기어박스(gearbox)는 구동축을 회전시키는데 필요한 동력을 전달하기 위해 다양한 기어를 구성하여 만든 기계장치를 의미한다.
개요
기어박스는 구동축을 회전시키는데 필요한 동력을 전달하기 위해 다양한 기어를 구성하여 만든 기계장치를 말한다. 기어를 사용하여 작은 회전력을 큰 회전력으로 증폭시키거나, 낮은 회전을 고속 회전으로 바꿀 수 있다.[1] 기어박스는 기어를 사용하는 변속기 및 감속기를 통칭하는 용어이며 '기어 트레인' 용어의 의미랑 비슷하다. 이러한 기어박스는 기어비에 따른 입력대비 속도 증가 및 감소, 토크의 증가 및 감소를 통하여 시스템에서 요구하는 작동성능을 만족 시킨다. 기어박스는 기어 메커니즘의 우수성 때문에 자동차, 항공기, 선박, 철도, 농업용, 건설기계, 공작기계 등에 사용될 뿐만 아니라, 최근에는 로봇 등 자동화기기에도 다수 사용되고 있다.[2] 최근들어 기술의 진보와 기어박스의 개발로 더욱 효율적이고 강력한 기어박스를 적은 비용으로 생산할 수 있다. 기어박스는 일반적으로 회전 방향을 감시하고 원하는 출력 속도가 필요한 어플리케이션에서 입력 사이의 토크 또는 출력을 변환하기 위해 사용된다.[3]
종류
헬리컬 기어박스
헬리컬 기어박스는 저전력을 사용한다. 두 개의 톱니가 마주치기 시작하면 나선형 기어의 톱니가 톱니 한쪽 끝에 의해 기계 표면과 각도로 닫히고 기계가 완전히 접촉할 때 접촉 상태를 유지한다. 이 설계는 산업용 기어박스를 보다 부드럽게 구동할 수 있도록 하고 높은 부하 각도를 허용한다. 또한 헬리컬 기어박스는 평행축과 우측축 사이의 움직임을 표현할 수 있다.[3]
웜 기어박스
웜 기어박스는 내구성이 강한 기능에 가장 많이 사용된다. 이 유형의 기어는 넓은 웜(또는 나사) 직경을 통합하여 기어 주변부의 톱니를 맞물리게 한다. 그런 다음 장치는 전기 소비 장치가 회전 속도를 결정하고 더 높은 토크의 변속을 가능하게 한다. 웜 기어박스는 90도의 변속기와 엘리베이터, 컨베이어 벨트에 사용된다.[3] 웜기어 감속기는 상당히 큰 웜기어를 구동하는 입력 샤프트로 구성된다. 이 기어는 차례로 구동 방향에 직각으로 헬리컬 기어 장착 출력 샤프트를 구동한다. 웜 기어는 상대적으로 작은 기어에 대해 우수한 기계적 이점 값을 제공하므로 이러한 감속기는 소형 패키지로 매우 우수한 감속 및 토크 값을 제공 할 수 있다. 웜기어 리드 또는 톱니 디자인은 이러한 유형의 기어 박스에 우수한 충격 하중 품질을 제공한다. 웜 기어 감속기의 유일한 단점은 기어 박스 크기와 관련하여 낮은 마력 등급이 필요하다, 이로 인해 베벨 및 헬리컬 기어 같은 고 입력 전력 유형과 비교할 때 이러한 감속기의 장기 효율 등급이 약간 낮아지는 경향이 있다 그러나, 이러한 제한은 작은 크기의 감속기와 저비용으로 상쇄되지 않는 경우가 많다. 종종 불합리하게 의존하는 웜 기어 트레인의 특징 중 하나는 주행 방향이 반대로되면 잠기는 경향이 있다는 것이다. 이것은 종종 "자체 잠금"또는 제동 기능으로 여겨지지만 제동 메커니즘으로 신뢰할 수없는 외부 영향이 너무 많다.[4]
베벨 기어박스
베벨 기어박스에는 장치 하단 근처의 원뿔 모양의 표면에 곡선 톱니가 있다. 평행 축이 아닌 축을 회전하는 데 사용할 수 있으며, 롤링 스톡 및 마이닝 등 광범위한 응용 프로그램을 사용할 수 있다.[3] 대부분의 베벨 기어는 외관이 원뿔 모양인데, 이는 기어의 피치 표면이 페어링 기어와 만나는 각도에 위치하도록 설계되었기 때문에 소스로부터 각도로 동력을 구동한다. 이 각도가 90° 미만인 경우 톱니가 바깥을 향하기 때문에 이 원뿔 모양의 베벨 기어 또는 급성 설계를 외부라고 한다. 둔각(90° 이상)이 있는 것은 내부 베벨 기어로 알려져 있다.[5]
유성 기어박스
유성 기어박스는 로봇 공학이나 3D 프린팅과 같은 첨단 기술에서 사용된다. 유성 기어 4개 중 3개가 중앙 태양 기어로 유성 기어박스를 둘러싸고 있다. 두 가지 모두 내부 톱니 외부 링 장비를 통해 함께 고정된다. 이와 유사하게, 이 설계는 기어를 통해 동력을 분산시키고 한정된 영역에서 유성 기어 시스템이 높은 토크를 달성할 수 있도록 한다. 유성 기어박스의 특징은 높은 내구성과 정밀도 이다.[3] 유성 기어박스는 서로 다른 기어가 함께 움직이는 방식 때문에 붙여진 이름이다. 유성 기어박스에서 태양(태양) 기어, 위성(링) 기어 및 두 개 이상의 유성 기어를 볼 수 있다. 일반적으로 태양 기어는 구동되므로 유성 캐리어에 잠긴 유성 기어를 이동하여 출력축을 형성합니다. 이것은 우리의 행성 태양계와 비슷하게 생겼고 그것이 그 이름이 유래된 곳이다. 도움이 된 것은 고대의 장비 구성들이 점성술에서 우리의 천체를 지도화하고 따르는데 광범위하게 사용되었다는 것이다. 실제로 우리는 산업 자동화를 위한 행성 기어박스 사용의 관점에서 종종 말한다. 그래서 태양 기어를 입력축, 유성 기어와 캐리어를 출력축, 위성 기어(또는 링 기어)를 하우징이라고 부른다.[6]
각주
- ↑ 〈기어박스〉, 《NSK》
- ↑ 임홍혁, 〈기어 트레인 시스템의 통합해석 기술〉, 《코리아사이언스》
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 〈Industrial Gearbox A Comprehensive Review on Features, Types and its Usability〉, 《linquip technews》
- ↑ 〈웜 기어 란 무엇입니까?〉, 《Netinbag》
- ↑ Elizabeth, 〈What is a bevel gearbox?〉, 《DriveLines》, 2019-11-20
- ↑ Helmond, 〈WHAT IS A PLANETARY GEARBOX?〉, 《APEX DYNAMICS》, 2017-11-14
참고자료
같이 보기
|
 이 기어박스 문서는 자동차 부품에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품 □■⊕, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 자동차 부품
|
계기 • 레저보어(리저버) • 레저보어 탱크(리저버 탱크) • 보조장치 • 부품 • 비순정부품 • 소모품 • 순정부품 • 스프링 • 아세이(어셈블리) • 옵션 • 운전장치 • 자동차 부품 • 정품 • 케이블 • 튜닝 • 파이프 • 햅틱 • 호몰로게이션
|
|
|
| 차대(섀시)
|
3 in 1 • VIN • 강선 • 강판 • 공차 (오차) • 공차 (자동차) • 공차중량 • 단차 • 드레인홀 • 롤링섀시 • 모노코크 • 바디 • 바디온프레임 • 배분중량 • 보일러 • 섀시 • 소자 • 에어백 모듈 • 연결모듈 • 오일 • 오일팬 • 워터펌프(냉각수 펌프) • 인버터 • 인클로저 • 중량 • 차대(섀시) • 차대번호 • 차량 총중량(GVW) • 철판 • 촉매장치 • 충전기 • 캐빈룸 • 캡오버 • 컨버터 • 크러시존(크럼플존) • 프레임 • 프로펠러 • 플러그 • 히트펌프
|
|
|
| 엔진
|
2기통 • 4기통 • 5기통 • 6기통 • 7기통 • 8기통 • 10기통 • 12기통 • 16기통 • 18기통 • 20기통 • LPDI엔진 • LPG엔진 • LPI엔진 • OHV • PS • rpm • V형엔진 • 가솔린엔진 • 가스터빈 • 공랭식 엔진 • 기화기 • 내연기관 • 냉각수 • 냉각장치 • 냉각제 • 냉각팬 • 냉간상태 • 노즐 • 다기통 • 디젤엔진 • 라디에이터 • 마력 • 배기밸브 • 밸브 • 봄베 • 부동액 • 분사 • 석유엔진 • 선박 엔진 • 수랭식 엔진 • 수소탱크 • 수소터빈 • 수평대향 엔진 • 슈퍼차저 엔진 • 스로틀바디 • 스로틀밸브 • 실린더 • 싱글터보 • 양자엔진 • 엔진 • 엔진룸 • 엔진마운트 • 엔진오일 • 엔진제어장치 • 연료분사기 • 연료시스템 • 연료전지 • 연료주입구 • 연료탱크 • 연료파이프 • 연료펌프 • 연료필터 • 열기관(열원동기) • 왕복기관 • 외연기관 • 원동기 • 원자력기관 • 원형봄베 • 자동차 엔진 • 자연흡기엔진 • 점화케이블 • 점화플러그 • 제트엔진 • 증기기관 • 증기터빈 • 직렬엔진 • 최고출력 • 최대토크 • 캠 • 캠축(캠샤프트) • 커넥팅로드(연결봉) • 크랭크 • 크랭크축 • 탱크 • 터보랙 • 터보엔진 • 터보차저 • 터빈 • 토크 • 트윈터보 • 파워팩 • 플라이휠 • 피스톤 • 피스톤 엔진 • 항공기 엔진 • 흡입밸브
|
|
|
| 모터
|
고정자(스테이터) • 교류모터 • 교류발전기 • 구동모터 • 구동모터 최대출력 • 동기모터 • 듀얼모터 • 모터 • 모터룸 • 발전기 • 시동모터 • 싱글모터 • 용단 • 유도모터 • 인휠모터 • 인휠시스템 • 인휠헥사모터 • 직류모터 • 직류발전기 • 축전지 • 코일 • 토크컨버터 • 트라이모터(트리플모터) • 퓨즈 • 퓨즈박스 • 퓨즈풀러 • 필라멘트 • 회전자(로터) • 회전축
|
|
|
| 구동장치
|
4매틱 • AWD 디스커넥터 • B-ISG • HTRAC • IGBT • PE모듈 • TCU • xDrive • 가변축 • 가속기 • 가속기 (자동차) • 감속기 • 공회전 속도조절 장치 • 공회전 제한 장치(ISG) • 구동 • 구동벨트 • 구동장치 • 구동축 • 기어(톱니바퀴) • 기어박스 • 기어비 • 기어오일 • 다운시프트 • 동력전달장치 • 뒷차축(리어액슬) • 듀얼클러치 • 무단변속기 • 미션 • 미션오일 • 배전기 • 벨트 • 변속기 • 사륜구동 • 앞차축(프런트액슬) • 업시프트 • 이륜구동 • 전륜구동 • 전축 • 종감속기어 • 차동기어(디퍼런셜) • 차동장치 • 차축(액슬) • 추진축 • 축 • 클러치 • 타이밍벨트 • 파워트레인 • 프로펠러 샤프트 • 후륜구동 • 후축
|
|
|
| 조향장치
|
경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트
|
|
|
| 제동장치
|
ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치)
|
|
|
| 서스펜션
|
가변댐퍼 • 고무부싱(러버부싱) • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 부싱 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 주파수 감응형 댐퍼 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 하이드로 부싱 • 현가상질량 • 현가하질량
|
|
|
| 흡배기장치
|
매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
