페이스리프트

페이스리프트(Face lift)는 자동차 모델을 변경할 때 외관을 개조해 신차에 가깝도록 바꾸는 것이다. 차의 기본 모델에서 전면부의 라디에이터 그릴, 전조등의 모양을 바꾸고 후면부의 콤비네이션 램프를 개선하는 등 외관상의 간단한 변화가 이루어진다.

개요

페이스리프트는 자동차의 앞부분과 뒷부분을 새롭게 보이도록 바꾸는 것이다. 본래 페이스리프트는 얼굴의 피부를 당겨서 주름살을 제거하는 주름살 제거 수술을 의마흔ㄴ 말이었다. 이것이 자동차 업계로 넘어가서 자동차의 외관을 변형하여 새로운 모델처럼 만드는 파생 모델이 나오는 것을 지칭하는 용어로 사용되고 있다. 일반적으로 약자인 F/L이나 부분변경 모델이라고 부르기도 한다. 자동차 모델을 완전히 바꾸는 풀모델체인지(Full change)와 전체적인 틀은 그대로하고 외관을 조금 바꾸고 간단한 편의사양을 추가하는 연식변경 모델의 중간 정도에 해당한다. 대체로 페이스리프트는 풀체인지 후 3~4년 정도 지난 뒤 자동차 내부 골격인 모듈과 엔진은 유지한 채 신차로 보이도록 겉모습과 인테리어만을 변경하여 진행된다. 또는 자동차의 길이와 폭 등을 변형하고 새로운 기술 옵션을 추가하여 기술적으로 변화를 주기도 한다. 드물기는 하지만 기아자동차㈜(KIA Motors Corporation) 오피러스(Opirus)나 기아 쏘렌토(Sorento)처럼 차량의 기본 플랫폼을 아예 바꾸는 경우도 있다.

분류

페이스리프트를 한정하는 기준은 명확하지 않다. 페이스리프트라고 할지라도 작은 요소만 개선되는 경우도 있고 풀체인지에 가깝게 개조되기도 한다. 페이스리프트를 한정하는 기준이 명확하지 않다보니 다른 자동차 변경 모델인 부분변경 모델과 풀체인지 모델과 분류하는 데 있어서 중첩되고 혼재되는 부분이 있다.

다른 자동차 변경 모델 개념과의 차이

풀 모델 체인지는 모델을 완전히 변경하거나 제조사에서 새로 개발한 신차다. 싼타페 DM이 싼타페 TM으로, YF 쏘나타 6세대가 LF 쏘나타 7세대를 거쳐서 DN8로 출시되는 것처럼 일반적으로 플랫폼이나 파워트레인, 디자인 등 모든 것이 새롭게 바뀐다. 다만 간혹 전통성을 강조하는 일부 모델의 경우 부분 변경에 그치기도 한다. 풀 모델 체인지의 주기는 통상 7년 정도이지만 최근 플랫폼과 제조기술이 발달하면서 주기가 단축되고 있다. 페이스리프트는 풀 모델 체인지의 주기가 돌아오는 과정에서 보통 신차 출시 이후 3년 정도 지났을 때 이루어진다. 풀 모델 체인지까지는 5년에서 7년 정도의 시간이 소요되며 이 기간 동안 해당 차량에 대한 소비자의 관심을 떨어질 수 밖에 없다. 이때 소비자들의 관심을 돌리기 위해서 개조하여 출시되는 모델이 페이스리프트 모델인 것이다. 페이스리프트에서는 작게는 범퍼부터 크게는 풀 모델 체인지에 버금갈 정도로 외관이 크게 변하기도 한다. 외관 디자인 뿐만 아니라 실내 디자인까지 변경되는 경우도 있으며, 새로운 엔진이나 변속기가 있을 경우 이 시기에 적용되기도 한다.

브랜드

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