소모품

소모품은 물건의 성질상 그 용도에 따라서 한 번 사용하면 다시 동일한 용도로 사용할 수 없는 물건이다. 물품, 종이, 볼펜, 연필 따위의 사무 용품이나 일상 물품이 있다. 식료품, 석유, 석탄, 돈 등이 이에 속하는데 소비물이라고 한다.

개요

소모품은 쓰는 대로 닳거나 줄어들어 없어지거나 못 쓰게 되는 물품을 말한다. 이 때문에 정기적으로 교체나 재구입이 필요하다. 보통 소모품이라고 하면 값싸게 교체가 가능한 소비 용품으로 생각하기 쉬운데, 좀 더 생각해보면 사실상 모든 물품이 소모품이다. 이 세상에 영원히 존재하는 물건은 없으며, 반영구적으로 성능을 유지하는 물품도 매우 한정되었다는 것을 생각하면 쉽게 알 수 있다. 당장 종이, 볼펜, 연필, 빗자루 따위의 사무 용품이나 일상 물품같은 것이 흔히 보이는 소모품이며, 전쟁으로 넘어가면 탄약, 연료, 부품 등 중요한 물품도 소모품에 포함된다. 물론 방독면의 공기필터 같이 생명에 매우 중요한 물품도 소모품에 포함된다. 건물, 교량 같은 건축물도 내구성이 높아서 몇 십년 버티므로 인간의 일생을 기준으로 할 때는 소모품이 아니지만, 현실적으로는 보수공사가 들어가고, 내구연한이 끝나지도 않았는데 철거하는 경우도 많기 때문에 넓게 보면 소모품이 된다. 컴퓨터나 자동차도 대표적인 소모품이며 신고 다니는 신발, 스마트폰도 모두 필수품이자 소모품이다. 다만, 이렇게 범위가 넓어지면 관리가 어려우므로 현실적으로 소모품은 가격이 싸고, 교체가 쉬우며, 사용 기간이 짧은 물품에만 붙여지는 경향이 있다. 관공서나 업체 등에서 운영하는 소모품대장의 소모품은 바로 이런 것을 말한다.

자동차 소모품

엔진오일

엔진오일은 엔진의 원활한 작동을 목적으로 엔진 내부에 넣는 기름이다. 윤활유의 일종으로 보통 자동차에서 윤활유로는 가장 쉽게 접할 수 있는 오일이 엔진오일이다. 자동차 유지 관리에 있어 매우 중요한 관리 요소 중 하나이다. 엔진이라면 무엇이든 엔진오일을 필요로 하는 이상 사륜자동차 이외에도 이륜자동차나 기타 엔진이 들어가는 기계에도 필수적으로 쓰이는 소모품이다.

미션오일

미션오일은 변속기에 들어가는 윤활유의 총칭이며, 변속기 자동 시 일어나는 마찰과 마모현상을 줄여준다. 변속기의 방식에 따라서 들어가는 오일의 종류와 양은 달라지지만, 수동변속기와 자동변속기도 미션오일을 필요로 한다. 무단변속기는 물론, 듀얼 클러치 변속기같은 자동화 수동변속기도 필요로 한다. 자동차나 그와 비슷한 물건을 소유한 사람이라면 엔진오일과 마찬가지로 신경을 써야하는 주요 소모품이다. 변속기 자동 시 일어나는 마찰과 마모현상을 줄여준다.

브레이크오일

브레이크오일은 브레이크의 제동을 위해 힘을 전달해주는 오일이다. 브레이크오일은 에틸렌글리콜과 피마자유를 혼합하여 만들어진 것으로 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크오일 라인에 압력이 형성되고, 이 유압을 이용하여 브레이크가 작동하는 오일이다. 주행 중에 운전자가 제동을 하면 브레이크오일 라인에 형성된 압력으로 패드나 라이닝이 바퀴 회전축의 디스크나 드럼과 마찰하고 라이닝이 드럼과 마찰하면 고온의 열이 발생하지만 주행을 하는 동안 공기에 의해 자연적으로 냉각되기 때문에 큰 문제가 발생하지 않는다. 브레이크오일에 수분이 많이 생길 경우 브레이크 페달을 밟으면 잘 멈추지 않고 밀리거나 제동되지 않을 수 있다.

브레이크 패드

브레이크 패드는 앞브레이크 시스텐 제동을 위한 마찰제로, 디스크 방식에 사용되는 브레이크 패드가 디스크를 양쪽에서 잡아주는 방식이다. 브레이크 패드는 마찰재의 구성 재료에 따라 딱딱한 것과 조금 부드러운 것이 있다. 딱딱한 것은 약간의 소음을 감수해야 하고, 부드러운 것은 상대적으로 소음이 적은 대신 빨리 닳아 교체 주기가 짧다는 단점이 있다. 브레이크 패드 마찰재는 1세대 석면계, 2세대 세미 메탈릭 및 로 스틸계, 3세대 논-스틸계로 진화되었다. 석면계 패드의 경우 최근에는 환경 규제로 인하여 거의 사용하지 않으며 세미 메탈릭계, 로 스틸계, 논-스틸계 등이 주로 사용되고 있다.

같이 보기

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