택시미터(Taximeter)는 택시차나 자동 릭샤(力車, auto rickshaws)에 설치되어 주행거리와 대기시간을 근거로 승객의 택시요금을 계산하는 기계식 또는 전자식 장치이다.
역사
현대의 택시미터는 독일의 발명가 프리드리히 밸핼름 구스타츠 브룬(Friedrich Wilhelm Gustav Bruhn)이 1891년에 발명하고 택시미터를 탑재한 첫 번째 택시 다임러 빅토리아(Daimler Victoria)는 독일의 고틀리프 다임러(Gottlieb Daimler)가 1897년에 제작하였다.
택시미터는 처음에 기계식이었으며 차량 바깥에 운전수측에 있는 전륜 위에 장착하여 사용하다가 얼마 지난 뒤 차량내로 이동하여 사용하였다. 1980년대에 전자식 택시미터가 소개되었으며 한 때 익숙했던 타이밍 메커니즘에서 나오는 똑딱거리던 소리가 사라졌다.
타이에 본부를 두고 있는 월드 모터(World Moto Inc.)에서 세계 처음으로 오토바이와 3륜 자전거 택시를 대상으로 휴대용 택시미터를 개발하였으며 미국의 월간 비즈니스 매거진 패스트 컴퍼니(Fast Company)로부터 "100년내 첫 번째 실용 택시미터의 이노베이션(he First Real Taxi Meter Innovation in 100 Years)"이라는 평가를 받았다.
k 상수
k 상수는 1km의 이동거리를 정확히 나타내기 위해 택시미터가 수신해야 하는 킬로미터당 펄스수를 표시한다.
기능
택시미터는 설치할 때 k 상수를 조정해야 한다. 주행기간에 자동차는 택시미터에 신호를 보내주며 k 상수 비율당 전송한 신호의 수량은 이동한 거리를 반영한다.미리 설치된 요금율을 기준으로 주행 데이터를 적산하여 요금을 산출한다.
액세서리와 특징
택시미터는 여러 액세서리를 포함하며 더 큰 디스패치/제어 시스템의 구성요소로 작동할 수 있다. 특징에는
- 티켓/영수증 프린터
- 사기 통제와 방지 - 티켓의 인상 제어 또는 컴퓨터 모니터링(impression of control tickets or computer monitoring) 방식을 취하며 관리기관의 초기 검교정을 거친 뒤 눈에 띄게 봉인한다.
- 무선통신 방식으로 주행 데이터가 디스패치 또는 감사기관에서 모니터링하게 한다.
- 무선 또는 데이터 시스템으로 작업을 안배한다.
- GPS 시스템을 활용하여 디스패치를 협조하며 보안을 제공한다.
- 시트 센서로 승객의 존재를 확인한다.(택시미터를 작동 안 시키고 승객을 운송하는 것을 방지한다)
- 신용카드 또는 선불카드를 지원한다.
- 스마트폰이나 테블릿의 블루투스 통신을 지원한다.
- 설정, 진단 및 차량 컴퓨터 연결을 위한 USB 지원
등 이 들어있다.
작업 싸이클
통상적인 운영기간에 택시미터는 몇개 단계를 주기적으로 반복한다.
- 대기 - 택시가 비어 손님을 대기하는 단계를 가리킨다. 빈차 표시등이 켜진다.
- 영업 - 손님이 승차하고 택시미터가 계측을 시작하며 빈차 표시등이 꺼진다. 이 단계에 택시요금과 요금표가 표시된다. 이외 액외 비용이나 시간, 속도 등 정보들도 같이 표시된다.
- 결제 - 목적지에 도착한 뒤 운전자는 승객의 결제를 접수하고 옵션으로 영수증의 프리팅을 해준다. 루프 등도 반짝이면서 잠재 고객들에게 잠시후에 택시 서비스를 할 수 있다는 정보를 전한다.
각주
참고자료
같이 보기
|
 이 택시미터 문서는 자동차 부품에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품 □■⊕, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 자동차 부품
|
계기 • 레저보어(리저버) • 레저보어 탱크(리저버 탱크) • 보조장치 • 부품 • 비순정부품 • 소모품 • 순정부품 • 스프링 • 아세이(어셈블리) • 옵션 • 운전장치 • 자동차 부품 • 정품 • 케이블 • 튜닝 • 파이프 • 햅틱 • 호몰로게이션
|
|
|
| 차대(섀시)
|
3 in 1 • VIN • 강선 • 강판 • 공차 (오차) • 공차 (자동차) • 공차중량 • 단차 • 드레인홀 • 롤링섀시 • 모노코크 • 바디 • 바디온프레임 • 배분중량 • 보일러 • 섀시 • 소자 • 에어백 모듈 • 연결모듈 • 오일 • 오일팬 • 워터펌프(냉각수 펌프) • 인버터 • 인클로저 • 중량 • 차대(섀시) • 차대번호 • 차량 총중량(GVW) • 철판 • 촉매장치 • 충전기 • 캐빈룸 • 캡오버 • 컨버터 • 크러시존(크럼플존) • 프레임 • 프로펠러 • 플러그 • 히트펌프
|
|
|
| 엔진
|
2기통 • 4기통 • 5기통 • 6기통 • 7기통 • 8기통 • 10기통 • 12기통 • 16기통 • 18기통 • 20기통 • LPDI엔진 • LPG엔진 • LPI엔진 • OHV • PS • rpm • V형엔진 • 가솔린엔진 • 가스터빈 • 공랭식 엔진 • 기화기 • 내연기관 • 냉각수 • 냉각장치 • 냉각제 • 냉각팬 • 냉간상태 • 노즐 • 다기통 • 디젤엔진 • 라디에이터 • 마력 • 배기밸브 • 밸브 • 봄베 • 부동액 • 분사 • 석유엔진 • 선박 엔진 • 수랭식 엔진 • 수소탱크 • 수소터빈 • 수평대향 엔진 • 슈퍼차저 엔진 • 스로틀바디 • 스로틀밸브 • 실린더 • 싱글터보 • 양자엔진 • 엔진 • 엔진룸 • 엔진마운트 • 엔진오일 • 엔진제어장치 • 연료분사기 • 연료시스템 • 연료전지 • 연료주입구 • 연료탱크 • 연료파이프 • 연료펌프 • 연료필터 • 열기관(열원동기) • 왕복기관 • 외연기관 • 원동기 • 원자력기관 • 원형봄베 • 자동차 엔진 • 자연흡기엔진 • 점화케이블 • 점화플러그 • 제트엔진 • 증기기관 • 증기터빈 • 직렬엔진 • 최고출력 • 최대토크 • 캠 • 캠축(캠샤프트) • 커넥팅로드(연결봉) • 크랭크 • 크랭크축 • 탱크 • 터보랙 • 터보엔진 • 터보차저 • 터빈 • 토크 • 트윈터보 • 파워팩 • 플라이휠 • 피스톤 • 피스톤 엔진 • 항공기 엔진 • 흡입밸브
|
|
|
| 모터
|
고정자(스테이터) • 교류모터 • 교류발전기 • 구동모터 • 구동모터 최대출력 • 동기모터 • 듀얼모터 • 모터 • 모터룸 • 발전기 • 시동모터 • 싱글모터 • 용단 • 유도모터 • 인휠모터 • 인휠시스템 • 인휠헥사모터 • 직류모터 • 직류발전기 • 축전지 • 코일 • 토크컨버터 • 트라이모터(트리플모터) • 퓨즈 • 퓨즈박스 • 퓨즈풀러 • 필라멘트 • 회전자(로터) • 회전축
|
|
|
| 구동장치
|
4매틱 • AWD 디스커넥터 • B-ISG • HTRAC • IGBT • PE모듈 • TCU • xDrive • 가변축 • 가속기 • 가속기 (자동차) • 감속기 • 공회전 속도조절 장치 • 공회전 제한 장치(ISG) • 구동 • 구동벨트 • 구동장치 • 구동축 • 기어(톱니바퀴) • 기어박스 • 기어비 • 기어오일 • 다운시프트 • 동력전달장치 • 뒷차축(리어액슬) • 듀얼클러치 • 무단변속기 • 미션 • 미션오일 • 배전기 • 벨트 • 변속기 • 사륜구동 • 앞차축(프런트액슬) • 업시프트 • 이륜구동 • 전륜구동 • 전축 • 종감속기어 • 차동기어(디퍼런셜) • 차동장치 • 차축(액슬) • 추진축 • 축 • 클러치 • 타이밍벨트 • 파워트레인 • 프로펠러 샤프트 • 후륜구동 • 후축
|
|
|
| 조향장치
|
경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트
|
|
|
| 제동장치
|
ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치)
|
|
|
| 서스펜션
|
가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
|
|
|
| 흡배기장치
|
매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
