파워팩(Powerpack)는 모듈화 파워트레인의 일부분이며 이에는 일부 종류의 엔진(가장 많이는 내연기관을 사용하며 어떤 경우에 전기모터를 사용하는 경우도 있다)과 변속기 및 기타 지원 부품들이 포함한다.
응용
파워팩은 특정 유형의 산업장비 디자인에 사용된다. 특정 유형에는 지게차나 작업자용 크레인(cherry picker lifts)과 같은 차량 디자인이나 페인트 스프레이어(paint sprayers)와 같은 거치형기기들의 디자인이 들어간다. 거의 모든 현대 군용 전차들에 파워팩이 적용되고 있으며 초기 적용 사례로 미군 중전차 M26 퍼싱(M26 Pershing)이나 영국군 치프텐(Chieftain) 및 기타 많은 종류의 군용 트럭을 들 수 있다.[1]
장점
모듈화는 파워팩 파워트레인과 기타 파워트레인 종류에서 차이가 발생하는 부분이다. 파워팩을 사용하게 되면 기계에서 쉽게 파워팩 전체를 들어내거나 분리할 수 있으며 따라서 문제가 발생하는 파워팩의 교체를 재빨리 추진할 수 있다. 들어낸 파워팩은 별도로 수리하거나 처리할 수 있으며 이로서 기계 고장으로 작동중단한 시간을 최소로 줄일 수 있다. 설사 파워팩을 대체하지 않더라도 쉽게 분리하여 수리가 쉽게 진행되고 빨리 추진될 수 있다.[1]
한국 개발 진척
한국에서는 1995년에 노후화된 기존 전차를 대체하자는 목적으로 K2 흑표 전차의 개발에 착수하였으며 2007년에 시제품을 완성하고 양산에 진입한 뒤 2014년부터 전력화하였다. 전차에 적용되는 파워팩은 수입산에 의존하다가 2005년에 총 964억원을 투입하여 국산 파워팩 개발에 진입하였으며 2014년에 독일과 미국에 이어 세계에서 3번째로 1500마력 파워팩 개발에 성공하였다. 하지만 변속기 성능 검사에 탈락해 2차 양산에서는 국산 엔진과 수입산 변속기를 혼합한 파워팩을 적용하였다.
2007년 경에 K2 전차는 전 세계 최신 전차중에 가성비가 제일 좋다는 평가를 받았으며 2008년에 터키와 수출 계약을 맺기도 하였다.
K2전차에 적용되는 파워팩은 2009년에 엔진 결함이 발견되고 2010년에 변속기 결함이 발견되어 2014년에 부득불 국산엔진과 독일 수입 변속기가 혼합된 파워팩으로 양산을 추진하게 되었다. 2018년에 국회 국정감사에서 규격이 모호하여 개선책이 필요하다는 지적을 받은 뒤 기존 국방규격 조항에서 문제가 됐던 내구도와 최초생산품 검사 결함 등 2가지 조항을 수정하고 보완하였으며 2020년 7월에 방위사업협의회 회의를 거쳐 국산화를 다시 추진하는 걸로 결정하였다. [2][3][4]
각주
- ↑ 1.0 1.1 "Powerpack (drivetrain)", Wikipedia
- ↑ 김수한 기자〈"K2전차의 심장 '파워팩' 완전 국산화 재시동"〉, 《헤럴드경제》, 2020-07-16
- ↑ 정승임 기자, 〈K2 전차에 '독일산 심장' 달아도 국산 명품 무기일까〉, 《한국일보》, 2020-12-28
- ↑ 박희준 기자, 〈터키, 한국 두산·S&T와 손잡고 '알타이 전차'용 엔진 개발.시험 성공〉, 《글로벌이코노믹》, 2021-05-08
참고자료
같이 보기
|
 이 파워팩 문서는 자동차 부품에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품 □■⊕, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 자동차 부품
|
계기 • 레저보어(리저버) • 레저보어 탱크(리저버 탱크) • 보조장치 • 부품 • 비순정부품 • 소모품 • 순정부품 • 스프링 • 아세이(어셈블리) • 옵션 • 운전장치 • 자동차 부품 • 정품 • 케이블 • 튜닝 • 파이프 • 햅틱 • 호몰로게이션
|
|
|
| 차대(섀시)
|
3 in 1 • VIN • 강선 • 강판 • 공차 (오차) • 공차 (자동차) • 공차중량 • 단차 • 드레인홀 • 롤링섀시 • 모노코크 • 바디 • 바디온프레임 • 배분중량 • 보일러 • 섀시 • 소자 • 에어백 모듈 • 연결모듈 • 오일 • 오일팬 • 워터펌프(냉각수 펌프) • 인버터 • 인클로저 • 중량 • 차대(섀시) • 차대번호 • 차량 총중량(GVW) • 철판 • 촉매장치 • 충전기 • 캐빈룸 • 캡오버 • 컨버터 • 크러시존(크럼플존) • 프레임 • 프로펠러 • 플러그 • 히트펌프
|
|
|
| 엔진
|
2기통 • 4기통 • 5기통 • 6기통 • 7기통 • 8기통 • 10기통 • 12기통 • 16기통 • 18기통 • 20기통 • LPDI엔진 • LPG엔진 • LPI엔진 • OHV • PS • rpm • V형엔진 • 가솔린엔진 • 가스터빈 • 공랭식 엔진 • 기화기 • 내연기관 • 냉각수 • 냉각장치 • 냉각제 • 냉각팬 • 냉간상태 • 노즐 • 다기통 • 디젤엔진 • 라디에이터 • 마력 • 배기밸브 • 밸브 • 봄베 • 부동액 • 분사 • 석유엔진 • 선박 엔진 • 수랭식 엔진 • 수소탱크 • 수소터빈 • 수평대향 엔진 • 슈퍼차저 엔진 • 스로틀바디 • 스로틀밸브 • 실린더 • 싱글터보 • 양자엔진 • 엔진 • 엔진룸 • 엔진마운트 • 엔진오일 • 엔진제어장치 • 연료분사기 • 연료시스템 • 연료전지 • 연료주입구 • 연료탱크 • 연료파이프 • 연료펌프 • 연료필터 • 열기관(열원동기) • 왕복기관 • 외연기관 • 원동기 • 원자력기관 • 원형봄베 • 자동차 엔진 • 자연흡기엔진 • 점화케이블 • 점화플러그 • 제트엔진 • 증기기관 • 증기터빈 • 직렬엔진 • 최고출력 • 최대토크 • 캠 • 캠축(캠샤프트) • 커넥팅로드(연결봉) • 크랭크 • 크랭크축 • 탱크 • 터보랙 • 터보엔진 • 터보차저 • 터빈 • 토크 • 트윈터보 • 파워팩 • 플라이휠 • 피스톤 • 피스톤 엔진 • 항공기 엔진 • 흡입밸브
|
|
|
| 모터
|
고정자(스테이터) • 교류모터 • 교류발전기 • 구동모터 • 구동모터 최대출력 • 동기모터 • 듀얼모터 • 모터 • 모터룸 • 발전기 • 시동모터 • 싱글모터 • 용단 • 유도모터 • 인휠모터 • 인휠시스템 • 인휠헥사모터 • 직류모터 • 직류발전기 • 축전지 • 코일 • 토크컨버터 • 트라이모터(트리플모터) • 퓨즈 • 퓨즈박스 • 퓨즈풀러 • 필라멘트 • 회전자(로터) • 회전축
|
|
|
| 구동장치
|
4매틱 • AWD 디스커넥터 • B-ISG • HTRAC • IGBT • PE모듈 • TCU • xDrive • 가변축 • 가속기 • 가속기 (자동차) • 감속기 • 공회전 속도조절 장치 • 공회전 제한 장치(ISG) • 구동 • 구동벨트 • 구동장치 • 구동축 • 기어(톱니바퀴) • 기어박스 • 기어비 • 기어오일 • 다운시프트 • 동력전달장치 • 뒷차축(리어액슬) • 듀얼클러치 • 무단변속기 • 미션 • 미션오일 • 배전기 • 벨트 • 변속기 • 사륜구동 • 앞차축(프런트액슬) • 업시프트 • 이륜구동 • 전륜구동 • 전축 • 종감속기어 • 차동기어(디퍼런셜) • 차동장치 • 차축(액슬) • 추진축 • 축 • 클러치 • 타이밍벨트 • 파워트레인 • 프로펠러 샤프트 • 후륜구동 • 후축
|
|
|
| 조향장치
|
경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트
|
|
|
| 제동장치
|
ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치)
|
|
|
| 서스펜션
|
가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
|
|
|
| 흡배기장치
|
매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
