테네코

테네코(Tenneco)

테네코(Tenneco)

테네코(Tenneco)는 미국의 자동차 부품회사로 현가장치를 구성하는 가장 중요한 부품인 완충기, 배기 제어장치 등 자동차 부품으로 유명하다. 1999년 11월 뉴욕 증권거래소에 상장되었으며 본사는 일리노이주 레이크포리스트에 있으며 클린 에어와 파워 트레인 부서를 담당하는 테네코 및 승차 성능과 모터 부서를 담당하는 드리이브로 구성되어 있다. 테네코는전 세계 30여 개 유명한 자동차 브랜드에 제품을 제공하고 있으며 2020년 매출은 154억 달러이다.

테네코는 2000년 유럽에서 최초로 디젤 미립자 필터를 상용화한 회사 중 하나로 선택적 촉매 감소, 첨단 혼합 기술, 가솔린 미립자 필터, 배기가스 후처리 기술은 업계를 선도하고 있다. 테네코는 고객에게 차별화된 편안한 승차감을 선사하기 위하여 고급 전자 서스펜션 기술인 먼로 인텔리전트 서스펜션 기술이 적용된 어댑티브와 세미 액티브 서스펜션을 출시하여 승용차와 상용차 시장에서 큰 성장을 이루었다.

개요

테메코는 북미, 유럽, 호주, 아시아 등을 주요 시장으로 미국, 캐나다, 체코, 독일, 프랑스, 포르투갈, 인도, 중국, 싱가포르, 일본, 호주 등 전 세계 26개국에 93개의 제조 시설을 갖추고 있는 다국적 기업으로 2020년 말 직원은 73,000여 명이다. 테네코는 전 세계에 500여 개의 판매센터를 운영하고 있으며 아우디, 크라이슬러, 다임러, 피아트, 포드, 제네럴모터스, 혼다, 마힌드라, 마즈다, 닛산 등 30개 이상의 자동차 메이커에 제품을 공급하고 있다.

테네코의 클린 에어 사업 부서는 완전한 배출 시스템의 글로벌 리더이다. 데테코는 독점 기술로 유해 배기가스 배출량을 줄이고 차량의 성능과 연비를 향상시키도록 설계하여 더 엄격한 배출 규제를 충족하는 솔루션을 제공하고 있다. 테네코의 파워트레인 사업부서는 전 세계 모든 지역에서 점점 더 까다로운 규제와 시장 요구 사항을 충족하기 위하여 독창적인 장비 구성요소 및 혁신 기술을 설계, 개발, 생산한다. 가솔린, 디젤, 대체연료, 하이브리드 등 다양한 분류의 첨단 부품과 시스템, 특수 코팅 등 다양한 기술을 개발하였으며 배출가스 감소에 노력하며 연료 효율성 제고와 파워 트레인의 디자인을 개선하고 있다. 테네코는 25mm 미니 실린더로부터 100,000마력에 이르는 세계 최대의 엔진을 생산하였으며 승용차, 상용차, 비 도로 장비, 발전, 항공, 선박, 철로 등 다양한 분야에 적합한 파워트레인 솔루션을 제공하고 있다.

테네코는 2018년 10월 미국 파워 트레인 회사인 페더럴 모굴을 인수하고 2019년 1월 스웨덴의 고급 서스펜션 및 부품 개발 회사인 올린즈 레이싱 인수하고 두 회사를 통합하여 테네코의 승차 성능과 모터 부서를 담당하는 드리이브 사업부를 만들었고 충격 흡수 장치 및 스트럿, 서스펜션, 제동, 씰링, 엔진, 배출 제어 등 영역에서 제품을 공급하고 있다.

주요인물

브라이언 케셀러(Brian Kesseler))

• 브라이언 케셀러

브라이언 케셀러(Brian Kesseler)는 테네코의 이사회 회원 및 CEO이다. 그는 글로벌 운영, 제조, 서비스를 포함하여 자동차 산업에서 30년 이상의 경험을 가지고 있으며 2015년 테네코의 COO로 회사에 합류하고 2017년 5월 CEO로 임명되었으며 2018년 페더럴 모굴을 인수하고 모터파츠와 드라이브 성능 부서를 공동으로 담당하는 CEO로 임명되었다. 그는 미시건 주립대학에서 금융 학사 학위를 받고 볼드윈-월리스 컬리지에서 MBA를 취득하였으며 1989년부터 5년간 포드에서 근무하였다. 브라이언 케셀러는 1994년 존스 컨트롤에 입사하여 20여 년간 근무하였으며 파워 솔루션 비즈니스의 사장 및 COO로 재직하면서 전략 개발, 실행, 기술, 운영을 담당하였다.

역사

테네코는 1940년 가스 수송회사인 테너시 가스 트랜스미션 컴퍼니(Tennessee Gas Transmission Company)로 시작되었으며 1966년부터 조선, 포장, 건설장비, 가스 전송, 자동차 부품, 화학 등 사업으로 영역을 확장하였으며 1994년부터 1996년까지 분리, 합병, 매각 등 조직 재편을 하여 자동차 부품과 포장부 서를 제외한 모든 사업을 양도하였으며 1999년 포장 부서는 분리되어 미국 포장공사로 독립하여 테네코는 자동차 부품 전문 기업으로 되었다.

• 1940년 : 테너시 가스 트랜스미션 컴퍼니가 설립되었다.
• 1967년 : 워커 매녀팩처링 컴퍼니를 인수하였다.
• 1996년 : 자산 통합과 분할을 통해 자동차 관련 산업과 포장 부서를 제외한 모든 업무를 양도하였다.
• 1997년 : 몬로 오토 장비회사(Monroe Auto Equipment Company)를 인수하고 테네코를 설립하였다.
• 1999년 : 포장 부서에 대한 자산 분할을 하고 테네코 오토모티브는 뉴욕증권거래소에 상장되었다.
• 2001년 : 토키코와 전략적 제휴를 체결하였다.
• 2005년 : 테네코 오토모티브에서 테네코 주식회사(Tenneco Inc.)로 사명을 변경하였다.
• 2008년 : 마조키그룹의 서스펜션 사업을 인수하였다.
• 2011년 07월 : 하타치 자동차와의 제휴를 해제하였다.
• 2012년 09월 : 일본 오사카에서 첫 번째 배출 제어 시스템 생산공장 가동을 시작하고 스웨덴 공장을 폐쇄하였다.
• 2013년 02월 : 조직 재편을 선포하고 배출 제어 업무를 포함하는 클린 에어 부서와 승차 제어 업무로 구성된 라이드 퍼포어먼스 부서를 신설하였다.
• 2013년 09월 : 스페인 공장을 폐쇄하고 벨기에 공장에 대한 조직 재편을 실시하였다.
• 2013년 10월 : 인도 6번째 공장인 푸나 새 공장을 건설하였다.
• 2014년 09월 : 중국에 배기 처리 제품의 연구개발과 생산을 담당하는 새로운 기지를 설립하였다.
• 2016년 08월 : 미국 미시간주 랜싱에 배기가스 부품 공장을 신설하고 제너럴모터스 차종에 공급한다.
• 2016년 08월 : 미국 테네시주 스프링힐에 배기가스 제품 공장을 신축하였다.
• 2017년 08월 : 미국 미시간주 노스빌 타운쉽에 2,300만 달러를 투자하여 고객센터를 착공하였다.
• 2018년 10월 : 인수금액 54억 달러로 페더럴 모굴을 인수하였다.
• 2018년 11월 : 스웨덴의 고급 서스펜션 및 부품 개발 회사인 올린즈 레이싱 인수를 발표하였다.
• 2019년 01월 : 올린지 레이싱을 인수완료하였다.

참고자료

• 테네코 공식 홈페이지 – https://www.tenneco.com/
• 테네코 링크드인 – https://www.tenneco.com/
• 뉴테네코 홈페이지 https://www.newtenneco.com/

같이 보기

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