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다운시프트

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martinyj (토론 | 기여)님의 2021년 7월 20일 (화) 17:48 판 (→‎참고자료)
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다운시프트(Downshift)는 커브 길을 가거나 고개를 올라갈 때 자동차의 변속기어를 고단에서 저단으로 바꾸어 속도를 줄이는 것을 뜻한다.

다운시프트 원리와 방법

다운시프트는 커브 길을 가거나 고개를 올라갈 때 시프트 레버를 조작하여 기어를 저속 쪽으로 넣는 것을 가리키며 조작의 목적은 엔진 속도와 휠 속도를 유연하게 매칭시키는데 있다. 다운시프트 기술을 사용하면 코너를 돌거나 원형 교차로 통과 그리고 위험한 도로조건(도로가 움푹 패인 곳이나 눈길, 빙판)에서 브레이크를 밟지 않고도 간단하게 속도를 늦출 수 있다.

다운시프트를 진행하는 시점은 정상적으로 주행하던 자동차의 속도가 내려가 엔진에 래깅이 생기는 느낌이 들거나 태코미터의 rpm이 1(1000)로 떨어질 때이다. 수동변속기 다운시프트를 진행하는 방식에는 싱글 클러치 다운시프트, 더블 클러치 다운시프트, 힐앤토 다운시프트(Heel-Toe Downshift) 등 3가지 방식이 있다.

각주

참고자료

같이 보기


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