VCU는 영문 Vehicle Control Unit의 약칭으로서 차량 제어 유니트의 뜻을 담고 있다. 모든 파워트레인 타입을 대상하여 중앙 전기/전자 구성요소(Central E/E Architecture component)로 역할한다. 중앙화된 파워트레인 컨트롤러(centralized Powertrain Controller)는 기능과 소프트웨어가 나날이 복잡해지고 상호운용되는 기능들이 더 강한 처리능력을 필요로 하는 상황에 비추어 나타난 솔루션이다.
개요
VCU는 파워트레인 분야의 컨트롤러로서 토크 조정과 작동(torque coordination, operation), 기어 변속 전략, 고전압과 48V 조정, 충전 제어, OBD(on board diagnosis), 모니터링, 온도관리외 전기화와 연결된 파워트레인을 대상한 기타 기능을 제공한다.
VCU는 전기차와 트럭 및 OHV에 사용되며 내연기관의 응용에도 사용된다.
VCU는 또한 고도로 자동화 된 주행(HAD, highly automated driving) 솔루션을 위한 장애 작동 기능을 보장한다.
주행과 관련된 기능 외에 VCU의 고급 버전은 상호 연결된 기능을 지원하며 이에는 예측과 자동종향안내(predictive and automated longitudinal guidance), ADAS 연결, 차체 제어 기능 등이 들어 있다.[1][2]
신규 기능의 간편한 통합
VCU는 파워트레인 컨트롤러를 조율하거나 또는 이들의 부분적인 기능을 호스팅하는 기능을 갖고 있으며 이에는 인버터 컨트롤(inverter control), 배터리 관리, 충전 제어 및 변속과 엔진 제어에 관련된 기능들을 포함한다.
이러한 특징은 VCU에 상호운용 기능과 하위 컨트롤 유니트를 포함한 신규 기능들을 도입하는데 편리하며 전기/전자 아키택쳐에 새로운 수준의 추상화를 도입함에 따라 파워트레인 부품의 변경취급을 간편화 하였다. VCU의 모듈화와 구성이 가능한 하드웨어, 소프트웨어는 디자인의 융통성으로 미래의 소요에 대응하기 편리하다.
각주
참고자료
같이 보기
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가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
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