운전수측에 있는 전륜 위에 장착하여 사용하다가 얼마 지난 뒤 차량내로 이동하여 사용하였다. 1980년대에 전자식 택시미터가 소개되었으며 한 때 익숙했던 타이밍 메커니즘에서 나오는 똑딱거리던 소리가 사라졌다.

타이에 본부를 두고 있는 월드 모터(World Moto Inc.)에서 세계 처음으로 오토바이와 3륜 자전거 택시를 대상으로 휴대용 택시미터를 개발하였으며 미국의 월간 비즈니스 매거진 패스트 컴퍼니(Fast Company)로부터 "100년내 첫 번째 실용 택시미터의 이노베이션(he First Real Taxi Meter Innovation in 100 Years)"이라는 평가를 받았다.

k 상수

k 상수는 1km의 이동거리를 정확히 나타내기 위해 택시미터가 수신해야 하는 킬로미터당 펄스수를 표시한다.

기능

택시미터는 설치할 때 k 상수를 조정해야 한다. 주행기간에 자동차는 택시미터에 신호를 보내주며 k 상수 비율당 전송한 신호의 수량은 이동한 거리를 반영한다.미리 설치된 요금율을 기준으로 주행 데이터를 적산하여 요금을 산출한다.

참고자료

• 〈Taximeter〉, 《Wikipedia》

같이 보기

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