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환기구

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wlsgurdl54 (토론 | 기여)님의 2021년 11월 23일 (화) 11:39 판 (내부 온도 조절)
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환기구(Air drafter)

환기구(Air drafter)는 누군가가 문을 여닫을 때 발생하는 자동차 내부 공기 압력을 완화하기 위한 장치이다. 트렁크 환기구 또는 에어 드래프터라고도 한다.

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특징 및 기능

트렁크 환기구 도는 에어 드래프터라고 불리는 환기구는 거의 대부분의 차량에 적용되어 있다. 하지만 범퍼에 가려져 있기 때문에 사고 및 폐차, 교체 등 범퍼를 뜯어내지 않는 이상 볼 수가 없다. 환기구는 차량의 양옆에 위치해 있으며 송풍구와 유사한 이미지인데 대부분이 플라스틱 재질에 고무 덮개로 구성돼 있다.

내부 압력 조절

환기구는 운전자 혹은 동승자가 문을 여닫을 때 발생하는 내부 공기 압력을 완화하기 위해 적용되었다. 차량 내부 압력이 높아지면 닫혀있던 환기구 고무 덮개가 열리면서 내부 공기가 차량 외부로 배출되고 반대로 그렇지 않은 경우에는 닫힌 상태를 유지하고 외부 공기가 안으로 유입되지 않도록 한다. 만약 환기구가 없다면 누군가 문을 여닫을 때 발생되는 압력으로 인해 차량에 탑승하고 있는 사람들은 고막에 무리가 발생하는 등 불편함을 야기하며 문을 닫을 때 더욱 많은 힘을 주어야 한다. 또한 억지로 닫으려다 유리 창문이 깨지거나 손상되는 일도 발생할 수 있다.

내부 온도 및 대기 조절

환기구는 내부 압력을 조절할 뿐만 아니라 자동차 탑승 공간의 공기 질, 배기가스 유입 방지 등을 위해 선택적, 자동으로 적절한 공기 흐름을 만들어주는 역할을 한다. 자동차가 고속으로 달리면 자동차 주변의 공기 흐름은 빨라지게 되며 이때 차량 내부의 공기는 뒷유리 밑 환기구를 지나 트렁크 환기구로 공기가 조금씩 빨려 나가게 된다. 그리고 공기가 빨려나간 실내공간은 저기압이 형성된다. 밀폐된 실내에 형성된 저기압은 진공 효과를 일으키게 되고 기압이 상대적으로 높은 차량 후면의 공기를 실내로 끌어당기는 원리로 이루어진다. 고속 주행 시에는 적은 양이 실내에 유입되지만 자동차가 감속하거나 정차하면 배기가스 유입량은 높아지게 된다. 그래서 최근에는 차량이 고속으로 달릴 때마다 유입되는 배기가스 문제를 해결하기 위해 내기 순환 모드 중에도 내부 공기가 흐를 수 있는 시스템을 적용해 외부 공기가 내부로 유입되는 것을 막아준다. 즉 차량 안으로 공기를 공급해 차량 내 압력을 맞추고 오염된 공기를 지속적으로 밀어내는 효과가 있다. 또한 여름철 차량을 외부에 장시간 주차해둔 경우 높은 온도로 상승된 차실내를 외부와 통기되도록 환기시킴으로써, 차실내의 온도를 낮추어 탑승자에게 쾌적한 승차감을 제공한다.

종류

전망

각주

참고자료

같이 보기

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