고무매트는 자동차 실내 바닥이 오염되는 것을 방지하기 위하여 차량 내 바닥에 까는 고무로 제작된 매트이다.
특징
고무매트는 자동차 바닥매트중 가장 초기에 제작된 매트로 공정과정이 단순하며 제작이 용이하고 비용이 매우 저렴한 것이 특징이다. 무게가 적당히 무거워 잘 움직이지 않아 밀릴 일이 없으며 고무라는 재질의 특성상 방수나 오염을 방지하는 성능이 뛰어나다.[1] 매트가 먼지나 흙 때문에더러워져도 물로 한 번 세척해주면 손쉽게 오염물질을 제거하기 쉽기 때문에 유지나 관리가 쉬워 차량을 다루는데 능숙하지 않은 운전자 또는 청소하는데 많은 시간을 할애하기 힘든 운전자에게 안성맞춤인 매트이다. 특히 비오는 날 진흙으로 더러워진 신발을 신고 타거나 겨울철 눈이 많이 달라붙은 신발을 신고 타더라도 전혀 문제가 없다. 차량의 특성상 사람을 많이 태워 금방 매트가 더러워지는 영업용 차량에 주로 적용된다.[2] 하지만 액체를 흡수하는 능력이 전혀 없기 때문에 빗물이나 녹은 눈이 매트에 고여 미끄러울 뿐 아니라 고무매트와 신발 밑창이 마찰되면서 듣기 싫은 삐걱삐걱 거리는 불쾌한 소리가 나기도 한다. 또한 가격이 매우 저렴하고 대중화된 바닥매트인 만큼 고급스러운 실내 인테리어 느낌을 연출하기 힘들고 외적 미관이 다른 매트보다 떨어지는 부분이 있다.[3][4]
제작 시 문제점
고무매트는 고무 특유의 냄새가 나고 발에 닿는 감촉이 좋지 않은 문제점이 있어, 감촉을 좋게 하기 위하여 상면에 카펫이 접합되고 고무시트가 합착된 바닥매트가 많이 사용되고 있다. 기술이 발전하면서 카펫과고무시트를 접합시키기 위하여 여러가지 방법이 이용되고 있는데, 카펫과 고무를 본딩 접착시키거나 또는 카펫과 고무시트를 열 프레스 장치를 이용하여 부착시키는 방법 등이 있다. 그러나 카펫과 고무를 본딩으로 접착할 경우에는 본딩 후 본드 냄새가 남게 될 뿐만 아니라 카펫이 고무시트에 눌어붙는 경우가 많아 미관상 좋지 않고 시간이 지남에 따라 접착력이 약화됨으로써 카펫과 고무시트가 쉽게 떨어지는 문제점이 있다. 또한 금형의 열 프레스 장치를 이용하여 카펫과 고무시트를 접합시킬 경우에는 카펫과 고무시트를 단순하게 부착시키는 것에 지나지 않았고 접합 후 테두리가 깨끗하지 않아 커팅하거나 오버록 또는 테이프로 마감 처리하는 등의 별도로 마무리 공정이 필요하다. 마무리 공정이 끝난 후에도 오버록 처리한 부분이 풀리거나 마감 테이프가 쉽게 떨어지는 등의 문제점이 있다.[5]
관리법
바닥매트는 교환주기가 딱히 정해져 있는 것은 아니지만 오랜기간 사용함으로 인해 매트가 해지거나 오염도가 심해지면 청결과 미관을 생각해서 교환하는 것이 좋다. 고무매트는 방수기능이 뛰어나지만 먼지 포집력이 매우 떨어지기 때문에 조금만 먼지가 쌓여도 에어컨을 틀면 공기 중으로 먼지가 그대로 노출되어 위생상 좋지 않다. 따라서 주기적으로 관리나 청소를 해주어야 하는 바닥매트 중 하나이다. 먼저 고무매트를 차에서 꺼낸 후 고압 호스를 이용해 매트의 오염 부위를 청소한 후 동전 세차장에서 사용할 수 있는 고압 세차기를 이용하면 작업이 한결 쉽다. 오염이 심하다면 세제, 베이킹소다, 물을 섞은 세척 용액을 매트에 바르고 닦아내면 된다. 물론 고압 세차기가 없다거나 갈 여유가 되지 않는다면 깨끗이 물로 씻어내도 좋다. 고무매트는 표면에 홈이 많기 때문에 물세척은 편한 반면 솔이나 진공청소기로 하는 청소는 다소 어려운 편이다. 물세척이 끝났다면 간단히 마른 걸레로 닦아준 후 직사광선을 피해 서늘한 그늘에서 충분히 말려주면 된다. 매트 바닥의 물기를 완전히 제거하지 않으면 차량 바닥에 곰팡이가 생길 우려도 있으니 주의해야 한다.[6]
각주
- ↑ $^^$ &%%!@^!_*%^!@ F2lIght!!, 〈다양한 자동차 매트 별 장점과 단점 알아보기 (매쉬매트 추천)〉, 《스위트콘》, 2021-05-24
- ↑ 〈자동차 카매트 종류와 관리법〉, 《해시카》, 2019-03-05
- ↑ 훕몰, 〈'고무, 플라스틱, 패브릭, 알루미늄' 소재별 자동차 매트 분석〉, 《네이버 포스트》, 2018-12-24
- ↑ , 〈자동차매트 종류에 대해 알아봐요~〉, 《네이버 포스트》, 2018-03-20
- ↑ 〈자동차 플로어 매트 및 그 제조방법〉, 《사이언스온》
- ↑ 〈세균, 냄새의 원인! 자동차 발 매트 청소의 중요성〉, 《온더로드》, 2021-04-29
참고자료
같이 보기
이 고무매트 문서는 자동차 부품에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.
|
자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품 □■⊕, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
자동차 부품
|
계기 • 레저보어(리저버) • 레저보어 탱크(리저버 탱크) • 보조장치 • 부품 • 비순정부품 • 소모품 • 순정부품 • 스프링 • 아세이(어셈블리) • 옵션 • 운전장치 • 자동차 부품 • 정품 • 케이블 • 튜닝 • 파이프 • 햅틱 • 호몰로게이션
|
|
차대(섀시)
|
3 in 1 • VIN • 강선 • 강판 • 공차 (오차) • 공차 (자동차) • 공차중량 • 단차 • 드레인홀 • 롤링섀시 • 모노코크 • 바디 • 바디온프레임 • 배분중량 • 보일러 • 섀시 • 소자 • 에어백 모듈 • 연결모듈 • 오일 • 오일팬 • 워터펌프(냉각수 펌프) • 인버터 • 인클로저 • 중량 • 차대(섀시) • 차대번호 • 차량 총중량(GVW) • 철판 • 촉매장치 • 충전기 • 캐빈룸 • 캡오버 • 컨버터 • 크러시존(크럼플존) • 프레임 • 프로펠러 • 플러그 • 히트펌프
|
|
엔진
|
2기통 • 4기통 • 5기통 • 6기통 • 7기통 • 8기통 • 10기통 • 12기통 • 16기통 • 18기통 • 20기통 • LPDI엔진 • LPG엔진 • LPI엔진 • OHV • PS • rpm • V형엔진 • 가솔린엔진 • 가스터빈 • 공랭식 엔진 • 기화기 • 내연기관 • 냉각수 • 냉각장치 • 냉각제 • 냉각팬 • 냉간상태 • 노즐 • 다기통 • 디젤엔진 • 라디에이터 • 마력 • 배기밸브 • 밸브 • 봄베 • 부동액 • 분사 • 석유엔진 • 선박 엔진 • 수랭식 엔진 • 수소탱크 • 수소터빈 • 수평대향 엔진 • 슈퍼차저 엔진 • 스로틀바디 • 스로틀밸브 • 실린더 • 싱글터보 • 양자엔진 • 엔진 • 엔진룸 • 엔진마운트 • 엔진오일 • 엔진제어장치 • 연료분사기 • 연료시스템 • 연료전지 • 연료주입구 • 연료탱크 • 연료파이프 • 연료펌프 • 연료필터 • 열기관(열원동기) • 왕복기관 • 외연기관 • 원동기 • 원자력기관 • 원형봄베 • 자동차 엔진 • 자연흡기엔진 • 점화케이블 • 점화플러그 • 제트엔진 • 증기기관 • 증기터빈 • 직렬엔진 • 최고출력 • 최대토크 • 캠 • 캠축(캠샤프트) • 커넥팅로드(연결봉) • 크랭크 • 크랭크축 • 탱크 • 터보랙 • 터보엔진 • 터보차저 • 터빈 • 토크 • 트윈터보 • 파워팩 • 플라이휠 • 피스톤 • 피스톤 엔진 • 항공기 엔진 • 흡입밸브
|
|
모터
|
고정자(스테이터) • 교류모터 • 교류발전기 • 구동모터 • 구동모터 최대출력 • 동기모터 • 듀얼모터 • 모터 • 모터룸 • 발전기 • 시동모터 • 싱글모터 • 용단 • 유도모터 • 인휠모터 • 인휠시스템 • 인휠헥사모터 • 직류모터 • 직류발전기 • 축전지 • 코일 • 토크컨버터 • 트라이모터(트리플모터) • 퓨즈 • 퓨즈박스 • 퓨즈풀러 • 필라멘트 • 회전자(로터) • 회전축
|
|
구동장치
|
4매틱 • AWD 디스커넥터 • B-ISG • HTRAC • IGBT • PE모듈 • TCU • xDrive • 가변축 • 가속기 • 가속기 (자동차) • 감속기 • 공회전 속도조절 장치 • 공회전 제한 장치(ISG) • 구동 • 구동벨트 • 구동장치 • 구동축 • 기어(톱니바퀴) • 기어박스 • 기어비 • 기어오일 • 다운시프트 • 동력전달장치 • 뒷차축(리어액슬) • 듀얼클러치 • 무단변속기 • 미션 • 미션오일 • 배전기 • 벨트 • 변속기 • 사륜구동 • 앞차축(프런트액슬) • 업시프트 • 이륜구동 • 전륜구동 • 전축 • 종감속기어 • 차동기어(디퍼런셜) • 차동장치 • 차축(액슬) • 추진축 • 축 • 클러치 • 타이밍벨트 • 파워트레인 • 프로펠러 샤프트 • 후륜구동 • 후축
|
|
조향장치
|
경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트
|
|
제동장치
|
ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치)
|
|
서스펜션
|
가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
|
|
흡배기장치
|
매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|