주행모드버튼(Drive Mode)은 엔진 RPM 제어에 따른 변속 시점 변화, 안전장치 개입, 구동력 분배 등을 통해 운전 상황에 맞는 주행 환경을 제공해 주는 기능인 주행모드를 변화시키는 버튼이다. 드라이브모드버튼이라고도 부르며 조작을 통해 스포츠 모드 또는 일반 주행 모드 등을 실행시킬 수 있다.
개요
주행모드버튼은 운전자가 자동차 제조회사에서 설정한 주행모드를 버튼 또는 다이얼 등 방식으로 조작하여 원하는 주행모드를 주행 조건에 따라 전환할 수 있으며 주행 상황에 따른 최적의 주행을 구현하기 위해 다양한 주행모드를 전환할 수 있다. 주행모드는 보통 스포츠, 컴포트, 에코 모드를 기본으로 제조사마다 추가 기능을 적용하고 있다. 먼저 스포츠 모드는 엑셀페달을 약하게 밟아도 높은 RPM에 도달하고 가속성능을 높여 다이내믹한 주행을 가능하게 하고 스티어링휠의 감도를 무겁게 하여 정밀한 조향이 가능하게 해주고 엔진 내 연료 분사율도 조절하고 차량의 성능을 최대로 이끌어낸다. 컴포트 모드는 일반적인 주행에 이용되는 기능으로 주행의 안락감을 제공하고 주행 중 발생하는 소음이나 진동을 최소화하기 위해 주행 조건을 변경한다. 에코 모드는 연비 절약 모드이며 운전자의 급가속, 급감속을 차량 스스로 제어하여 불필요한 가속을 줄여 연비 효율을 증대시킨다. 평소 운전 습관이 급가속, 급출발을 한다면 이 기능을 통해 연비 절감 효과를 얻을 수 있다. 모드 변경에 따라 엔진의 반응이나 변속기의 변속 로직 등은 물론이고 서스펜션 및 조향 반응과 배기 사운드 등 주행 전반의 요소들이 변화하는 경우도 있다.
SUV에 사용되는 주행모드버튼은 강력한 주행 성능에 감성적 만족감을 높여주는 주행모드를 제공하며 전자동 지형반응 시스템(Terrain Response)은 온로드용 일반, 에코, 다이내믹 모드와 오프로드용 설정인 험로 주행모드로 눈길, 진흙길, 모래길 모드 등 총 6가지로 구성돼 있으며 오프로드를 주행할 때는 보다 세심한 주의가 필요하다. 시시각각 달라지는 각 바퀴의 접지력을 확인하며 적절한 속도를 유지해 통과해야 하기 때문이다. 특히 노면 상태가 좋지 않은 가파른 내리막길을 지날 때는 속도 유지가 중요하다. 속도를 완전히 줄이면 뜻하지 않게 바퀴가 잠기며 미끄러질 수 있고, 너무 빠른 속도로 주행하면 사고가 발생할 수 있기 때문이다. 이런 경우 경사로 저속 주행 기능을 사용하면 안전하게 통과할 수 있다. 운전자가 브레이크 페달을 밟지 않아도 저속 주행 기능이 차량의 속도를 일정하게 유지하기 때문이다. 운전자는 페달 조작 없이 조향에만 집중하면 된다. 경사로 저속 주행 기능은 상시 사륜구동 시스템에서 지원하는 보조 기능으로 제네시스 GV80, GV70, 현대차 팰리세이드, 싼타페, 투싼, 기아 모하비, 쏘렌토 등(상시 사륜구동 시스템 적용 시)에 적용된다.[1][2][3]
주행모드 종류
각주
- ↑ 포에스카, 〈내 주행스타일에 따른 선택 드라이브모드(Drive Mode) 제대로 알고 사용하자〉, 《네이버 블로그》, 2018-04-26
- ↑ 티노, 〈(알기쉬운 자동차 이야기) 자동차 주행 모드〉, 《티스토리》, 2018-11-03
- ↑ 김학수, 〈(연비비교) 에코 모드 vs 스포츠 모드, 주행 모드에 따른 연비 차이는?〉, 《엠파크》, 2018-05-23
참고자료
같이 보기
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